le petit chemin qui m'a conduit à la 512TR, 355GTS et Challenge Stradale...

[colin 1 126]

8)

  et l'autre 905 alors ?

[dragon1964 7 173]

8)

  et l'autre 905 alors ?

Comme la MK64 va etre terminee (enfin) et quelle est fiabilisee, nous pourrons nous attaquer a la MK68 durant l'automne ou l'hiver !!!

[colin 1 126]

8)

  tu veux une photo ?  8)

[dragon1964 7 173]

8)

  tu veux une photo ?  8)

?

[colin 1 126]

8)

  MK68 

[dragon1964 7 173]

C'est vrai que tu es passe a Toulouse ce we !!! 

Tu ne l'avais pas encore vue celle la ...

[colin 1 126]

8)

    tu veux la montrer ?

[dragon1964 7 173]

Elle est deja presente dans ce sujet puisque j'avais mis des photos quand je l'ai achetee....

Mais tu peux y aller...

[colin 1 126]

8)

    j'ai que 2 photos je pense att:

[colin 1 126]

8)

 

[bernard 2 959]

A propos de roulage en circuit , il semblerait que la FFSA n'autorise pas de rouler en même temps que les monoplaces ?

[colin 1 126]

8)

  ca te donne envie d'aller au circuit ...  rooooh  . . .. bientot  :

[colin 1 126]

8)

    oooooh bernard tu vient de jetter une pierre dans le lac !

  j'att la reponse    : :-X

[dragon1964 7 173]

A propos de roulage en circuit , il semblerait que la FFSA n'autorise pas de rouler en même temps que les monoplaces ?

Je n'en sait absolument rien !!!

Et, si c'etait vrai, je n'en vois pas les motivations. Ensuite, il y a monoplace et monoplace !!!

Pourtant, j'ai deja roule avec des F3 de la meme generation et des GT modernes en club ....

@ Colin:

Le 5/09 au Vigeant avec la MK64 en principe

et le 8/09 a Los Arcos avec la CS because rapport de boites trop courts pour cette piste !!!

[colin 1 126]

8)

    je suis deja dans la jag  8)

[bernard 2 959]

A propos de roulage en circuit , il semblerait que la FFSA n'autorise pas de rouler en même temps que les monoplaces ?

Sans doute uniquement valable dans le cas de courses ?

Il n'est pas autorisé de mélanger les formules à roues découvertes avec les voitures à roues couvertes par des ailes, y compris pour les essais

pour des questions d'assurances ?

[dragon1964 7 173]

Je pense qu'il doit s'agir d'un reglement pour la competition et pour des raisons de securite !

[Trois cinquante cinq 3 407]

Ca s annonce bien ce projet de deco ! 8)

[henri66 1 423]

J'avais perdu la,notification sur ce post. 

I am back

[affalterbach 59]

Tu devais être en train de laver ton auto pendant tout ce temps! )

[henri66 1 423]

elle est nickel. Et au garage, car avec ma cheville entorsé, je ne peux rien conduire. A part une boite auto ou F1 si j'en avais une

[rom330ci 37]

Tu devais être en train de laver ton auto pendant tout ce temps! )

)

[dragon1964 7 173]

Une petite visite à la carrosserie hier ainsi qu'au prestataire qui s'occupe de la déco pour valider les couleurs PTS de l'époque.

Il s'est aperçu, ou plutôt la ravissante et non moins sympathique demoiselle qui s'occupe de ce projet, que la police de caractère "Peugeot" présente sur le premier projet n'était pas la bonne !!!  :$

Elle l'a donc retrouvée et modifiée. 8)

Comble de la précision, après recherches (difficiles), elle a également trouvée la police du "spider 905" qui est sur la partie haute de la carrosserie.

Si ce n'est pas du professionnalisme, voire de la passion pour son métier, il faudra que l'on me dise ce que c'est...?  8)

Le carrossier lui aussi a fait un travail au millimètre et à mis tout son coeur et son savoir faire pour refaire cette coque qui en avait vraiment besoin...!!!

Voici donc une partie du projet de déco définitif:

Et trois photos de la coque en cours de travaux...

On voit que les tunnels pour le refroidissement ont été reconstruits et la coque a été reprises par endroits pour la renforcer.

[img width=1024 height=764]http://imageshack.us/a/img822/5426/img4551red.jpg

[img width=1024 height=764]http://imageshack.us/a/img191/1932/img4552red.jpg

[img width=1024 height=764]http://imageshack.us/a/img88/2770/img4550red.jpg

On est certain aujourd'hui que c'est la coque d'origine puisque l'on a reconnu la couleur qui avait été faite à un certain moment par l'écurie Oreca pour ce châssis MK64 et le n°07 !!!

[colin 1 126]

8)

  c'est juste qu'elle t'aime voyons ! :-*

[the jedi 1 669]

Mais alors, pourquoi ces emplatres d'anciens proprios ont-ils modifié les ouïes pour le refroidissement ?!?

A cause du radiateur non adapté ?

D'un autre coté, ca me fait un peu mal de voir disparaitre le travail d'Eric355 avec son aération profilée... :

@+

Jérôme