Bonjour Forum- Je suis décu

[car conseil 0]

Bonjour Forum

J'ai 46 ans et maintenant j'en ai envie .

rassurez vous je n'ai rien contre le forum mais contre le système .

J'ai voulu acheter une Ferrari 360 F1 en Italie grâce a ce site ou j'ai reçu pas mal d'infos .

http://importerautoditalie.xooit.fr/index.php

Tout allais bien , le prix les garanties, le suivi , les entretiens etc .

J'avais rdv Lundi dans 3 jours pour la voir mais après avoir pris des renseignements auprès du garage Modena Motors a Cannes

celui ci m'apprends que pour le fait que sur la voiture dispose d'un échappement Challenge le COC (800€) sera impossible a faire car le pot n'est pas d'origine .

parait 'il que pour cela le système D existe .

parait'il que si je le fait faire en Italie c'est bon aussi .

Pouvez vous éclairer  ma lanterne ?

merci

[guillaume84 2 398]

oui en italie c'est possible, demande le au garage ou tu le fait, mais en francais si possible

[jm575 202]

Bienvenue.

[guillaume84 2 398]

Bienvenue.

Oui oup's

Bienvenue sur ferrarista et felicitation pour ton futur achat

[geo27 2 605]

Bienvenue.

C'est possible aussi en Italie, mais si elle n'est pas dans le réseau, il se peux aussi qu'ils soient pointilleux aussi avec le pot.

[car conseil 0]

Ok Ok

et le prix annoncé pour le coc est exacte ?

[Tifosi 7]

bonjour !

je pense que c'est effectivement le bon prix

[philM 3 540]

bienvenue

et pas sûr que tu puisse ensuite passer le contrôle technique une fois en France donc renseigne toi également sur ce plan là

[car conseil 0]

Donc le mieux reste de l'acheter avec un pot d'origine et puis le changer mais cela boufferais l’économie d l'achat en Italie .

[jm575 202]

Pourquoi un problème avec le contrôle technique français ? Je ne pense pas qu'un échappement non stock fasse que cela ne passe pas

[Jéré13 516]

Bonjour,

Si la voiture est toujours dans le réseau en Italie, je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas avoir le COC avec la concession Italienne.

Par contre en France, à priori ce ne sera pas possible, même s' il semblerait que suivant les connaissances que tu peux avoir, il y a des passes droits.

Le fait de ne pas pouvoir avoir le COC en France parce que ta voiture à un pot différent, c'est vraiment dela foutaise car les concessions Françaises sont les premières à poser ce type de pot si tu le demandes.

Business, Business..

Pour le contrôle technique, vu le nombre de 360 avec un pot de marque différente à celui posé d'origine, il y a surement un moyen de l'avoir.

Si cela reste ton seul problème, je pourrai demander ce qu'il en est où je passe mon contrôle.

[philM 3 540]

je lui conseille juste de renseigner avant ... sinon il va être déçu (encore plus) !

[355F1 0]

CoC oui c' est la tape.

Pour l' obtenir, idem que le CT, y a des concessionaires cool, d' autres moins!

Si ta voiture ne vient pas d' une concession, tu peux tomber sur une concession très pointilleuse qui demandera à voir la voiture et refusera le CoC sur base de certaines modifs: volant, pot, etc... et pas le choix, seule une concession peut fournir ce CoC.

D' autres travaillent sur photos, pas besoin de se déplacer, ils veulent juste s' assurer que la voiture est "entière"... On leur envoye les scans des papiers et les photos, on paye, et 2 semaines plus tard le CoC dans la poche

CT idem donc, y a des sympas et d' autres moins. J' ai la chance d' avoir un Dekra près de chez moi et le responsable est fan de Ferrari...

Good luck

[Trois cinquante cinq 3 407]

Le fait de ne pas pouvoir avoir le COC en France parce que ta voiture à un pot différent, c'est vraiment dela foutaise car les concessions Françaises sont les premières à poser ce type de pot si tu le demandes.

Business, Business..

+1.

Pas mieux et rien a voir avec le fait d etre pointilleux...

Pour le contrôle technique, vu le nombre de 360 avec un pot de marque différente à celui posé d'origine, il y a surement un moyen de l'avoir.

Pour le CT c est zéro problème avec un echappement aftermarket.D ailleurs,ils ne sont pas à meme d identifier les marques,pas plus celle de l origine que les aftermarket...

[philM 3 540]

enfin, si c'est décatalysé ça m'etonnerait que ça passe au CT sans quelques connaissances

[Trois cinquante cinq 3 407]

Certains ici sont passés sans trop de pb... O:-)

[ScuderiaCH 1 008]

Bienvenue a toi ??

Hervé  ?

[car conseil 0]

Donc en résumé

si le pot challenge ou autres ne permets pas de pouvoir obtenir le COC en France

nous pouvons l'obtenir directement en Italie a condition qu'il soit traduit ( par eux mime pas évident )

c'est ça ?

[Joël 07 24]

Bonsoir

Bizarre ton truc j'

[Joël 07 24]

Désolé mauvaise manip. je disais bizarre car j'ai passé ma 355 pour contrôle complet chez GAUDUEL à Lyon avec un pot tubi. ils m'ont effectivement fait la remarque de manière sympa mais la voiture est passée ... Si tu veux plus d'informations contacte moi par MP au fait vient elle du réseau ta 360 ou est elle d'une autre provenance ?

[Invité_F430f1 ou 360f1 7]

J espère que je ne vais pas dire une bêtise, en France ceux qui ont changé le pot d origine l on sûrement gardé , il suffit. D en prêter un pour le temps du contrôle et hop... Papier in the pocket et démontage ( c est vrai que techniquement j y connais rien ) Scusez moi si j ai dit n importe quoi

Bruno

[car conseil 0]

Désolé mauvaise manip. je disais bizarre car j'ai passé ma 355 pour contrôle complet chez GAUDUEL à Lyon avec un pot tubi. ils m'ont effectivement fait la remarque de manière sympa mais la voiture est passée ... Si tu veux plus d'informations contacte moi par MP au fait vient elle du réseau ta 360 ou est elle d'une autre provenance ?

Elle venais d'un garage multimarques donc pas réseau .

Mais ce qui m'interpelle c'est que lors de la discussion avec Modena Motors Cannes j'avais souligné la possibilité de le faire en Italie mais la secrétaire  me faisait remarquer que aucune voiture ne pouvais pas l'obtenir sans passer par un réseau Français .

[Rosso Corsa 13]

Bonjour à tous,

Je reviens sur l'optention du certificat de conformité.

Comme je le disais sur un autre post, je viens juste de le recevoir, il vient d'Italie via Rosso Corsa Milano.

Concernant la secrétaire de Modena Motors de Cannes, elle ferait mieux de tourner sa langue 7 fois dans sa bouche avant de dire des conneries. Pour toute demande de Certificat de conformité, il n'y a pas besoin de passer par la France et de plus la certificat sera en français, dommage que je ne l'ai pas scanné avant de le donner à la préfecture.

Ta demande en Italie sera une formalité si tu passe directement par le garage qui te l'a vend, même s'il n'est pas du réseau. J'en ai pour preuve avec la mienne.

Pour ce qui concerne le contôle technique, j'ai egalement effectué le mien il y à maintenant 1 mois et 1/2.

Ils n'ont pas pû effectuer un CT normal, car la voiture est trop basse, ce qui a fini par étre un CT visuel, avec seulement le contrôle des freins, amortisseurs et pollution. La seule chose que je peux te dire, c'est de bien choisir le garage ou tu vas acheter ta belle, prends un garage qui est propriétaire de la voiture, et pas un simple revendeur, cela te garantira le non gage de la voiture.

Bon après ce long discours j'espère que tu pourras enfin acheter ta belle.

Fausto 

[Jéré13 516]

Je pense que Modena à Cannes en a peu être un peu marre de voir arriver des voitures d'Italie et que même si on ne peut pas parler de zèle, ils sont intransigeant par rapport à " la procédure " pour obtention du COC.

Pour l'anecdote, lorsque je suis arrivé avec la mienne, achetée dans le réseau Ferrari en Italie avec Garantie power, il m'a été dit :

" avez-vous les sur-tapis noirs avec vous ( le précédent propriétaire avait mis des sur-tapis rouges ), car dans le pédigré de la voiture ils doivent être noirs .

Je lui ai demandé si c'était une blague, et il m'a dit non, j'espère que cela va passer.

J'ai reçu mon COC sans problème.

Je peux également confirmer qu'un COC fait via concession Italienne fonctionne également.

[Joël 07 24]

Bonjour à tous, Fausto ta 430 vient de ROSSO CORSA MILANO ou BRESCIA ?