Renault relancerait Alpine...

[Calif60 155]

Une comme ça c'est sympa

[Calif60 155]

Avec la photo c'est mieux

[Calif60 155]

Ça y est

[F355QV70 3 736]

Je preferes celle ci à l'ignoble truc rouge sur le salon.

[pronto 157]

Le projet berlinette de "L'I.S.A.T" de Nevers (présenté au Salon 2012) est tout de même plus en adéquation avec l'esprit "Alpine"

[F355QV70 3 736]

Oui nettement plus sympa    Avec un arrière un peu plus large style ailes plate comme devant et se serait dans l'esprit de l'ancienne . 

[speedy 2 546]

En tout cas, la collaboration Caterham/Renault, c'est bien fini...

Info reuters, parue dans "l'Usine Nouvelle"

Renault va mettre fin à sa collaboration dans les voitures de sport de série avec le constructeur britannique Caterham, son partenaire en Formule Un, a indiqué à Reuters une source proche du dossier. Selon l'AFP, qui a révélé cette information, l'arrêt de la coentreprise entre les deux groupes sera officialisé mercredi à l'occasion d'un comité central d'entreprise de Renault.

Une porte-parole du constructeur a refusé de commenter l'information, mais indiqué que la relance de la marque Alpine n'était pas pour autant compromise. "Renault confirme le développement et la commercialisation d'un véhicule Alpine en 2016", a-t-elle indiqué.

Aucun commentaire n'a pu être obtenu auprès de Caterham.

 

Le constructeur français compte produire à nouveau la marque sportive qui lui a donné, en 1973, le titre de championnat du monde des rallyes avec la célèbre berlinette A-110.

Renault n'a pas précisé s'il poursuivrait ce programme seul, avec Nissan ou un autre partenaire. La presse automobile s'était faite l'écho récemment de divergences entre Renault et Caterham sur le développement du projet.
 

La future Alpine sera produite à Dieppe (Seine-Maritime), la plus petite des usines Renault qui employait environ 300 personnes l'an dernier. Le site, qui fabrique actuellement la version sportive de la Clio, pourrait accueillir aussi la fabrication de la version trois portes de l'Autolib du groupe Bolloré, si les deux partenaires confirment le protocole d'accord annoncé en septembre dernier.

[Gaston Dugenou 68]

Il y aurait des tensions actuellement entre Renault et Caterham sur ce projet : Renault le ralentirait pour adapter l'auto à sa clientèle, retardant la sortie côté Caterham.

L'auto pèserait moins de 1100 kilos et développerait 250 ch pour l'Alpine et 300 ch pour la Caterham.

Date de sortie prévue fin 2016.

 

Source : http://motorsport.nextgen-auto.com/Caterham-et-Renault-divorce-en-vue-a-cause-d-Alpine,74149.html

Pendant ce temps là, Alfa vend ses 4C, et a placé la barre assez haute.

[seadweller 531]

 

Caterham svp et pas Catheram

[tifosi101 10 429]

Je viens d'assister au webinaire de Laurent ROSSI, le CEO de Alpine, qu'il a tenu aux élèves et anciens élèves de l'ENSPM IFP School.

Et il n'a pu s'empêcher de citer Ferrari ! 😃

"Alpine sera un mini Ferrari et un mini Tesla combiné"

Morceaux choisis et la complète en PJ, qui est très instructive sur les intérêts d'une solution full électrique pour une voiture de sport ("les limitations de vitesse drastiques favorise le plaisir d'avoir du couple moteur." Pour faire des 0 à 30 km/h...)

 

 

 

 

 

ALPINE_webinar_04-05-2021_diffusion.pdf

Modifié le 4 mai 2021 par tifosi101

[Yves 1 353]

Il y a 7 heures, tifosi101 a dit :

Je viens d'assister au webinaire de Laurent ROSSI, le CEO de Alpine, qu'il a tenu aux élèves et anciens élèves de l'ENSPM IFP School.

Et il n'a pu s'empêcher de citer Ferrari ! 😃

"Alpine sera un mini Ferrari et un mini Tesla combiné"

Morceaux choisis et la complète en PJ, qui est très instructive sur les intérêts d'une solution full électrique pour une voiture de sport ("les limitations de vitesse drastiques favorise le plaisir d'avoir du couple moteur." Pour faire des 0 à 30 km/h...)

 

 

 

 

 

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c’est une façon compliquée de dire qu’il veut imiter Porsche... on va voir s’il va mieux réussir que la tentative précédente (voir Alpine GT et A610)