le petit chemin qui m'a conduit à la 512TR, 355GTS et Challenge Stradale...

[philippe 512 8]

A fond , a fond a fond ...........oup's !

[the jedi 1 669]

Ca me rappelle certains récits...

[dragon1964 7 173]

Ca me rappelle certains récits...

Quand tu connais le bonhomme, c'est tout à fait ça et même peut être pire !!!!

[colin 1 126]

8)

  tres bien Mr DRAGON ,

  ca dois etre top d'etre avec loulou quand-meme  >  8)  8)

[Trois cinquante cinq 3 407]

Ben les gars,je vois qu on s amuse bien avec ce bel outil  !!!

[dragon1964 7 173]

Ben les gars,je vois qu on s amuse bien avec ce bel outil  !!!

Ben oui, si tu veux venir t'amuser avec nous ....

Sinon, prise de contact avec les techniciens d'Orbisoud qui vont se pencher sur les cas des 905; on tend vers deux échappements avec deux silencieux différents selon l'utilisation.

La suite la semaine prochaine avec le RV autours des voitures !!!

[the jedi 1 669]

quelle seraient les differentes utilisations ? tu veux aussi la prendre pour aller boire l apero chez nono ?

[eric355 560]

Sinon, prise de contact avec les techniciens d'Orbisoud qui vont se pencher sur les cas des 905; on tend vers deux échappements avec deux silencieux différents selon l'utilisation.

La suite la semaine prochaine avec le RV autours des voitures !!!

Wow, c'est du sérieux là!  :thumbs_up:

[Tifosi 7]

Ben oui, si tu veux venir t'amuser avec nous ....

Sinon, prise de contact avec les techniciens d'Orbisoud qui vont se pencher sur les cas des 905; on tend vers deux échappements avec deux silencieux différents selon l'utilisation.

La suite la semaine prochaine avec le RV autours des voitures !!!

terrible !!!

ils ont bossés pour Peugeot sport !  ..  et aussi pour ma Mondial  :heart:

[Trois cinquante cinq 3 407]

Ben oui, si tu veux venir t'amuser avec nous .... 

 

J en ai plus qu envie !

[Tig 3]

Philippe,

tu recrute a ce que je vois

[Franck 7 102]

Superbes ces vidéos de la 905 !

Merci et vivement la suite de l'histoire.

[colin 1 126]

8)

    Trois cinquante cinq,

ce n'est pas un peu loin pour toi ?

[ferrarisal360 258]

8)

    Trois cinquante cinq,

ce n'est pas un peu loin pour toi ?

Quand on aime, on ne compte pas.... Les kilomètres ou la distance... Je pense que c'est ainsi pour lui...

[the jedi 1 669]

Salut TIG,

Tu peux nous en dire davantage sur ta signature  ? 

@+

Jérôme

[dragon1964 7 173]

quelle seraient les differentes utilisations ? tu veux aussi la prendre pour aller boire l apero chez nono ?

Un qui serait bien moins bruyant et que l'on pourrait modifier et un autre qui serait vraiment dans les normes et non modifiable mais avec une grosse perte de puissance à la clé!!!

J'en serai davantage après le rendez vous.

Toutefois, pour avoir discutter avec le boss et avec l'expérience qu'ils ont sur des autos de courses, il est impossible de rentrer dans les normes les plus strictes sans perdre une puissance significative.

Ces normes à 95Db sont idiotes à l'image de ceux qui les ont crées !!! :thumbs_down:

On peut donc, ettouffer le bruit pour le rendre audible et donner l'impression que l'on est dans les clous !!!

terrible !!!

ils ont bossés pour Peugeot sport !  ..  et aussi pour ma Mondial  :heart:

Il m'en a pas parlé, ni de Peugeot-Sport ni de ta Mondial 

Par contre, ils me connaissent aussi un peu ...

 

J en ai plus qu envie !

Alors, faut qu'on organise ça !!!

[Franck 7 102]

Sport et Collection 2012 :

[affalterbach 59]

Quel cul!

[Impulse 8]

Jolie :heart:

[cheki 2 033]

C'est incroyable comme on voit le travail de l'échappement, avec la différence de combustion sur les embouts intérieurs et extérieurs.

[dragon1964 7 173]

C'est incroyable comme on voit le travail de l'échappement, avec la différence de combustion sur les embouts intérieurs et extérieurs.

Sympa cette photo Fra'nck qui a été prise certainement le dimanche après midi car mes voisins et Tig étaient déjà partis ...

Beau cul en effet !!!  :heart:

Sinon, au sujet de la combustion, on me pose souvent la question pour savoir le pourquoi de la différence entre les embouts, mais je n'ai pas la réponse même si je me doute que le trajet des gaz n'est bien sur pas le même.

Quelqu'un pourrait il me donner une explication technique ? Merci....

[cheki 2 033]

A tout hasard, je pense que les embouts extérieurs libérent les gazs en permanence d'où leur côté plus gras, alors que les centraux et leur couleur blanchâtre (donc mélange pauvre) travaillent sur une plage donnée et donc pas en permanence.

Encore une fois ce ne sont que des suppositions

[ferrarisal360 258]

A tout hasard, je pense que les embouts extérieurs libérent les gazs en permanence d'où leur côté plus gras, alors que les centraux et leur couleur blanchâtre (donc mélange pauvre) travaillent sur une plage donnée et donc pas en permanence.

Encore une fois ce ne sont que des suppositions

suppositions qui me semblent être cela...

[speed66 895]

Sinon, au sujet de la combustion, on me pose souvent la question pour savoir le pourquoi de la différence entre les embouts, mais je n'ai pas la réponse même si je me doute que le trajet des gaz n'est bien sur pas le même.

Quelqu'un pourrait il me donner une explication technique ? Merci....

En effet lorsque je te suivais lors de la sortie S/E-S/O ,celà m'avait marqué.

[henri66 1 423]

en exter c'est valve ouvertes. en intter, tu passes par le "silencieux".

C'est ce que j'avais regardé sur celle d'Eric355 meme si la sienne est tout sauf standard :cthulhu: