Rencontre Annuelle Nationale Ferrarista ?

[ScuderiaCH 1 008]

Pour moi je serais sans doute dans le sud de la France fin juin , il serait utopique je crois de faire un rassemblement des membres de ferrarista , les rencontres se font au gré des différentes activités , à chacun de faire un choix !

Il serait possible que chacun révèle ses projets dans la partie privée 

Tu me fais signé si tu es dans le sud ??????

Hervé ?

[LUDO 522]

Effectivement Issoire n'est pas trop mal situé.

Je pense qu'il est illusoire de chercher un endroit qui convienne à tous, tout le monde ayant des critères de choix différents (nombre de kilomètres en particulier). A priori je pense que le mieux sera de changer de lieu tous les ans, afin de permettre à chacun de participer tous les ans s'il le souhaite, ou seulement lorsque ce sera "proche" de chez lui.

Donc je note Issoire, c'est relativement dans le sud pour les nordistes, mais cela reste central.

Charade correspond aussi à ces critères.

[sbnormand 216]

Peut être penser à trouver un lieu avec une gare assez proche pour les membres qui ne pourraient pas venir avec leurs autos.

[Biturbo 675]

Premier WE de Juin 2013 à Issoire, ça ferait Samedi 1er et Dimanche 2 juin ? Est ce bien la tendance.

[dragon1964 7 173]

Charade correspond aussi à ces critères.

Salut Ludo  ,

Le problème de Charade, si tu parles du circuit, c'est que les normes de bruit sont tellement drastiques qu'il est impossible pour bon nombre d'autos de tourner là bas!!

Les mesures sont prises à l'entrée du circuit mais aussi lors des sessions de piste avec une cellule de mesure en bord de piste !!!!

C'est pourtant l'un des plus vieux circuits français mais, des  :-X sévissent là bas avec la benédiction de  :-X foireux  O:-)

[LUDO 522]

Salut Ludo  ,

Le problème de Charade, si tu parles du circuit, c'est que les normes de bruit sont tellement drastiques qu'il est impossible pour bon nombre d'autos de tourner là bas!!

Les mesures sont prises à l'entrée du circuit mais aussi lors des sessions de piste avec une cellule de mesure en bord de piste !!!!

C'est pourtant l'un des plus vieux circuits français mais, des  :-X sévissent là bas avec la benédiction de  :-X foireux  O:-)

Salut mon Philippe,

tu as raisons et ce problème se pose sur de plus en plus de circuit même beaucoup plus grand.

Exemple à Dijon Prenois où une Stradale n'est pas autorisée à accélérer à fond pour cause de bruit. >

[papyjp63 43]

Charade c'est fini pour nos bagnoles....(Porsche et Ferrari) on a fait la fermeture en Juin!....et encore parce que c'était pour une bonne cause (lutte contre le cancer...) > >

De plus la location était 2,5 fois plus cher qu'à Issoire... :( et pour les débutants c'est beaucoup plus "hard" (murs en bord de piste pratiquement sur la moitié du circuit...) :P

[Aureil 1 019]

Salut mon Philippe,

tu as raisons et ce problème se pose sur de plus en plus de circuit même beaucoup plus grand.

Exemple à Dijon Prenois où une Stradale n'est pas autorisée à accélérer à fond pour cause de bruit. >

ça c'est en thèorie, en pratique c'est tout autre chose...

[LUDO 522]

ça c'est en thèorie, en pratique c'est tout autre chose...

Qu'est ce que tu veux dire ?

Je le dis parce que je l'ai vu.

[Aureil 1 019]

tu pense bien que les 360 N/GT et GTC ainsi que les 458 GT2 et GT3 dépasse largement la norme et pourtant, elles tournent. Sans compter les courses de moto, le DTM, etc.. j'habite à 1/4 d'heure du circuit et il n'est pas rare que j'en entendes tourner depuis chez moi, autant te dire que ces jours là les niveaus sonore battent des records.

[dragon1964 7 173]

Aureil, tu confonds les "track days" ou effectivement les règles drastiques sonores s'appliquent et exclues des autos comme le dit Ludo et les journées "compétitions" qui sont limitées en nombre et où ces normes ne s'appliquent bien sur pas!

Il y a des quotas sonores à respecter pour les gestionnaires de circuits...

Par ailleurs, je te crois quand tu dis que tu habites à 1/4 d'heure du circuit mais un 1/4 d''heure à pied, non!!!

Il me semble qu'il n'y a pas grand monde à côté du circuit. Le village de Prenois est assez loin de la piste il me semble.

[LUDO 522]

C'est exactement ce que je voulais dire Philippe

[Aureil 1 019]

Aureil, tu confonds les "track days" ou effectivement les règles drastiques sonores s'appliquent et exclues des autos comme le dit Ludo et les journées "compétitions" qui sont limitées en nombre et où ces normes ne s'appliquent bien sur pas!

Il y a des quotas sonores à respecter pour les gestionnaires de circuits...

Par ailleurs, je te crois quand tu dis que tu habites à 1/4 d'heure du circuit mais un 1/4 d''heure à pied, non!!!

Il me semble qu'il n'y a pas grand monde à côté du circuit. Le village de Prenois est assez loin de la piste il me semble.

pourtant il y a souvent des clubs (souvent suisse) qui tourrnent très bruyamment. Et les FOD sont des "track days" si je ne m'abuse ?

et j'habite à 1/4 d'heure en voiture (10km à vol d'oiseau), donc t'imagine les niveaux sonores pour que j'entende de chez moi.

et non, le village n'est pas très loin du circuit, environ 1Km.

[Calif60 155]

J'ai l'impression que ça ne fédère pas beaucoup ce sujet !

Il faudrait peut être poser le sujet avec un cahier des charges prenant en compte les besoins et les envies et lancer un vote en ligne avec plusieurs option et comme d'habitude le plus grand nombre emporte le sujet ( de sa majesté )

Je réitère qu'un événement non adossé à un autre rassemblement donnerai une vrai motivation et donnerai une identité à Ferrarista

Mesdames et Messieurs à vos plumes crayons 

[dragon1964 7 173]

pourtant il y a souvent des clubs (souvent suisse) qui tourrnent très bruyamment. Et les FOD sont des "track days" si je ne m'abuse ?

et j'habite à 1/4 d'heure en voiture (10km à vol d'oiseau), donc t'imagine les niveaux sonores pour que j'entende de chez moi.

et non, le village n'est pas très loin du circuit, environ 1Km.

Salut,

Je te fais confiance en tant que régional de l'étape.

Je ne suis allé que 2 fois à Prenois sur le circuit en tant que touriste et le circuit m'a paru assez à l'écart pour ne pas comprendre pourquoi ils étaient aussi rigoureux vis à vis des normes sonores.

De plus, ce tracé n'est pas né d'hier et hormis une excellente table que je recommande dans le village de Prenois, il n'y a pas foule dans les environs....!! ???  O:-)

Pour les FOD, il y a des plateaux différents avec des voitures de "compet", ce n'est donc pas un véritable track day.

D'ailleurs, TroisCinquanteCinq et Rikky pourront te le dire mais lors du FOD de cette année, ils ont eu du mal à faire accepter la CS dans un plateau "normal". Ils ont été dans un premier temps, si je me souviens bien, dirigé vers un plateau "compet" en raison du bruit !!!!)

[Franck 7 095]

J'ai l'impression que ça ne fédère pas beaucoup ce sujet !

Il faudrait peut être poser le sujet avec un cahier des charges prenant en compte les besoins et les envies et lancer un vote en ligne avec plusieurs option et comme d'habitude le plus grand nombre emporte le sujet ( de sa majesté )

Je réitère qu'un événement non adossé à un autre rassemblement donnerai une vrai motivation et donnerai une identité à Ferrarista

Mesdames et Messieurs à vos plumes crayons 

Merci Calif60 pour ton message pour faire avancer les choses.

De mon point de vue, ce ne sont pas les seuls critères à prendre en compte.

Car malheureusement il ne suffit de voter, de demander, pour que cela soit fait.

Le but pour moi n'est pas de réaliser l'événement qui rassemble le plus grand nombre, d'autres le font très bien (500 Ferrari contre le cancer, les Ferrari Owners Days, les KB RossoCorsa days, l'événement qu'essaie de mettre en place Colin, etc.). Mettre en place un autre événement du même type, concurrent forcément car il faut faire des choix, n'est pas dans mes objectifs, très clairement.

Pour plusieurs raisons. Tout d'abord ces événements demandent une préparation phénoménale, des semaines de travail. Je ne les ai pas. J'ai une famille, des enfants en bas âge, un travail à temps plein à côté, et des heures consacrées à Ferrarista.fr chaque jour pour tout ce dont vous bénéficiez déjà ici (si vous regardez les événements listés, leurs responsables consacrent tout leur temps disponible à cet événement, ils n'ont pas le temps de proposer ce que nous proposons ici sur Ferrarista.fr).

Ensuite, ce n'est pas dans la culture de Ferrarista.fr. Sur Ferrarista.fr l'objectif est d'être différent. Par exemple, les sorties organisées sont toujours avec de petits effectifs. L'objectif clairement affiché est que tout le monde se rencontre. Pas d'être un numéro parmi des dizaines et des dizaines d'autres Ferrari, parmi lesquelles seules les plus rares vont être regardées. Dans un événement Ferrarista.fr, pour le moment, nous prenons le temps que chacun se présente ainsi que sa Ferrari. Tout le monde est mis en avant. Vous ne repartez en écrivant plus tard "Je suis venu mais je n'ai pas osé aborder les gens, je ne savais pas que c'était toi Untel !". Mon objectif est de continuer dans cette différence et cette plus-value apportée aux membres.

Nous pouvons faire des rencontres spécialisées par modèle, comme nous l'avons déjà fait pour les 10 ans de la Ferrari F355, et comme nous le ferons l'année prochaine pour les Ferrari Challenge Stradale. Personne ne fait cela et c'est extraordinaire (les rencontres, les échanges d'informations, la rencontre du même modèle avec des différences, les photos avec autant de mêmes modèles, ...). Nous pouvons en faire plusieurs par an si besoin. C'est plus simple à organiser.

Nous pouvons développer les rencontres régionales Ferrarista.fr qui marchent déjà très bien en les faisant devenir officielles. C'est-à-dire qu'elles bénéficieront de plus de visibilité sur le forum et rassembleront plus de membres (par envoi de mails officiels à tous les membres de la région, au lieu que seuls ceux qui lisent le sujet soient au courant. Cela représente facilement 10 fois plus de personnes au courant).

Nous pouvons, lors de rencontres auxquels beaucoup de membres de Ferrarista.fr participent, créer un événement à côté de l'événement. D'où l'idée de certains de nous rencontrer pour un dîner lors de Sport et Collection. Je trouve que c'est une très bonne idée. De toutes façons, nous dînons déjà ensemble (voir le dîner organisé par Dragon1964 l'année dernière par exemple). Tout le monde y gagne : plus de personnes viennent à l'événement initial parce qu'il y a en plus l'événement Ferrarista.fr. Plus de membres viennent à l'événement Ferrarista.fr parce qu'il y a l'autre gros événement à côté.

L'idée du cahier des charges et du vote est bonne. Nous sommes en fin d'année et comme l'année dernière je vais lister ce que je compte mettre en place en 2013 (issu de la simple écoute + réflexion suite aux retours des membres) et il y aura forcément beaucoup de réactions et d'avis. Comme l'année dernière des votes seront lancés sur les sujets qui le méritent. L'année dernière c'était sur l'autocollant Ferrarista.fr par exemple.

[philM 3 540]

J'ai une famille, des enfants en bas âge

j'ai raté quelque chose  ^-^

[invité_Fat boy 88]

Y a le circuit de croix en ternoix qui est très bien placé (20 km de chez moi )

Sors je ?

[bernard 2 959]

Y a le circuit de croix en ternoix qui est très bien placé (20 km de chez moi )

Sors je ?

Et pas trop loin pour les Belges 

Mais pour moi je ne sais pas si je monterais encore sur un circuit  ?

[jm575 202]

Wonder Woman , super ton nouvel navatar !

[dragon1964 7 173]

Et pas trop loin pour les Belges 

Mais pour moi je ne sais pas si je monterais encore sur un circuit  ?

Toujours bon pied (lourd) bon œil Bernard, donc pour le circuit pas de soucis d'autant que ta 550 est bien plus facile à mener que la plupart des autos avec lesquelles tu as fait de la piste...!! 

[invité_canna di fucile 367]

Ça déborde du bustier la ! C est wonder bra plus que woman...

[Air512TR 6]

Wonder Woman , super ton nouvel navatar !

Il est où son lasso magique???

[invité_Fat boy 88]

Devine >