mimix 748 Signaler ce message Posté(e) le 2 janvier 2014 oh oh un grand merci pour ce post fabuleux mais bon, on voudrait bien un petite suite quand même...!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2014 Avec plaisir. Oui, faudrait que je pense un peu a la suite. Et que je prenne le temps aussi.... Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rossocorsa31 82 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2014 (modifié) Salut Henri,Compliments pour ton post très très intéressant, dans la mesure ou j'ai une passion vicérale depuis toujours pour les moteurs de course (quand j'étais môme à Ivry, je passais le plus clair de mon temps chez un garagiste Italien en face de chez moi).A l'adolescence, j'allais voir des courses motos à Monthléry avec mes potes.Plus tard, ce fut les courses de voitures et depuis ça ne c'est JAMAIS arrêté. Modifié le 6 janvier 2014 par rossocorsa31 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2014 Sauf que toi, ton garage c'est un émerveillement permanent pour moi. Moi le mien n'est rempli que de photos de souvenirs..... Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rossocorsa31 82 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2014 Viens chez moi, je t'apprendrai la tôlerie et les subtilités des moteurs "classics" Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 23 janvier 2014 J'arrrriiiiiiiveeeee!!!! Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles31 19 Signaler ce message Posté(e) le 23 janvier 2014 Merci pour ce beau sujet, ça fait 30min que je rêve de F1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 23 janvier 2014 Merci Henry pour ce récit que je découvre!!! Il faut avoir des importunités, mais aussi pas mal de volonté pour réussir. Tu pourrais nous en dire plus sur Prost GP? Merci bonne journée et BONNE ANNEE PatrickJ'avais un peu zappé ton post. A quitter BAR j'ai été contacté par prost GP pour prendre la tête du BE composites. J'y serai allé car ça me tentait bien: retour en France, la légende Alain Prost, un projet sympa, des types plutôt bien que j'ai croisé la bas. Mais le hic c'est qu'en face j'avais une offre Ferrari mais surtout je me suis dit que vu la panade financière dans laquelle ils étaient, l'équipe n'allait pas tenir deux ans. Bien m'en a pris car en fait ils n'ont même pas fait la saison suivante. Truc rigolo, il y a eu un accord entre Jean T et j'imagine Alain P pour que TOUTES les personnes de chez PGP qui postuleraient chez Ferrari soient prises. Toutes. Donc ona vu débouler pas mal d'ancien de PGp comme Terry Green, des laminators, etc....Mais en fait assez peu in fine. Sinon. Le montage financier pour payer mon salaire chez PGP en utilisant la holding basée sur un Paradis fiscal avec un salaire en France et un deuxième salaire la bas était bien alambiqué. Mais bon...... No comment. De la bas j'ai gardé quelques contacts comme Henri D et loic B. Que j'ai revu plusieurs fois à Monaco? paradis des ingénieurs avant au:ils construisent les nouveaux garages. Tiens ça fait un sujet a raconter ça, le jeudi du GP de Monaco, dans la pit-lane a espionner la concurrence ....... Faudra que je vous raconte..... Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso Scuderia 2 920 Signaler ce message Posté(e) le 23 janvier 2014 J'avais un peu zappé ton post. A quitter BAR j'ai été contacté par prost GP pour prendre la tête du BE composites. J'y serai allé car ça me tentait bien: retour en France, la légende Alain Prost, un projet sympa, des types plutôt bien que j'ai croisé la bas. Mais le hic c'est qu'en face j'avais une offre Ferrari mais surtout je me suis dit que vu la panade financière dans laquelle ils étaient, l'équipe n'allait pas tenir deux ans. Bien m'en a pris car en fait ils n'ont même pas fait la saison suivante. Truc rigolo, il y a eu un accord entre Jean T et j'imagine Alain P pour que TOUTES les personnes de chez PGP qui postuleraient chez Ferrari soient prises. Toutes. Donc ona vu débouler pas mal d'ancien de PGp comme Terry Green, des laminators, etc....Mais en fait assez peu in fine. Sinon. Le montage financier pour payer mon salaire chez PGP en utilisant la holding basée sur un Paradis fiscal avec un salaire en France et un deuxième salaire la bas était bien alambiqué. Mais bon...... No comment. De la bas j'ai gardé quelques contacts comme Henri D et loic B. Que j'ai revu plusieurs fois à Monaco? paradis des ingénieurs avant au:ils construisent les nouveaux garages. Tiens ça fait un sujet a raconter ça, le jeudi du GP de Monaco, dans la pit-lane a espionner la concurrence ....... Faudra que je vous raconte.....Il serait temps de continuer ce sujet, sans doute l'un des meilleurs de ce Forum. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NSerre 8 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2014 Je ne connaissais pas ce sujet, un des meilleurs que j'ai lu .Merci de partager ça, c'est exceptionnel ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2014 Je te remercie Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2014 Peut être un bon souvenir pour Henri . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laelenkar 1 171 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2014 Il n'est pas si gentil que ça !Surtout avec les femmes C le spécialiste du jeté de pigne de pin ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MO 660EF 5 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2014 Je viens également de découvrir ce sujet, je ne le connaissais pas. Et il m'intéresse d'autant plus que j'aimerai beaucoup travailler dans la F1 plus tard, c'est un rêve de gosse. Je suis actuellement en école d'ingé', et le fait d'avoir le ressenti de quelqu'un qui a travaillé dans ce milieu est particulièrement intéressant. Merci beaucoup de partager cette expérience! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
newman 23 Signaler ce message Posté(e) le 8 février 2014 Un grand Merci Henri pour ce récit passionnant que je viens de découvriren attendant le plaisir de te saluer au cours d'un rassemblement en Rouge Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric77->83 2 280 Signaler ce message Posté(e) le 8 février 2014 topic exceptionnel !!! UN GRAND MERCI NE NOUS FAIRE VIVRE CELA la suite, la suite Citer EX 360 Modena spider Rosso corsa / Ex NISSAN GTR R35 NISMO/ Mclaren 570 spider /et performante spyder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 15 février 2014 Oui c'est vrai. Faut que je le fasse. Bon la je me remets d'avoir dit non au job de mes rêves, qui m'aurait fait replonger dans les composites, le sport auto et l'Italie. Et en plus pour le mans que j'ai toujours rêvé de faire. Mais qui aurait eu des conséquences bien trop importantes sur la vie de famille avec 5j par semaine loin des miens. J'en suis encore tout retourné même si je sais que j'ai pris familialement la bonne décision. Donc patientez encore un peu. Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STRADALE31 1 486 Signaler ce message Posté(e) le 16 février 2014 Parfois certaines décisions sont sensibles et sentimentalement délicate.... Mais était il supportable d'envisager d'être 5jrs/semaine loin de ses Pizzas Adorées ?!!!!! :) :wub: Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the jedi 1 669 Signaler ce message Posté(e) le 16 février 2014 On pourrait debattre, mais la decision n est pas la bonne "familialement". Ce doit etre la bonne tout court. Je pense qu il ne faut pas dissocier sa carriere de son parcours familial. Ils sont tous les 2 imbriqués et l un depend forcement de l autre. Chacun de nous doit trouver le parfait equilibre. C est facile pour personne, certains mettent l aiguille de la balance vers le travail, d autres vers la famille. Le parfait equilibre donne le bon prix... Le but est de s en rapprocher... Tu trouveras ton ideal, restera ensuite de faire le pas... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 4 septembre 2014 Tiens je me disais que je pourrai vous parler des trucs qu'on a essayé en F1 mais qui a peu tourné en piste voir jamais quitté la planche à dessin. Ça vous dit? Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 4 septembre 2014 oh oui oncle Henri, raconte nous des belles histoires d'antan ! quand tu pars tu as une clause de confidentialité ? Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
em29 166 Signaler ce message Posté(e) le 4 septembre 2014 Enfin, le sujet remonte ! Allez Henri ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dump 54 Signaler ce message Posté(e) le 4 septembre 2014 Tiens je me disais que je pourrai vous parler des trucs qu'on a essayé en F1 mais qui a peu tourné en piste voir jamais quitté la planche à dessin. Ça vous dit? Un peu que ça nous dit !!!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exode 3 046 Signaler ce message Posté(e) le 4 septembre 2014 Vas-y Henri lâche toi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dump 54 Signaler ce message Posté(e) le 4 septembre 2014 Doucement quand même ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites