Pneu : une adresse sur Paris ?

[Antoine 0]

Bonjour,

Récent propriétaire d'une 458 spyder, première tuile : pneu arrière gauche à plat après 3500kms ...

Auriez vous une bonne adresse où faire changer le pneu ?

Après quelques recherches, j'ai vu que : Fiorano Racing, Alex Bihn, Barillet Pneus, Technigum, TS auto, sont des garages qui reviennent le plus souvent ...

L'idéal serait de trouver un garage ayant le pneu en stock (235/35/R20 - Pirelli P Zero).

Auriez vous des retours sur ces garages ?

Quelqu'un aurait une idée du prix du pneu chez Pozzi Levallois ?

J'aurai bien appelé, mais nous sommes Dimanche et ils sont tous fermés, et vu que c'est assez pressant ... si quelqu'un a une info !

Merci !

[philF355 1 071]

bonjour Antoine

Peu pas bien d'aider sur ce coup , mais tu veux en changer qu'un ou le train complet , c'est juste pour ma culture perso

[Antoine 0]

Bonsoir philF355,

On m'a toujours dit qu'il fallait changer le train complet à chaque changement de pneus ...

Mais étant donné que la voiture compte "que" 3500kms, je pense que si je change seulement le pneu HS, ça ne devrait pas beaucoup affecter le comportement de la voiture

[philF355 1 071]

C'etait aussi le fond de ma pensee , mais les specialistes vont parler et nous eclairer

Wait and see ...

[Invité_F430f1 ou 360f1 7]

Si tu ne trouve pas sur Paris et région envoi moi un MP , mon marchand dans le 27 ,70 km de Paris auras peux être la solution , sinon internet

[Invité fat boy]

Bonsoir philF355,

On m'a toujours dit qu'il fallait changer le train complet à chaque changement de pneus ...

Mais étant donné que la voiture compte "que" 3500kms, je pense que si je change seulement le pneu HS, ça ne devrait pas beaucoup affecter le comportement de la voiture

En 3500 km tu peux cramer la moitié du pneu voir plus donc autant changer les 2 et si tu veux un prix, regarde 123 pneu ou allo pneu ça te donnera une idée

[Antoine 0]

@ F430f1 ou 360f1 : Je t'envoie un MP, car si je trouve pas sur Paris demain dans la journée, j'irai avec une autre voiture mardi pour l'acheter chez ton marchand, et je le ramènerai pour le monter sur Paris dans un garage spécialisé.

@ Fat boy : Pas faux, mais bon étant en rodage, la conduite a plutôt été calme ... Je ne pense pas passer sur internet, ou alors ça sera vraiment le dernier recours, car dans l'idéal la voiture devra être "prête" avant mardi 17h ... merci quand même 8)

[Invité fat boy]

Il y avait un pro en RP qui était ou qui est toujours spécialiste big taille, il faisait des sorties annuelle Lambo fefe ect .... Peut être qq sait qui et où il est (je me souviens de lui mais je ne sais plus son nom)

[jm575 199]

J'ai été content de Barillet pneus . Rapide et efficace .

[Antoine 0]

@ fat boy : Ah si tu arrives à te rappeler du nom, ou un autre membre ... ça serait cool

@ jm : Pour Barillet pneus, ils avaient le pneu en stock ? 235-35-R20 ? Si oui, te rappelles-tu du prix (une fourchette à peu près)

Merci !

[WRC94 0]

Je connais un tres bon monteur dans le 91, je viens de lui communiquer la taille et savoir le delai, tarif ect.. Si il me repond dans la soirée je te donne tout ca demain matin

[jm575 199]

Ce n'était pas la même dimension que toi , mais dispo en 24 h.

[Antoine 0]

@ WRC94 : avec plaisir ! merci

@ jm : d'accord, je vais appeler demain pour voir

En tout cas, nouvel inscrit, je trouve le forum assez réactif ! merci à tous!

[WRC94 0]

Alors si c'est reparable tu peux y aller aujourd'hui il te le fait !

Si tu veux changer un ou deux pneus, je pense un sufffira si t'etais en rodage, il peux l'avoir en 24h

[WRC94 0]

350€ le pneu avec montage

[BTX 145]

Un peu cher pour du 20' 

123pneus donne 270€

[WRC94 0]

Un peu cher pour du 20' 

123pneus donne 270€

Y'aura toujours mieux ailleurs

Et j'ai fait avec les infos ci dessous :

Je ne pense pas passer sur internet, ou alors ça sera vraiment le dernier recours, car dans l'idéal la voiture devra être "prête" avant mardi 17h ... merci quand même 8)

[Antoine 0]

Hello tout le monde !

De retour avec de bonnes nouvelles !

J'ai contacté Technigum Saint-Ouen, et en appelant dans la matinée, on m'a confirmé la possibilité d'avoir le pneu (Pirelli P ZERO RFT 235-35-R20 - monte d'origine) pour 440€ posé

Mon choix s'est orienté vers eux

Arrivée à 15h avec la belle ...

16h toujours rien ...

17h non plus ...

17h30 le livreur de Pirelli se pointe, et le changement de pneu s'est effectué sans encombre

Pour le coup, Technigum n'y est pour rien ... M'enfin j'avais pas le choix, me fallait absolument ce pneu !

L'ancien pneu avait un clou de au moins 5cm enfoncé :-/

Mention particulière au gérant du centre, qui n'a pas hésité à "relancer" plusieurs fois leur fournisseur ...

A+

[Franck 7 033]

Mon dernier changement de pneu sur la Ferrari avait été réalisé chez Technigum et j'étais très satisfait du résultat.

Ce sont des passionnés qui organisaient de beaux rassemblements Ferrari et Lamnborghini il y a quelques années.

[cyril2063 0]

Hallucinant ! On lit te tout et du n'importe quoi, comme d'hab' sur Internet... Alors, pour rappel :

 

- la bande de roulement d'un pneu arrière de 458 ne fait pas 235 mais 295 en monte d'origine.

- il est scrupuleusement interdit d'avoir, pour un même essieu, 2 pneus de dimensions différentes, de marques différentes, de modèles différents, en réumé de caractéristiques différentes, dont la date de fabrication ! Lors du prochain contrôle technqiue, le fait de n'avoir changé qu'une seul pneu est rédhibitoire, avec l'obligation pour le coup, de devoir donc changer les 2 pneus différents ! Au final, vous aurez changé 3 pneus !!! Qui dit mieux ?

 

Question subsidiaire : il y a-t-il de réels propiétaires de Ferrairi sur ce site ? Par contre, question myhto, la question ne se pose pas !

[Franck 7 033]

Hallucinant ! On lit te tout et du n'importe quoi, comme d'hab' sur Internet... Alors, pour rappel :

 

- la bande de roulement d'un pneu arrière de 458 ne fait pas 235 mais 295 en monte d'origine.

- il est scrupuleusement interdit d'avoir, pour un même essieu, 2 pneus de dimensions différentes, de marques différentes, de modèles différents, en réumé de caractéristiques différentes, dont la date de fabrication ! Lors du prochain contrôle technqiue, le fait de n'avoir changé qu'une seul pneu est rédhibitoire, avec l'obligation pour le coup, de devoir donc changer les 2 pneus différents ! Au final, vous aurez changé 3 pneus !!! Qui dit mieux ?

 

Question subsidiaire : il y a-t-il de réels propiétaires de Ferrairi sur ce site ? Par contre, question myhto, la question ne se pose pas !

 

Bonjour,

 

Toutes mes félicitations pour ce premier message !

 

- Quel intéret de remonter un message vieux de près de 3 ans ?

- Quel intéret de mettre en doute tout le monde sur ce site simplement parce qu'une personne s'est trompée de dimension ?

- Etes-vous tellement parfait qu'il ne vous arrive jamais de vous tromper ? A en croire par le nombre de fautes dans votre message (meme pas savoir ecrire Ferrari correctement !!!) vous en faites aussi beaucoup.

 

Bref les vrais propriétaires de Ferrari vous disent "Au revoir" parce que dès le début, on voit que vous n'êtes pas sympathique et que vous n'avez rien envie d'apporter de bon aux autres propriétaires.

[458 1 267]

Bonsoir philF355,

On m'a toujours dit qu'il fallait changer le train complet à chaque changement de pneus ...

Mais étant donné que la voiture compte "que" 3500kms, je pense que si je change seulement le pneu HS, ça ne devrait pas beaucoup affecter le comportement de la voiture

 

10 juin 2012 :   : c'est du déterrage de post en mode compétition 

 

La durée de vie du p zero est faible (treadwear 150).

Les miens ont tenu 6500 km.

Il est donc préférable dans ce type de situation de vérifier l'usure avec un profondimètre et probablement de changer les 2 pneus arrière.

Modifié le 21 février 2015 par 458

[spdk 90 601]

Punaise et après il dit on trouve de tout sur internet ...... ca c est top pour un premier message