le petit chemin qui m'a conduit à la 512TR, 355GTS et Challenge Stradale...

[F355QV70 3 736]

Ca coûte pas autant le traitement.

Celui de la région parisienne oui .

Le miens, le premier installé en France ( faut le dire) habite vers chez moi et il est au summum des qualités et épaisseurs

[F355QV70 3 736]

 

C'est plus joli la céramique que la momie et c'est garantie d'efficacité .

Dans l' Alpine A110, on cramait le capot et avec la céramique fini 

[F355QV70 3 736]

A oui quand même...

Et c'est garanti à vie?

Parce qu'en gros pour 2 quattre en 1 c'est 800€ HT

le truc garanti à vie , même Facom le fait plus intégralement !!! 

Oui c'est quasi indestructible la céramique et meme lorsque tu as un collecteur cassé, tu va limer du disque pour l'enlever et faire ta réparation . 

J'ai un échappement qui à un traitement de 15 ans sans soucis ou altération et sans casse depuis . 

 

Sur l'inox c'est encore mieux le rendement . 

 

Je l'ai fait sur collecteur et turbo et crois moi que j'avais pas le coup de chaud à l'ouverture du capot . 

Modifié le 14 septembre 2015 par F355QV70

[Oliv 11 480]

Interessant

[33manu 4 056]

DSCN1347.JPG

 

C'est plus joli la céramique que la momie et c'est garantie d'efficacité .

Dans l' Alpine A110, on cramait le capot et avec la céramique fini 

 

J'ai choisi la même couleur

 

Oliv il va prendre rouge pour aller plus vite :lol: :lol:

 

@+

[Oliv 11 480]

J'ai choisi la même couleur

 

Oliv il va prendre rouge pour aller plus vite :lol: :lol:

 

@+

Tu vois une couleur toi? Pour moi c'est transparent sur la photo, l'ideal

[33manu 4 056]

C'est gris alu, tu peux choisir parmis un nuancier chez chaque boite qui fait le traitement

 

@+

[dragon1964 7 173]

Ca existe depuis des années dans le spatial notamment, après sur ta voiture en 92 je ne sais pas, est-ce indispensable d'être d'origine à ce niveau de détail ?

 

@+

 

Peut être pas nécessaire d'être à l'origine à ce niveau très probablement!

 

En fait, je n'ai pas vraiment eu de problème général de T° sur la MK64 mais un problème particulier au niveau du silencieux qui est trop proche de la roue ArD et qui faisait monter anormalement la T° du pneu ArD.

La solution a été de placer une plaque entre le pneu et le silencieux. Même si elle était en métal, cette plaque a parfaitement tenu son rôle et le problème a disparu.

J'avais mis les "bandelettes" à ce moment là mais elles n'étaient pas vraiment indispensables pour la T° de la partie moteur qui est très bien ventilée part la conception de l'auto; ensemble châssis/ carrosserie (en résine epoxy) avec les tunnels quelle possède.

Peut être que les "bandeletes" ont joué un rôle malgré tout mais encore une fois, le seul problème de T° avait été résolu.

 

Nous verrons pour MK68 qui diffère de la MK64 que par quelques éléments du châssis qui permettent des réglages plus rapides et plus faciles  mais la carrosserie reste la même.

Il faudra très certainement rajouter cette pièce métallique entre le pneu et le silencieux car cette auto n'avait pas à l'origine le silencieux mais la ligne en inox Devil directe qui ne peut pas influer,vu sa position,(voir photo) sur la T° du pneu ArG.

Pour pouvoir rouler sur des circuits français, bien qu'avec un silencieux cette voiture soit déjà bruyante, elle a donc reçue cette échappement avec silencieux qui a fait son apparition en course par modification du règlement de la 905 Spider Cup en octobre 1993.

 

L'échappement d'origine avant le changement du règlement qui imposa l'échappement inox.

Il doit faire un barouf de folie quand on sait comment sonne déjà celui avec le silencieux !!  

 

[Oliv 11 480]

Je ne le savais pas et j'ai un collègue qui fait fait les traitements céramiques à 1.5 km de chez mon boulot, le monde est petit

http://www.varepoxy.com/d%C3%A9co-haute-temp%C3%A9rature/

[33manu 4 056]

Attention Dragon : l'inox ça rayonne bien plus que les acier habituellement utilisés qui rayonnent plus que la fonte.

 

Ceux qui sont passés d'un collecteur en fonte à un collecteur en inox ou en acier peuvent en parler, c'est pour ça que j'ai traité à la céramique

 

La fonte c'est vilain et c'est lourd mais ça a joue bien le rôle de barrière thermique ...

 

A toi de voir, mais si tu choisi une couleur proche de l'origine personne ne le verra mais tout le monde te demandera comment tu fais pour que ça chauffe si peu :lol:

 

@+

[33manu 4 056]

Je ne le savais pas et j'ai un collègue qui fait fait les traitements céramiques à 1.5 km de chez mon boulot, le monde est petit

http://www.varepoxy.com/d%C3%A9co-haute-temp%C3%A9rature/

 

C'est pas de la peinture ...

 

Ca s'applique à la torche au plasma après microbillage, pas au fond du garage

 

 

Y'a plein de vendeurs qui mettent le mot "céramique" sur leur pot dfe peinture ou sur les spray, c'est pas pour autant que c'en est

 

@+

Modifié le 15 septembre 2015 par 33manu

[Oliv 11 480]

Je sais pas j'ai vu ça sur son site je ne l'ai pas appelé.

Apres il a des grosses machines et des fours dans son atelier, c'est pas un garage.

Modifié le 15 septembre 2015 par Oliv

[dragon1964 7 173]

Attention Dragon : l'inox ça rayonne bien plus que les acier habituellement utilisés qui rayonnent plus que la fonte.

 

Ceux qui sont passés d'un collecteur en fonte à un collecteur en inox ou en acier peuvent en parler, c'est pour ça que j'ai traité à la céramique

 

La fonte c'est vilain et c'est lourd mais ça a joue bien le rôle de barrière thermique ...

 

A toi de voir, mais si tu choisi une couleur proche de l'origine personne ne le verra mais tout le monde te demandera comment tu fais pour que ça chauffe si peu :lol:

 

@+

 

Merci pour ces précisions intéressantes Manu 

 

Pour revenir sur le pot d'origine en inox que l'on voit sur la photo, vu l'emplacement, il y a peu de risque qu'il provoque une augmentation de la T° du pneu ArD.

Comme j'espère bien utiliser cette auto sur des circuits étrangers qui n'emmerdent pas pour les normes sonores comme le font les circuits français,  je verrai bien si la T° de fonctionnement est bonne ou non. On avisera en conséquence...

 

Toutefois, je n'ai jamais entendu dire non plus que les 905 Spider souffraient de ces problèmes de T°.

Mon ex MK64 une fois la carrosserie  refaite comme à l'origine n'a plus souffert de problèmes de T° qui étaient du à des apprentis sorciers qui avaient modifié de façon stupide l'aérodynamisme de la voiture et les tunnels qui servent notamment au refroidissement. De vrais abrutis car la voiture ne pouvait pas refroidir et donc fonctionner...

Je ne sais pas si tu avais suivi à l'époque mais la MK64 quand je l'ai récupérée était modifiée de cette manière   

 

 

Elle ne pouvait pas fonctionner de cette façon et nous avions trouvé la parade en faisant à l'arrache ceci !!

 

 

 

Pour ceux que ça intéresse Jedi avait fait un excellent compte rendu sur cet épisode que je viens de relire avec grand plaisir   (j'avais oublié quelques détails!!)

Il se trouve ici: http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/305-le-petit-chemin-qui-ma-conduit-à-la-512tr-355gts-et-challenge-stradale/?p=94046

[33manu 4 056]

Comme tu veux, tu sais que ça existe L'idée c'est même s'il n'y a pas de surchauffe, diminuer le rayonnement thermique c'est diminuer la température autour de l'échappement, ce n'est que mieux pour la durée de vie des composants, des éléments de carrosserie etc ...

 

@+

[dragon1964 7 173]

Hello,

 

Une sublimissime anglaise est venu enrichir mon harem automobile ....          

 

Voir ici...   http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/2976-projet-réalisé-dachat-jaguar-e-type-siii-roadster/?p=446329

 

L'ensemble du sujet dans ma signature et ici: http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/2976-projet-r%C3%A9alis%C3%A9-dachat-jaguar-e-type-siii-roadster/page-1

[dragon1964 7 173]

Ludo a trouvé un moyen de clonage instantané !!!   

Mais dommage car il ne dure pas ! 

 

[dragon1964 7 173]

Quelques photos prises lors du dernier Téléthon des Gt du Coeur à Carcassonne...

Merci aux photographes 

En dynamique...

 

 

 

 

.../...

[colin 1 126]

       mr dragon , j'ai vu un garçon achez davrat bayonne et il est proprio d'une CS et une SCUDERIA  et tres belle toute les deux !

il te connait  et on a parler d'italy , il n'est pas sur le forum contact le et tu demande si il a rencontrer un anglais dingue   donne lui le formulaire pour la sortie stp   et je lui laisse le choix de voiture 

tres gentile le garçon et son pere 

[dragon1964 7 173]

il y a 6 minutes, colin a dit :

       mr dragon , j'ai vu un garçon achez davrat bayonne et il est proprio d'une CS et une SCUDERIA  et tres belle toute les deux !

il te connait  et on a parler d'italy , il n'est pas sur le forum contact le et tu demande si il a rencontrer un anglais dingue   donne lui le formulaire pour la sortie stp   et je lui laisse le choix de voiture 

tres gentile le garçon et son pere 

 

Il a aussi une 355 Challenge: enfin il était sur le point de l'acheter il y a quelques temps !

Très gentil effectivement tout comme son père et sa copine qui aime aussi le sport auto. ..

Pour l'Italie, je lui en avait parlé et je crois qu'il a les infos mais je vais lui faire un piqûre de rappel 

[colin 1 126]

       oui c'est exact mais la 355 c'est un autre histoire a cause des histoires de vendeur sans scruples et morales surtout et tu le sais a qui je fais reference et que cette meme maison passe peut etre des pubs ici sur le site (je pense) , j'attends mais ca va faire du bruit au moment venu .......    a suivre    angry !!!

[philM 3 540]

c'est rigolo, depuis que j'ai rencontré Colin je ne comprends toujours pas une phrase sur deux mais quand je le lis j'ai l'impression de l'entendre

[dragon1964 7 173]

il y a 1 minute, philM a dit :

c'est rigolo, depuis que j'ai rencontré Colin je ne comprends toujours pas une phrase sur deux mais quand je le lis j'ai l'impression de l'entendre

 

Il faut parler le "Colin", langue que les linguistes étudient avec intérêt en raison de son caractère loufoque   

[colin 1 126]

   PHIL

   puisque que tu aime ma prose : vient la lire du coté du telethon carcassone et laisse un peu de thune dans une enchere

 

Dragon : le "Colin" est quand meme une lanque tres connue pourtant

[dragon1964 7 173]

Le 21/12/2015à17:44, dragon1964 a dit :

Quelques photos prises lors du dernier Téléthon des Gt du Coeur à Carcassonne...

Merci aux photographes 

En dynamique...

 

 

 

 

.../...

 

Pour commencer l'année et vous souhaitez une excellente année 2016, quelques photos en statique prise lors du dernier Téléthon à Carcassonne...

Rendez vous lors du prochain S&C...

 

 

 

Modifié le 21 janvier 2016 par dragon1964

[Franck 7 088]

Elles sont chouettes ces photos de ta Ferrari Challenge Stradale !

Merci de les partager.