Fiabilité / entretien de la Ferrari BB 512...

[Oliv 11 481]

à l’instant, camille a dit :

Oliv si tu branches Manu on est reparti pour discuter du GDA

On est plus à ça pres avec Manu  

[camille 5 057]

il y a 2 minutes, Oliv a dit :

On est plus à ça pres avec Manu  

Remarque, il est très pointu parfois sur certains sujets le Manu

[Oliv 11 481]

il y a 10 minutes, camille a dit :

Remarque, il est très pointu parfois sur certains sujets le Manu

Manu le malin.  

 

quoique tu n'as pas du comprendre ma blague, tu ne dois pas savoir qui est manu le malin

 

[camille 5 057]

il y a 3 minutes, Oliv a dit :

Manu le malin.  

 

quoique tu n'as pas du comprendre ma blague, tu ne dois pas savoir qui est manu le malin

 

Non j'avoue mon ignorance  sur Google Manu le malin est un DJ hardcore, serait ce notre Manu33

Modifié le 12 avril 2016 par camille

[Oliv 11 481]

Il y a 4 heures, camille a dit :

Non j'avoue mon ignorance  sur Google Manu le malin est un DJ hardcore, serait ce notre Manu33

 

[33manu 4 056]

Il y a 8 heures, Oliv a dit :

Evidemment.... 

Mais la encore Manu n'est pas d'accord sur la "fragilité" des soupapes au sodium, malgres lesnombreux cas de rupture

On a ouvert un post sur le sujet dans la section des 308 dans lequel il apparaît qu'il est vraiment compliqué de faire un peu de statistiques fiables.

 

On a aussi regardé du côté de FChat, en conclusion partielle on peut dire "ça arrive" mais comment ? pourquoi ? dans quelles conditions ? quelle probabilité ? quels moteurs ? -> pas assez d'éléments pour conclure mais il semblerait que les versions US soient plus concernées avec deux hypothèses : moteurs plus "chauds" avec tout l'attirail anti-pollution et moteur beaucoup plus kilométrés.

 

C'est un peu léger pour conclure que forcément ça casse...

 

En plus certains ont évoqués le même problème sur les moteurs Alfa, ça tombe bien j'en ai encore une et connais bien le milieu et bien jamais entendu parlé. Alors ça ne signifie pas que le problème n'existe pas, simplement qu'il n'est peut-être pas aussi déterministe !

 

Mais bon ça peut faire peur donc ça agite les esprits et la rumeur se propage avec des conclusions hâtives !

 

Tu as bien des soucis avec ta 430 non ? il suffit d'en trouver deux ou trois avec les mêmes problèmes pour conclure que toutes les 430 vont avoir les mêmes problèmes ??

 

Ça peut arriver, alors en effet à la faveur d'une réfection ou d'une dépose moteur c'est une action préventive de les changer mais de là à se précipiter pour ouvrir tous les moteurs ...

 

@+

 

Modifié le 13 avril 2016 par 33manu

[camille 5 057]

Il y a 11 heures, 33manu a dit :

On a ouvert un post sur le sujet dans la section des 308 dans lequel il apparaît qu'il est vraiment compliqué de faire un peu de statistiques fiables.

 

On a aussi regardé du côté de FChat, en conclusion partielle on peut dire "ça arrive" mais comment ? pourquoi ? dans quelles conditions ? quelle probabilité ? quels moteurs ? -> pas assez d'éléments pour conclure mais il semblerait que les versions US soient plus concernées avec deux hypothèses : moteurs plus "chauds" avec tout l'attirail anti-pollution et moteur beaucoup plus kilométrés.

 

C'est un peu léger pour conclure que forcément ça casse...

 

En plus certains ont évoqués le même problème sur les moteurs Alfa, ça tombe bien j'en ai encore une et connais bien le milieu et bien jamais entendu parlé. Alors ça ne signifie pas que le problème n'existe pas, simplement qu'il n'est peut-être pas aussi déterministe !

 

Mais bon ça peut faire peur donc ça agite les esprits et la rumeur se propage avec des conclusions hâtives !

 

Tu as bien des soucis avec ta 430 non ? il suffit d'en trouver deux ou trois avec les mêmes problèmes pour conclure que toutes les 430 vont avoir les mêmes problèmes ??

 

Ça peut arriver, alors en effet à la faveur d'une réfection ou d'une dépose moteur c'est une action préventive de les changer mais de là à se précipiter pour ouvrir tous les moteurs ...

 

@+

 

bel exposé, des arguments, des questionnements,quelques affirmations frappées au coin du bon sens, en conclusion j'ai appris des choses.

[Oliv 11 481]

il y a 17 minutes, camille a dit :

bel exposé, des arguments, des questionnements,quelques affirmations frappées au coin du bon sens, en conclusion j'ai appris des choses.

Pourquoi tu dis c'est rare? 

 

 

[camille 5 057]

il y a 21 minutes, Oliv a dit :

Pourquoi tu dis c'est rare? 

 

 

Moi je ne suis pas un faux cul, je pense je dis, alors que d'autres disent avant de penser