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NicolasH

un de plus.... mais pas encore.....

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NicolasH

Salut a tous,

Grace à vous, ou a cause de vous devrais-je dire, je ne pense qu'a ce type de voiture depuis maintenant une bonne semaine alors que je suis déjà chanceux d'être propriétaire d'un bolide allemand de frome grenouille et daté de 1986....

Bref, je m'inscris parmis vous car la 308/328 et la Tesstarossa (soupir) ont bercé mes nuits quand j'étais gamin. la modena ne me laisse pas non plus sans voix....J'ai la quarantaine et apprécie les moyens de transports de qualité... ai la chance d'avoir une XJ-S de 1977 (eh oui, le V12, ca fait 10 ans que j'en ai un.... :))) et ai eu d'autres bolides d'orgine anglaise....Finalement, je suis motard quotidiennement pour me rendre à la capitale là ou je travaille, et y'a pas a dire, pour les accélérations, c'est quand même bien.

Heureux de vous rejoindre pour lire vos histoires de belles italiennes en caressant l'espoir de m'en acheter un un jour.....

NicolasH

NicolasH

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Pierre

Hello Nicolas,

Sois le bienvenu parmi nous :)

Ayant été également proprio d'une grenouille de 1996, non avare en poussée et sensations, c'est la diva Modena qui m'a subjugué au plus haut point et m'a fait franchir le cap. Chaque prise du volant et un moment juste trop trop bon!  :D

Réaliser ton rêve d'une(des) belle(s) italienne(s) est tout le mal que je te souhaite ;)

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Invité_F430f1 ou 360f1

Bienvenue. ,si tu passes par le 27 viens faire un tour de modena..

Bruno

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FRANCOIS

Bah on se refait pas  j'ai eu moi aussi une XJ-S même deux d'ailleurs un 3.6 et un cab 5.3 V 12,par contre j'ai changé la Modena pour une grenouille de 2009 bref on tourne en rond.Bienvenue. 

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Invité_F430f1 ou 360f1

Heuuuuuuu ..... C est quoi une " grenouille"  ???? :$

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jm575

Bienvenue. J'ai eu également une 3.2 de 1986, mais il y a longtemps en 1991, aussi une xjs juste après !


jm

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NicolasH

Well, j'ai eu successivement :

-XJ6 sovereign de 1986 que j'ai refait (achetée dans une casse....corrosion et moteur HS) en 1999, je me suis fait la main dessus....

-XJR 6 -326 cv de bonheur- je la regrette beaucoup car c'est une tuerie....en 2000. mais avec la repression actuelle, plus beaucoup d'intérêt...

-Spitfire mk3 en 2004 et là le top du top en terme de sensations... pas de besoin de watt, au premier dos d'ane, tu serres les fesses.... à 110km/h tu es hyper concentré pour resté en ligne droite sur la route..... et toujours des sourires j'ai croisé.... revendue après avoir refait toute la mécanique, il restait la carrosserie à refaire...

et la XJ-S ou j'ai refait le haut moteur : http://n.huber.free.fr/CulasseV12.htm  un vieux (!) site non maintenu depuis au moins 6 ans...

Entre temps la peinture a été refaite complètement, et là je suis en train de refaire l'IRS (le train arrière) because freins arrière grippés....

J'aime la mécanique... Ca détend..... c'est pas mon métier.

NicolasH

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