En route pour l'aventure....

[MicMac77 0]

Bonjour à Tous,

Ça va faire 15 ans que je me dis qu'un jour je roulerai dans Ma Ferrari.

A l'époque j'avais remarqué que les Mondials, seul véhicule qui correspondait à mon budget et à mon usage, était abordable à l'achat (environ 200 000fr de mémoire...).

Bien sûr j'avais d'autres priorité: famille, carrière, maison... mais cette idée ne m'a jamais quittée bien longtemps.

Aujourd'hui à moins d'un demi siècle, je considère que ma vie est faite, mes enfants sont de grands ados, je n'ai plus de crédit depuis quelques années déjà.

Il me reste plein de chose que j'ai envie de faire mais j'ai surtout un vieux rêve que je veux concrétiser.

J'ai mis une petite somme de coté, et en ce moment je regarde les annonces.

Mon choix c'est arrêté sur la Mondial T, je connais la contrainte de dépose du moteur pour la courroie de distribution (quoi qu'il y ait des petits malins qui réussissent à le faire sans dépose!) tout les 24 mois selon la préconisation constructeur (ou de 3 à 7 ans en fonction du pari que l'on veut faire...) mais je souhaite avoir une voiture moderne et le plus aboutit possible en terme de conception.

Comme je prends de l'age, j'hésite avec un modèle à embrayage automatique...

Et c'est là que j'aurais bien besoin de vous et de vos conseils qui peuvent s'avérer très précieux!

Pouvez-vous m'aider dans mes recherches?

Pour ceux qui possèdent une Mondial T depuis plus de trois ans que faut-il vérifier avant l'achat? quels sont les pièges à éviter?

Quels sont les points fragiles de l'auto et quels vérifications faire avant l'achat?

J'ai lu (plusieurs fois...) cet article:

http://www.ferrarista.fr/2010/10/essai-longue-duree-15-mois-en-ferrari-mondial-t/

mais ça ne suffit pas.

Y a t-il des "trucs" à connaitre?

Bref je suis un bleu et j'aimerais que ce projet ne se transforme pas en cauchemar...

Je précise que la belle ne me servira pas tous les jours (probablement une fois par semaine) et que j'accepte volontiers, compte tenue de son "grand" age, qu'elle me fasse des caprices de vieille dame de temps en temps (mais quand même pas à chaque fois que je lui fait prendre le soleil!).

Merci du temps que vous voudrez bien m'accorder en me prodiguant vos précieux conseils.

Bien cordialement,

Michel

[jm575 202]

Bienvenue, je ne connais pas bien la Mondial, mais je crois que la version Valeo à embrayage automatique est à proscrire.

[Tifosi 7]

(re-)bonjour et bienvenue  :winking_grinning:

[Tifosi 7]

...mais je crois que la version Valeo à embrayage automatique est à proscrire.

pas forcement, il est assez fiable, la difficulté étant de trouver la personne qui puisse s'en occuper en cas de problème...

[Tifosi 7]

la préco pour la courroie c'est tous les 3 ans, pas tous les 2 ans !

et comme tu le dis, après, c'est un vaste débat déjà abordé ici

[jm575 202]

Au niveau des sensations, c'est bien le Valeo ? Je pense que la vente de ce modèle ne doit pas être facile. 

[MicMac77 0]

J'ai lu tous les 40 000km ou 24 mois maxi (pour l'Europe) avec une préconisation différente pour les US (???) sur le Manuel d'entretien.

Tous ça me semble bien excessif, mais c'est un vaste débat....

[Tifosi 7]

Au niveau des sensations, c'est bien le Valeo ? Je pense que la vente de ce modèle ne doit pas être facile.

oui Valeo

c'est surtout très rare à trouver

[Tifosi 7]

pour répondre à Michel, les mêmes consignes que pour l'achat de toute autre Ferrari:

- historique connu

- factures (pas de trou de 3 ans entre chaque révision..)

- demander bcp de photos

etc

tu recherches un coupé ou un cabrio ?

[MicMac77 0]

Je cherche un coupé.

Pour certaines voitures il y a des points à vérifier, par exemple des points de corrosion à vérifier à tel ou tel endroit, passage d'une vitesse particulière, affleurement des pares...

Et pour la Mondial T?

[guillaume84 2 398]

Bienvenue et bonne recherche pour trouver ta diva

[bernard 2 959]

bonjour et bienvenue sur le forum Ferrarista .

Ferrari Mondial 3.4i V8  en Belgique :

(1 Propriétaire précédent)

Kilométrage : 53.000 km

1ère immatriculation : 02/1990

VIN 85437

[philippe 512 8]

Salut salut

[geo27 2 605]

Bienvenue !!!

[Exocet-AM39 1]

Bonjour

[Jéré13 516]

Bienvenue sur le forum

[Forest 3]

Au niveau des sensations, c'est bien le Valeo ? Je pense que la vente de ce modèle ne doit pas être facile.

Si on achète une Mondial, on est marié avec.

[affalterbach 59]

Bienvenue.

Préconisation des courroies 3 ans mais elles peuvent faire beaucoup plus ... si on est joueur et surtout souple avec le pied droit car hormis l'usure naturelle du caoutchouc elles s'usent beaucoup lors des tensions, c'est à dire aux démarrages et lors de fortes accélérations.

[Forest 3]

Si tu veux te sentir épaulé dans le choix de ta Ferrari, Mondial ou autre, je te conseille vivement la lecture de ce sujet. Nos amis spécialistes ont déjà répondu à bon nombre de questions.

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,2898.0.html

[Tifosi 7]

Si on achète une Mondial, on est marié avec.

hein ?

[MicMac77 0]

Oui Tifosi, mais il y a bien des petites choses à savoir, non?

[Franck 7 092]

Bienvenue Michel sur Ferrarista.fr et merci pour ta présentation. 

Je te souhaite de trouver rapidement une belle Ferrari Mondial T.

En tous les cas, tu es entre de bonnes mains ici pour obtenir les informations nécessaires.

[MicMac77 0]

Si on achète une Mondial, on est marié avec.

Oui Forest.

Je suis déjà marié, mais je ne suis pas jaloux et je n'ai rien contre prendre une maitresse à vie!

[bernard 2 959]

Oui Forest.

Je suis déjà marié, mais je ne suis pas jaloux et je n'ai rien contre prendre une maitresse à vie!

[Tifosi 7]

Oui Tifosi, mais il y a bien des petites choses à savoir, non?

et bien avec des réponses précises, tu auras des réponses... précises !