Acheter une Ferrari: le choix est difficile.

[Forest 3]

Mais c'est quoi ces con...ries, Forest? J'en ai deux, moi, de 328 en même temps, et elles roulent. Et non, je ne suis pas Rockfeller.

J'ai jamais rien entendu de plus c...tu crois sérieusement qu'un douze cylindres à carbus te ferait faire des ECONOMIES par rapport à une 308 ou une 328? Mais y fument quoi, tes potes, pour dire des âneries pareilles? C'est du grand n'importe quoi! Rien qu'en consommation, le bestiau boit deux fois au moins ce que consomme une 328, sans doute même trois fois si tu fais de la ville! Enfin, ils doivent quand même savoir ce que c'est, et ce que ça coûte, un réglage de carbus sur un V12, comparé au K-Jet Bosch de la 328?

On sort les aérofreins, et on se pose, là. 

Une 328 bien suivie et qui n'a pas de problème récurrent te coûte chaque année en gros 1000 euros de petite visite (parfois moins); à la troisième visite (= la troisième année) tu fais en plus changer les courroies, soit 3.500 euros; et la deuxième fois que tu fais changer les courroies (= la sixième année) tu fais en plus contrôler le jeu aux soupapes, les pastilles, etc mettons 5.000 euros.

En gros, tu prévois que l'entretien courant te coûte 2.000 euros par an; tu rajoutes l'assurance, l'essence (mettons 12/13 l au cents en utilisation normale, et tu gardes un fonds de 5000 euros quelque part pour tout problème qui peut arriver et voilà!

Par contre, faut éviter de plier de la tôle, parce que là...

Un jour aussi pour une ancienne, on peut avoir à se poser la question d'un restauration éventuelle, plus ou moins étendue.

Et faut la faire rouler régulièrement, et ne pas faire de petits trajets, respecter les temps de chauffe, etc...

D'accord, c'est pas une Twingo: en entretien en six ans, tu auras dépensé de quoi t'acheter une Nuova Cinquocento. Mais une 308 ou une 328, c'est faisable: la preuve, on est plusieurs à le faire.

Alors arrêtons le grand n'importe quoi; par contre, questions performances, c'est pas une 360 spider, et question conduite c'est pas pareil non plus: c'est une an-cienne. Donc faut aller en voir, et faut en conduire avant de savoir si c'est bien ça qu'on veut.

Merci. Je pense que tes propos sont tout à fait sensés. C'est vrai qu'en V12, c'est terrible à refaire si on a des problèmes.

De plus, la dernière V12 que j'aime est la 265.

Donc, je te fais confiance pour me trouver une belle 308/328 GTS.

[Pascal328GTB 97]

Bon j ai pas ose être aussi direct que toi Bruno MDR

Mais oui ils ont du fumer la moquette c'est sur qu avec des arguments

Comme cela ils doivent décourager pas mal de personnes

Et malheureusement ce ne sont pas les seuls

Une 308 ou une 328 ont un coup d entretien ce sont des Ferrari et non des psa

Je peux dire même que certaines de mes ex Porsche m'ont coûté

Beaucoup plus cher en frais mécanique

Tout d abord avant d  acquérir une ancienne Ferrari il faut absolument se trouver un bon indépendant pour ce genre d auto qui ne vous bouffera pas le

portefeuille pour la moindre bricole parce que c est une diva

Moi personnellement bientôt 2 ans de pur bonheur et zéro emmerde avec ma belle

Mais bon j ai joué la carte de la sécurité des le départ trouver un modèle suivi avec un historique

A ce jour Je suis en pleine réflexion pour la vendre et passer à une F430

Mais quand je vois le bonheur qu elle me procure , répond à mes moindres demandes à chaque sortie, sans me faire un seul caprice et sa silhouette

indémodable ..... Je me poses des questions sur cette séparation

[Forest 3]

Merci pour ta réponse, Pascal.

Il Faudra que je me trouve une voiture aussi belle que la tienne.

[speedy 2 546]

Ce genre de comparaison entre un V12 de la fin des années soixante, donc à carbus; et un V8 de la fin des années 70, ou des années 1980, est tout simplement impossible.

En premier, un V12 ce n'est pas un V8 avec 4 cylindres en plus: les coûts d'entretien du 12 ne sont pas une fois et demie ceux du 8: on ne passe pas à la catégorie supérieure: on change de dimension, les coûts n'ont plus rien de commun. Les 12 cylindres sont produits en plus petite série, il y a moins de pièces, moins de spécialistes compétents (surtout si c'est des carbus), et en outre, si c'est des autos de la fin des années soixante, elles ont quarante-cinq ans. Même pour une 365/512BB, on est AILLEURS: voir ce que dit notre excellent ami Philippe 512 à ce propos: non seulement on est dans une autre dimension pour les coûts, mais aussi pour la disponibilité des pièces, etc...et pour la consommation. Dire à quelqu'un: "le V8 c'est trop cher, prends donc un V12", ça n'a aucun sens. Parce que quand les premières factures d'entretien tomberont...

En second lieu, ce n'est pas du tout la même utilisation; une 328, on peut la sortir pratiquement quand on veut, on met la clé, elle démarre, et question fiabilité en général on est tranquille. On peut aller chercher quelqu'un à la gare avec (ça m'arrive) on peut aller faire ses courses avec au besoin (ça m'est arrivé aussi), on peut aller à la piscine avec (ça m'est arrivé aussi), on peut emmener les neveux et nièces à l'école avec (ça m'est arrivé aussi, ils adorent ça, en plus). Autrement dit, sur le plan de l'utilisation au quotidien, c'est un peu une grosse FIAT. La seule contrainte, comme je l'ai dit, c'est qu'il vaut mieux éviter de froisser de la tôle. 

C'est simplement impossible de faire ça avec une V 12, qui permet de faire des sorties, mais on ne doit pas être très à l'aise avec dans la circulation en centre ville...sans parler des contraintes propres aux autos des années soixante.

La seule contrainte qu'il y a avec les 308 / 328, c'est le changement de courroies; c'est un peu embêtant, mais ça se gère.

[Pascal328GTB 97]

c est beau une 328 ! hein!!!! Bruno

bon ce jour la elle etait sale

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[Pascal328GTB 97]

une qui devrait etre vue c est celle ci

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17309122.html

[speedy 2 546]

une qui devrait etre vue c est celle ci

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17309122.html

Oui, Pascal, c'est beau une 328.

Et 2. je pense en effet que cette auto a l'air intéressante; bon, je vais faire le vieux ch..r comme d'hab: je préférerais voir une photo du siège conducteur que celle du siège passager, et en particulier le bourrelet gauche...

Après, je commencerais par demander des infos sur l'entretien (l'annonce ne mentionne rien du tout à ce sujet??) photocopies de factures, carnet (oui/non), etc...et le numéro de châssis...et ensuite, si ça se présente bien, on fait l'étape habituelle n°2: on va à un distributeur automatique SNCF et on achète un billet de train...

[Pascal328GTB 97]

Oui, Pascal, c'est beau une 328.

Et 2. je pense en effet que cette auto a l'air intéressante; bon, je vais faire le vieux ch..r comme d'hab: je préférerais voir une photo du siège conducteur que celle du siège passager, et en particulier le bourrelet gauche...

Après, je commencerais par demander des infos sur l'entretien (l'annonce ne mentionne rien du tout à ce sujet??) photocopies de factures, carnet (oui/non), etc...et le numéro de châssis...et ensuite, si ça se présente bien, on fait l'étape habituelle n°2: on va à un distributeur automatique SNCF et on achète un billet de train...

enfin quand je dis d etre vue je veux dire si interresser d un peu plus pret pour savoir si il n y aurait pas une bonne affaire a faire

[Pascal328GTB 97]

pour te faire plaisir voici le bourrelet gauche de la mienne ,photo prise a l instant :happy_smiling:

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[Pascal328GTB 97]

il aime les petits bourrelets Bruno 8)

[Forest 3]

enfin quand je dis d etre vue je veux dire si interresser d un peu plus pret pour savoir si il n y aurait pas une bonne affaire a faire

Je vais appeler le vendeur.

[Forest 3]

Je viens d'essayer. Ça ne répond pas.

[Pascal328GTB 97]

Je viens d'essayer. Ça ne répond pas.

Pourquoi il devait attendre ton coup de fils

[Forest 3]

L'annonce dit d'appeler n'importe quand. J'essaierai plus tard.

[ogmracing 70]

Qui est se FOREST , avec ses recherche bizarre je pense plus à un rêveur qu à un acheteur de la à ne pas savoir quel modèle . Je zap se poste :thumbs_down:

[philM 3 540]

j'espère qu'il y a encore quelques rêveurs sur ce forum

ce qui est sûr c'est que Forest doit prendre du temps pour savoir ce qu'il veut et qu'il se donne les moyens d'avoir une réalité à la hauteur de ses rêves. C'et manifestement quelqu'un qui ne se pose pas des questions depuis très longtemps et certaines d'entre elles peuvent choquer ceux qui ont un peu d'expérience, ou alors je suis un gros naïf (ce qui est possible mais j'assume !)

je pense que Forest devrait passer un peu de temps à lire avant de poser des questions dont les réponses ont sans doute déjà été données ou qui deviendront sans objet une fois quelques connaissances acquises

[Tifosi 7]

je suis d'accord avec toi..

[Forest 3]

Vas-y!

[philippe 512 8]

Vas-y!

??????la je comprends pas tout ? ou plutot si !

[guillaume84 2 398]

Qui est se FOREST , avec ses recherche bizarre je pense plus à un rêveur qu à un acheteur de la à ne pas savoir quel modèle . Je zap se poste :thumbs_down:

Ou la la , j'ai fait et dit pire que ça moi quand j'ai recherché, et meme d'une 348 je suis passé a l'achat d'une 430 donc la reflexion est parfois longue et surtout il faut bien etre guidé ce qui est difficile parfois

Reflechit tranquille, en general la recherche dure presque 1 an avec de vraiment avoir fait sont choix

[guillaume84 2 398]

j'espère qu'il y a encore quelques rêveurs sur ce forum

ce qui est sûr c'est que Forest doit prendre du temps pour savoir ce qu'il veut et qu'il se donne les moyens d'avoir une réalité à la hauteur de ses rêves. C'et manifestement quelqu'un qui ne se pose pas des questions depuis très longtemps et certaines d'entre elles peuvent choquer ceux qui ont un peu d'expérience, ou alors je suis un gros naïf (ce qui est possible mais j'assume !)

je pense que Forest devrait passer un peu de temps à lire avant de poser des questions dont les réponses ont sans doute déjà été données ou qui deviendront sans objet une fois quelques connaissances acquises

Et toi Phil c'est pour quand?

[Invité Enzo4ever]

L'annonce dit d'appeler n'importe quand. J'essaierai plus tard.

Alors tu l'as eu ?

[philM 3 540]

pour moi le problème est uniquement financier, non pas que je ne gagne pas correctement ma vie mais j'ai beaucoup de dépenses annexes ... je n'ai jamais de grandes entrées d'argent pour lesquelles il suffirait de dire "c'est pour la Ferrari", cela ne peut-être qu'une économie sur le moyen terme, je ne veux absolument pas emprunter. Visant une modena boîte méca ou une 550 maranello (et non plus une 355 comme initialement, comme quoi tout change) il faut que j'aie au moins 50.000 € en poche pour débuter la recherche active, j'espère pouvoir me lancer dans la recherche en fin d'année prochaine. On passe souvent quelques jours en Italie en Septembre avec mon épouse, je lui ai déjà promis la tournée des concessions, elle est folle de joie   !!!

[guillaume84 2 398]

Mene la a Maranello, elle le sera encore plus lol

[philM 3 540]

ah mais t'inquiète, elle y a déjà eu droit !