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Franck

La spécification le plus chère pour une Ferrari 458 Spider

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JC2626

L'intérieur est à chhhhhh

L'exterieur est ....on va dire pas mal même si je préfère les couleurs d'origine ....de la à facturer cèle 50000 euros c'est du délire complètement ridicule ...tout ça pour estre un exemplaire unique

Maintenant on me la donne j'y vais de suite

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355F1

Tiens déjà vu cette couleur quelle que part...

Sachant que la future 4C sera vendue dans les 30-35K, l' option à 50K pour la 458 semble délirante mais bon...

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Air512TR

Toujours cette idée de vouloir se démarquer à tout prix, d'être unique, se différencier an faisant n'importe quoi!!! Perso, je déteste l'intérieur. Concernant le mat de la peinture, c'est démodé, on en voit partout (sur ce coup, il ne se différencie pas vraiment et est en paradoxe avec l'esprit de sa configuration!)!

Je suis d'accord avec Nico, extérieur mat et intérieur brillant cela ne va pas du tout, mais vraiment pas!

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Air512TR

Pour ce démarquer il faut cela ??????lol !!!!

imageaecx.jpg

Herve ?

Trop banal!!!  ;)

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JL430

Perso, même si je ne suis pas fan, la couleur matte semble très réussie. Par contre la différence de matière ne permettant pas de combiner, j'aurai été plus sobre sur l'intérieur avec une surpiqure framboise.

Sinon j'aimerai bien voir en vrai.

Nous prenons souvent nos voitures dans les teintes "traditionnelles" parce qu'au delà de la passion, nous recherchons un certain Standart qui pourra être facilement revendable (dixit une réponse du post 2nd Market), mais si j'étais pété de tune je pense que j'ose rai des couleur plus flashy en me moquant de la revente qui pour nous est essentielle car elle finance la suivante...

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