Une California dans mon garage

[Mike051 1 464]

Moi je contacterais le polonais pour savoir s’il sait refaire un filetage, sait-on jamais… Ça ne coûte pas grand chose à faire, et ça peut peut être t’apporter une solution à moindre coût, dans laquelle on ne touche en plus qu’à un seul amortisseur. Si tu le changes, ça sera par paire.

 

Quant à un dossier auprès de Pozzi, ils pourront dire que l’auto a été re modifiée depuis, surtout qu’elle a changé de main entre temps et que tu n’est pas client chez eux…

Ils ont pété mon fond de coffre durant une révision, avec pour seule réponse du chef atelier « on verra ça quand vous reviendrez! ». J’ai compris que, malgré leur taux horaire astronomique, ils s’en foutent de ce qu’ils font. Donc malheureusement pas surpris… Ils sont plus doués pour montrer une Competizione au Vigeant, entre deux petits fours.

[Nanthiat 3 362]

Il y a 9 heures, Calif38 a dit :

 

PS: j’ai remplacé les 2 amortisseurs arrières, c’était moins de 4000 euros avec la mo. N’écoute pas Charlibu @Malibu rien n’est jamais trop cher pour lui 😁 qd je l’ai connu il raffolait de prendre à chaque fois sa fessée chez Gauduel pour la moindre bricole 😂😁

 

😁😂

Normal, avec un tel pseudo, il n'est jamais à jeun 😆

[Malibu 362]

Il y a 1 heure, Nanthiat a dit :

 

😁😂

Normal, avec un tel pseudo, il n'est jamais à jeun 😆

Faut que je goûte l’alcool de canard ….

[ladivademaranello26 1 129]

il y a 26 minutes, Malibu a dit :

Faut que je goûte l’alcool de canard ….

Ça s appelle l Armagnac !!!!

[Calif38 2 188]

Il y a 1 heure, Malibu a dit :

Faut que je goûte l’alcool de canard ….

Un bon canard laqué avant 😁😁

[Jéré13 516]

Il y a 5 heures, Mike051 a dit :

Moi je contacterais le polonais pour savoir s’il sait refaire un filetage, sait-on jamais… Ça ne coûte pas grand chose à faire, et ça peut peut être t’apporter une solution à moindre coût, dans laquelle on ne touche en plus qu’à un seul amortisseur. Si tu le changes, ça sera par paire.

 

Quant à un dossier auprès de Pozzi, ils pourront dire que l’auto a été re modifiée depuis, surtout qu’elle a changé de main entre temps et que tu n’est pas client chez eux…

Ils ont pété mon fond de coffre durant une révision, avec pour seule réponse du chef atelier « on verra ça quand vous reviendrez! ». J’ai compris que, malgré leur taux horaire astronomique, ils s’en foutent de ce qu’ils font. Donc malheureusement pas surpris… Ils sont plus doués pour montrer une Competizione au Vigeant, entre deux petits fours.

Oui, j’ai pensé aussi à cette possibilité.

Lors d’un rassemblement ce matin, j’ai discuté avec une personne qui aurait également une piste en France.

Je vais voir lundi avec la concession ce qu’il me propose.

[Jéré13 516]

il y a 54 minutes, Calif38 a dit :

Un bon canard laqué avant 😁😁

Moi je préfère un bon magret 😀.

[Malibu 362]

il y a une heure, Jéré13 a dit :

Moi je préfère un bon magret 😀.

Magret ? Le commissaire ? 

[Malibu 362]

Il y a 2 heures, Calif38 a dit :

Un bon canard laqué avant 😁😁

Un canard boiteux…..

[Jéré13 516]

Je reviens un peu dépité de mon rdv, mais je garde espoir à trouver une entreprise qui sache me reprendre ce filetage.

J’ai peut-être une piste, mais si vous connaissez quelqu’un, je suis preneur.

Merci par avance.

Ci joint les photos du carnage 🤬.

Le diamètre est de 5,6cm.

 

[seb62 148]

Je ne vois pas comment reprendre le filetage si tu ne reprends pas l'écrou qui va avec ... 

 

Pas impossible mais il faut travailler sur les deux à mon sens...

 

Je n'arrive pas bien à comprendre non plus comment un mécanicien à pu écraser les filets comme ça...

[Jéré13 516]

Je suis d’accord avec toi, je ne comprends pas que l’on puisse travailler de cette façon qui plus est dans une officine Ferrari.

J’ai rdv demain pour apporter mon amortisseur chez quelqu’un qui m’a dit que cette rectification n’était pas un problème à réaliser pour lui.

J’espère qu’il ne se rétractera pas en voyant l’ampleur des dégâts 🤞.

il y a une heure, seb62 a dit :

Je ne vois pas comment reprendre le filetage si tu ne reprends pas l'écrou qui va avec ... 

 

Pas impossible mais il faut travailler sur les deux à mon sens...

 

Je n'arrive pas bien à comprendre non plus comment un mécanicien à pu écraser les filets comme ça...

 

[Nanthiat 3 362]

il y a 19 minutes, Jéré13 a dit :

Je suis d’accord avec toi, je ne comprends pas que l’on puisse travailler de cette façon qui plus est dans une officine Ferrari.

J’ai rdv demain pour apporter mon amortisseur chez quelqu’un qui m’a dit que cette rectification n’était pas un problème à réaliser pour lui.

J’espère qu’il ne se rétractera pas en voyant l’ampleur des dégâts 🤞.

 

👍👍 on croise les doigts ☺️

[Malibu 362]

Il y a 2 heures, Jéré13 a dit :

Je reviens un peu dépité de mon rdv, mais je garde espoir à trouver une entreprise qui sache me reprendre ce filetage.

J’ai peut-être une piste, mais si vous connaissez quelqu’un, je suis preneur.

Merci par avance.

Ci joint les photos du carnage 🤬.

Le diamètre est de 5,6cm.

 

Il te faut démonter la pièce défectueuse et refaire tourner une pièce neuve . Il manque de la matière dans le filetage , partir d’un bloc et aléser l’intérieur et fileter l’extérieur.

Un tourneur fraiseur te fait ça très facilement 

[Jéré13 516]

il y a 10 minutes, Malibu a dit :

Il te faut démonter la pièce défectueuse et refaire tourner une pièce neuve . Il manque de la matière dans le filetage , partir d’un bloc et aléser l’intérieur et fileter l’extérieur.

Un tourneur fraiseur te fait ça très facilement 

Le problème est que la pièce défectueuse ne peut pas sortir, son diamètre est inférieur «  au bouchon «  qui est serti au dessus de la pièce.

[Malibu 362]

il y a 22 minutes, Jéré13 a dit :

Le problème est que la pièce défectueuse ne peut pas sortir, son diamètre est inférieur «  au bouchon «  qui est serti au dessus de la pièce.

Le bouchon doit s’enlever . Pour reconditionner le corps de l’amortisseur, il faut le démonter par l’intérieur 

[DocPilou 110]

Et bien il ya toujours des surprises dans la vie,  mais rarement des bonnes .Ou alors on les oublie .....

J'espère que cet artisan te sauvera .

[Calif38 2 188]

il y a 19 minutes, Malibu a dit :

Le bouchon doit s’enlever . Pour reconditionner le corps de l’amortisseur, il faut le démonter par l’intérieur 

Pas reconditionnable les magnetirides 😏

[Laurent 34 1 205]

Mince, c'est une vraie boucherie, incroyable qu'un pro puisse travailler de la sorte, encore plus dans une concession officielle 😓

Mon pauvre Jérôme, j'espère que tu trouveras une solution technique et que tu trouveras aussi un compromis au niveau financier...

[Malibu 362]

il y a une heure, Calif38 a dit :

Pas reconditionnable les magnetirides 😏

Ha bon ? Du coup c’est poubelle ?  Il me semblait qu’un membre du forum en avait fais refaire . 

[Calif38 2 188]

il y a 1 minute, Malibu a dit :

Ha bon ? Du coup c’est poubelle ?  Il me semblait qu’un membre du forum en avait fais refaire . 

Yes , remplacé les miens par des tout neufs, tout brillant … comme un lingot d’or !! 

[Malibu 362]

il y a 1 minute, Calif38 a dit :

Yes , remplacé les miens par des tout neufs, tout brillant … comme un lingot d’or !! 

Sûr la calif ? Et la f12 tu a changé les amortisseurs ?

[Jéré13 516]

il y a une heure, Laurent 34 a dit :

Mince, c'est une vraie boucherie, incroyable qu'un pro puisse travailler de la sorte, encore plus dans une concession officielle 😓

Mon pauvre Jérôme, j'espère que tu trouveras une solution technique et que tu trouveras aussi un compromis au niveau financier...

Compromis financier, je n’y crois pas trop, j’espère que la personne vers qui je me suis retourné va pouvoir me refaire ce filetage.

 Je récupère mon amortisseur demain et je lui amène et je croise les doigts 🤞

[Jéré13 516]

il y a 4 minutes, Calif38 a dit :

Yes , remplacé les miens par des tout neufs, tout brillant … comme un lingot d’or !! 

Il me semblait bien que ce n’était pas possible.

[Calif38 2 188]

il y a 8 minutes, Malibu a dit :

Sûr la calif ? Et la f12 tu a changé les amortisseurs ?

Je te l’ai dit mais tu m’écoute pas 😆 … sur la California, j’ai changé les arrières à 64kkm ainsi que les fusées qui ne se détaillent pas, tu changes la fusée entière 😏 ; sur la F12 , les 2 arrières changés en garantie, ainsi qu’un cardan tjs en garantie avant mon achat ; 

Modifié le 10 mars 2025 par Calif38