Nouveau membre du UK

[Thrasher 310]

il y a 28 minutes, dragon1964 a dit :

 

ça doit être l'air "grand briton" car il n'y a qu'eux pour faire des trucs improbables en voitures !!!!  

Briton non, mais 50% Breton du cote de mon papa

[Thrasher 310]

il y a 57 minutes, fjwilliams a dit :

 

Dis donc, mais nous n'aurions pas fait une petite cession ensemble ? je me permets mais la personne à laquelle je pense était trader à Londres et avait une R5 Turbo à l'époque... Est-ce toi ?

 

Moi aussi grand fan du Ferret, mes parents y ont une maison depuis très longtemps !

 

Très sympa en tout cas la photo avec la stradale qui surplombe la mer et les lignes qui rentrent  !!

le Ferret: on cherche a y acheter, mais dur de trouver pour 750kE...et oui mon budget fond tout les jours en ce moment: merci le Brexit

 

R5...non ce n'est pas moi: j'ai toujours roule en Allemande Italienne (sportive) et Anglaise (non sportive)

Modifié le 2 novembre 2016 par Thrasher

[fjwilliams 164]

Il y a 5 heures, Thrasher a dit :

le Ferret: on cherche a y acheter, mais dur de trouver pour 750kE...et oui mon budget fond tout les jours en ce moment: merci le Brexit

 

R5...non ce n'est pas moi: j'ai toujours roule en Allemande Italienne (sportive) et Anglaise (non sportive)

 

Ah oui pas évident l'immo là bas en ce moment les prix flambent un peu trop après tu as un beau budget tu n'auras peut-être pas une première ligne sur le bassin mais tu dois pouvoir trouver quelque chose !!

 

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

Il y a 5 heures, camille a dit :

le Brexit ( avec un B ) ne change rien à l'affaire, du temps de la grande et belle Europe tu pouvais ou pas choisir. Regarde notre cas, nous sommes en train de choisir aussi la nationalité italienne!

 

Rien que d y penser, ça me relaxe  ! je vais regarder les élections comme un étranger...

[Thrasher 310]

Il y a 2 heures, fjwilliams a dit :

 

Ah oui pas évident l'immo là bas en ce moment les prix flambent un peu trop après tu as un beau budget tu n'auras peut-être pas une première ligne sur le bassin mais tu dois pouvoir trouver quelque chose !!

 

 

Malheureusement non - mon budget est trop petit

 

je vais faire un tour à Biarritz au printemps...ce n'est pas la même chose mais voyons. Il me faut un aéroport à moins de 45min...BOD Cap Ferret c'est le maximum:45min pour que cela soit faisable le week-end en été quand la petite famille y sera et que moi je continuerai à bosser

[florent95 1 686]

Il y a 10 heures, Thrasher a dit :

a l'epoque ou nous n'avions pas d'enfants, on a fait plusieurs fois Courchevel en 993, 993 turboS et en 997.1 GT3RS (et meme notre vieille R107 300SL a roule quelques centaines de km dans la neige)

 

j'essaie de sortir quelques photos  

 

T'es un grand malade ! 

J'adore. 

[Nicolas21 2 537]

On a trouvé le membre le plus dingue du forum  

[Thrasher 310]

Dingue non - mes voitures roulent c'est tout, j'en profite simplement...et sont entretenues ne vous inquiétez pas!

 

serieusement y'en a pas parmis vous qui n'avez jamais rêvé de les faire rouler dans la neige? Les glissades quel kiffe!

 

 

 

Modifié le 2 novembre 2016 par Thrasher

[florent95 1 686]

il y a 15 minutes, Thrasher a dit :

Dingue non - mes voitures roulent c'est tout, j'en profite simplement...et sont entretenues ne vous inquiétez pas!

 

serieusement y'en a pas parmis vous qui n'avez jamais rêvé de les faire rouler dans la neige? Les glissades quel kiffe!

 

 

 

 

Une fois que tu es en station c'est cool... Mais si tu n'arrives pas à y monter  

[Thrasher 310]

il y a 11 minutes, florent95 a dit :

 

Une fois que tu es en station c'est cool... Mais si tu n'arrives pas à y monter  

C'est la descente en général qui est plus chaude...à la montée, avec les fesses lourdes et bien posées, une fois lancé à vitesse raisonnable 40-60kmh en roulant sans brusquer tu montes à moins de te retrouver derrière un idiot qui bloque à 10-15kmh et qui finit par patiner et s'arrêter  (un parisien en général ahahahah) 

 

par ailleurs je chausse des pneus hivers en général si je sais que je vais pas mal rouler. Je me rappele d'une montée enneigée en Michelin Cup, ca avait été sport.

 

note: je suis parisien, ou disons que j'y ai grandit jusqu'à mes 18ans et mon départ de FR 

Modifié le 2 novembre 2016 par Thrasher

[camille 5 057]

il y a 2 minutes, Thrasher a dit :

C'est la descente en général qui est plus chaude...à la montée, avec les fesses lourdes et bien posées, une fois lancé à vitesse raisonnable 40-60kmh en roulant sans brusquer tu montes à moins de te retrouver derrière un idiot qui bloque à 10-15kmh et qui finit par patiner et s'arrêter  (un parisien en général ahahahah) 

 

par ailleurs je chausse des pneus hivers en général si je sais que je vais pas mal rouler. Je me rappele d'une montée enneigée en Michelin Cup, ca avait été sport.

 

note: je suis parisien, ou disons que j'y ai grandit jusqu'à mes 18ans et mon départ de FR 

parfois tu peux aussi opter pour des chaines de follie

[Thrasher 310]

Je suis montée aussi plusieurs fois grace à des "chaussettes" que je recommande, ca marche vraiment bien et ça passe alors que les chaînes même pas en rêve: ne me demander pas comment je sais ahahahah

 

http://www.autosock.com/en/ 

et cela ne prend quasiment pas de place dans les coffres minimes de nos bêtes lorsqu'on voyage pour aller au ski

produit norvégien 

Et TUV approved!!! Et les allemands sont strictes

 

Modifié le 2 novembre 2016 par Thrasher

[fjwilliams 164]

Il y a 14 heures, Thrasher a dit :

Malheureusement non - mon budget est trop petit

 

je vais faire un tour à Biarritz au printemps...ce n'est pas la même chose mais voyons. Il me faut un aéroport à moins de 45min...BOD Cap Ferret c'est le maximum:45min pour que cela soit faisable le week-end en été quand la petite famille y sera et que moi je continuerai à bosser

 

Le pays basque c'est sympa aussi différent mais super sympa !!! bonne recherche !

[Thrasher 310]

En prep de Silverstone le 3 Décembre, la Strad a été rabaissée au minimum (100-120mm) et on remit un coup de géo avec en peu plus de carrossage 

 

et puis comme c'est l'hiver je lui ai offert un set de moquette: j'ai toujours les chaussures mouillées ou pleines de boue

Modifié le 20 novembre 2016 par Thrasher

[Thrasher 310]

Garée entre mes deux autres quotidiennes...mais cela donne une belle idée de la hauteur de caisse et du carrossage

[Trois cinquante cinq 3 407]

Il y a 3 heures, Thrasher a dit :

et on remit un coup de géo avec en peu plus de carrossage 

 

 

Et toujours pas de pinçe !

Le carrossage est un angle secondaire, tout le monde fait une fixette dessus...à tord !

[Thrasher 310]

Tu avais déjà fait cette remarque mais ça avait bien marché à Spa...mon mec/régleur en voit passer des Strads/Scuds, j'ai confiance en ce qu'il me sort.

Et puis au pire on ajuste, ce n'est pas la mer à boire.

[dragon1964 7 173]

Un peu de pince à l'arrière ce serait pas mal... c'est là que c'est important 

 

Sur un circuit avec de forts appuis comme Silverstone, le carrossage est loin d'être une valeur secondaire me semble t-il !!??

[Oliv 11 489]

Suis bien d'accord il en faut de la pince derriere

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 28 minutes, dragon1964 a dit :

Sur un circuit avec de forts appuis comme Silverstone, le carrossage est loin d'être une valeur secondaire me semble t-il !!??

 

Si tu n as pas de pinçe, tu peux mettre 3 ° de carrossage, tu vas glisser  lors des appuits et à la remise des gaz...L important c est la pinçe, c est ce qui bloque ou débloque ton train !

[Thrasher 310]

Pas trop/zero à l'avant devrait aider à rentrer plus vite dans les virages mais au dépend de la stabilité en vitesse de pointe (ce qui ne sera pas ce que je cherche sur un circuit à priori froid/air humide...UK en Décembre)

 

à l'arrière j'ai plus ou moins la pince usine

[Oliv 11 489]

il y a 2 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Si tu n as pas de pinçe, tu peux mettre 3 ° de carrossage, tu vas glisser  lors des appuits et à la remise des gaz...L important c est la pinçe, c est ce qui bloque ou débloque ton train !

Combien il en faut au mini d'apres toi

[dragon1964 7 173]

il y a 3 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Si tu n as pas de pinçe, tu peux mettre 3 ° de carrossage, tu vas glisser  lors des appuits et à la remise des gaz...L important c est la pinçe, c est ce qui bloque ou débloque ton train !

 

pas tout à fait d'accord Alain!

 

Si tu as du carrossage et pas de pince à l'Av, en entrée de virage et au milieu tu seras très bien mais en sortie sans pince à l'Ar tu seras moins stable avec moins de motricité...

[Trois cinquante cinq 3 407]

 

il y a 20 minutes, Oliv a dit :

Combien il en faut au mini d'apres toi

 

Ce sont les cotes de la CS , qui plus est avec un banc qui peut chiffrer les bornes differents d un autre, mais c est censer etre pris en compte.

Perso, j aime les arrières bien pinçer pour repousser au max le survirage en courbe rapide.

Si je prend les bornes de son banc en réference, perso, j aurais souhaité avoir 0°08 sur chacunes des roues avant et 0°12 sur chacunes des arrières.

J aurais diminuer la chasse à 6°06 pour ne pas avoir la sensation d un sur engagement de la direction au braquage et l alourdir un poil.

En carro, on peut aller hors cote sur un bon - 2° 60 quitte a user un gros poil plus la tranche des gommes ... la CS est extreme, faut pas se priver !

Modifié le 20 novembre 2016 par Trois cinquante cinq

[OneDay 1 716]

il y a 48 minutes, Oliv a dit :

Suis bien d'accord il en faut pincer des derrières

On parle réglage en vue d'une sortie et tu nous ressors tes approches sur les minettes de 25 ans 

Modifié le 20 novembre 2016 par OneDay