Ferrari 456 MGT Scaglietti

[Franck 7 094]

La Ferrari 612 n'est pas la seule à porter le prestigieux nom Scaglietti ! En effet en 2002 au salon de Genève, Ferrari présentait une Ferrari 456 MGT Scaglietti qui se démarquait surtout par sa teinte bicolore.

Ces couleurs auraient été étudiées spécifiquement pour Michael Schumacher. Parmi les autres spécificités, le graphisme des compteurs est différent et les disques de freins sont percés. Les cuirs sont micro-perforés. La hi-fi et la navigation GPS sont spécifiques également.

L'objectif était de montrer les possibilités du programme de personnalisation Carrozzeria Scaglietti de l'époque.

[Franck 7 094]

Quelques photos de plus de ces spécificités :

[Franck 7 094]

Rare, la brochure de l'époque :

Connaissiez-vous la Ferrari 456 MGT Scaglietti ?

Est-ce-que vous l'aimez dans cette version spéciale ?

[Trois cinquante cinq 3 407]

Pour l avoir vu en live,sans etre inconditionnel;j aime assez

Le toit est"canna di fucile" et les reflets ombre/soleil sont sympas...

[henri66 1 423]

J'ai vu celle de MS a Maranello. Elle est bien bicolore mais l'interieur est different.

Et puis, roues noires, depart des jantes, etc...

[Franck 7 094]

Pendant que j'y pense, il est sympa ton avatar henri66 ! 

J'ai photographié aussi ma petite Margaux, 4 mois à l'époque, dans le baquet d'une F1 Ferrari à Maranello.

Elle ne s'en rappellera pas, mais la photo lui fera sans doute plaisir ...

[henri66 1 423]

Pendant que j'y pense, il est sympa ton avatar henri66 ! 

J'ai photographié aussi ma petite Margaux, 4 mois à l'époque, dans le baquet d'une F1 Ferrari à Maranello.

Elle ne s'en rappellera pas, mais la photo lui fera sans doute plaisir ...

C'est mon fils dans la GES devant la voiture de MS. Il a meme ma casquette sur la tete ce jour-la. Et MS la lui a signé

[Franck 7 094]

Le box de Michael Schumacher dans la gestion sportive de Ferrari !

Lorsque je l'ai visité l'année dernière c'était Kimi et Massa, 5 box de mémoire, et le plus intéressant pour moi était la partie fabrication des moteurs de F1. Très intéressante à voir, cette chaine de montage manuelle.

[henri66 1 423]

On t'a laissé rentrer en GES?

plutot rare.... et tu as vu les banc de montage moteur en GES aussi?

J'y ai passé du temps la-bas...

[geo27 2 607]

On t'a laissé rentrer en GES?

plutot rare.... et tu as vu les banc de montage moteur en GES aussi?

J'y ai passé du temps la-bas...

Moi aussi j'y suis rentré avec visite Pozzi. On a traversé le hall du montage des monoplaces (il n'y avait qu'un mulet car c'était période de GP). Et ensuite on est sorti par le montage des moteurs au bout. Rien vu d'extraordinaire. par contre en ce qui me concerne, grand frisson et moment inoubliable.

On entendait les moteurs tourner au banc, mais pas possible d'aller voir. :-\

Par contre, étant fournisseur de pompes chez Renault F1 à Viry, j'ai vu plus là bas, et notamment le montage des moteurs et le banc. Mais mon coeur est rouge, donc pas la même émotion.

[henri66 1 423]

Qd j'avais des visiteurs de ma famille, je leur faisais visiter la GES mais tres ouvent pas grand chose a y voir.

par contre, je les ammenait toujours en GI pour voir les chaines. Ca, ca les marquait bien plus.

On avait eu aussi droit a des Open days. Juste pour employé et membres de leur famille. La c'etait tout ouvert. Et un plaisir/fierté de montrer a ses proches les pieces sur lesquelles on travaille tous les jours.

[Franck 7 094]

Merci henri66, voilà à nouveau une anecdote sympa !

Je ne savais pas que les employés pouvaient faire visiter la gestion sportive et la gestion industrielle à leurs familles. Mais cela cadre plutôt bien avec le programme Formula Uomo de Ferrari.

[henri66 1 423]

Les open days c'etait pour tout le monde.

Par contre, pour faire visiter la GES, il fallait la signature de Jean T. Donc on ne lui demandait pas de signer tous les 4 matins.

[Franck 7 094]

Des photos de la Ferrari 456 Scaglietti sur circuit :

[bernard 2 959]

Pour l avoir vu en live,sans etre inconditionnel;j aime assez

Le toit est"canna di fucile" et les reflets ombre/soleil sont sympas...

Bonjour, qui pourrait me dire le nombre d'exemplaires de cette 456 Scaglietti ?

[henri66 1 423]

t'en as trouvé une d'occase petit cachotier???

[Franck 7 094]

Bonjour, qui pourrait me dire le nombre d'exemplaires de cette 456 Scaglietti ?

Bonjour, comme il s'agissait de montrer les possibilités du programme de personnalisation Scaglietti, pas sûr qu'il y ait un nombre d'exemplaires limité. Il doit y avoir un nombre de Ferrari 456 qui ont profité de ce programme, mais toutes n'auront probablement pas les mêmes options.

[bernard 2 959]

Bonsoir, j'ai vu une version américaine 

[henri66 1 423]

elle etait en vente deja l y a 2 ans....

[bernard 2 959]

Il semblerait qu'il y en ait eu une vingtaine suivant le forum tifositchat

Yes, definitely more than two were made. In Europe they were called "Bicolore Scaglietti". My best estimate would be 15-20 cars built. I have never seen an official number though.

[bernard 2 959]

elle etait en vente deja l y a 2 ans....

Bonjour henri66 , effectivement elle est en vente sur EBay également , quelques photos de cette 456 

[Franck 7 094]

Les photos ne manquent pas sur cette annonce ebay pour découvrir cet exemplaire en détails.

[henri66 1 423]

Interessant en effet.

Bizzare cette plaque de MS gravée mais aussi son sigle sur les appui tete. En general, il faisait faore ca pour SES voitures. Y compris sur les seuils de porte. MS a vendu la sine en Suisse il y a 5 ou 6 ans. Et elle etait avec vitres teintés mais le combo de couleurs etait tres proche de celle-ci (voir identique, ma memoire a ses limites).

[bernard 2 959]

Interessant en effet.

Bizzare cette plaque de MS gravée mais aussi son sigle sur les appui tete. En general, il faisait faore ca pour SES voitures. Y compris sur les seuils de porte. MS a vendu la sine en Suisse il y a 5 ou 6 ans. Et elle etait avec vitres teintés mais le combo de couleurs etait tres proche de celle-ci (voir identique, ma memoire a ses limites).

[henri66 1 423]

C'est celle de MS???

J'avais souvenir un deport de jante plus important et des vitres tintées...

ou c'est celle des US?