Couleur officielle Ferrari

[jm575 198]

Tout est dans le titre. Rouge ou jaune. J'ai entendu tout et son contraire . Le rouge car voitures de course rouge , et jaune car cavallino sur fond jaune.

[SCLudo 5]

La réponse est sur Ferrarista : http://www.ferrarista.fr/2009/03/la-couleur-officielle-des-ferrari-est-elle-le-jaune%C2%A0/

Ni jaune, ni rouge.  8)

[BTX 145]

Rouge à pois jaunes je pense ;D

Un peu comme au vélo je suppose

[jm575 198]

Merci beaucoup aux spécialistes .  enfin Bruce .... Bof!!!

[BTX 145]

C'était pour aider :'(

[gregmour 125]

j'ajouterai une précision par rapport à l'article auquel il est fait référence à savoir qu'il faut différencier le Rosso Corsa du Rosso Scuderia qui est la couleur des Formule1.

Rosso Scuderia qui était clair auparavant voir même considéré par certains comme un rouge "fluo" tout simplement pour un meilleur rendu télévisuel.

Or, ce fameux rouge a depuis foncé et s'est même métallisé  à cause des retransmissions en HD, en effet la télé HD nécessite des couleurs prononcées et foncées.

Pour l'anecdote, ceci explique le maquillage exagéré des stars hollywoodiennes lors des soirées de gala, le maquillage tel qu'il était pratiqué avant leur faisait un teint cadavérique en retransmission HD.

[geo27 2 554]

C'est marrant, ça ressort toujours cette question.... O:-)

[speedy 2 535]

j'ajouterai une précision par rapport à l'article auquel il est fait référence à savoir qu'il faut différencier le Rosso Corsa du Rosso Scuderia qui est la couleur des Formule1.

Rosso Scuderia qui était clair auparavant voir même considéré par certains comme un rouge "fluo" tout simplement pour un meilleur rendu télévisuel.

Or, ce fameux rouge a depuis foncé et s'est même métallisé  à cause des retransmissions en HD, en effet la télé HD nécessite des couleurs prononcées et foncées.

Pour l'anecdote, ceci explique le maquillage exagéré des stars hollywoodiennes lors des soirées de gala, le maquillage tel qu'il était pratiqué avant leur faisait un teint cadavérique en retransmission HD.

La question ressort souvent; une petite précision est quand même nécessaire, car la réponse ci-dessus peut prêter un peu à confusion: elle pourrait faire croire qu'il existe un standard précis pour le "Rosso Corsa", ce qui n'est pas exact.

Il faut donc répéter qu'il n'existe pas de standard exact "Rosso Corsa", qui serait immuable dans le temps, avec une référence fixe par exemple dans le "Methuen", ou le "RAL", ou le "Federal Standard". "Rosso Corsa" est le rouge que Ferrari choisit à un instant "T" pour ses voitures de course, mais il ne cesse de changer. Ceci tout comme le "British Racing Green", qui ne correspond pas non plus à une teinte précise et définie.

Lorsque les couleurs de course ont été attribuées au début du siècle, c'est sur des définitions assez vagues. = "vert foncé" pour les anglaises, "rouges" pour les italiennes, etc...avec le temps, elles ont fini par se fixer à peu près, sans qu'un standard précis de couleur n'ait jamais été officiellement défini. Les anglais ont adopté le "Brunswick Green", ce qui n'est pas très précis non plus...

Ce qui s'appelait "Rosso Corsa" pour les voitures de course Ferrari à la fin des années 40 était en réalité un rouge assez foncé, proche de la couleur "catalogue voitures de route" "Rosso Barchetta" des années 1980. Mais la couleur des Formule 1 n'a en réalité jamais cessé d'évoluer, devant plus claire et s'approchant un peu plus de l'orange dans les années 1970 avec les premières retransmission télés, puis elle s'est effectivement pailletée dans les années 2000 avec l'arrivée de la HD, mais ça reste le "Rosso Corsa", puisque c'est la couleur des voitures de course...et ce même si l'équivalent de l'actuelle couleur des F1 pour une voiture de route s'appelle "Rosso Scuderia".

Quant au "Rosso Corsa" des voitures de route, la teinte et ses nuances n'ont cessé d'évoluer avec le temps (pas forcément en lien avec l'évolution de la couleur des Formule 1).

Jusqu'à la fin des années 1970, la couleur s'appelait simplement "Rosso Corsa"; à partir de 1984, elle a récupéré en plus une référence: "Rosso Corsa 300/6", jusqu'en 1987; puis "Rosso Corsa 300/9" jusqu'en 1990; "Rosso Corsa 300/12" ensuite, etc.

Donc, tous les trois-quatre ans, la nuance change: entre les références citées ci-dessus, la couleur devient à chaque fois un rien plus orange. Je crois qu'on doit en être aujourd'hui au "Rosso Corsa 300/23", mais il est possible que je date un peu...

Par contre, le jaune de la ville de Modène (= "Giallo Modena") est plus constant dans le temps.

Ca me rappelle que la dernière fois qu'on a débattu de cette question c'était avec Lionel ( =Maranhello) qui n'a plus posté depuis un certain temps??

[gregmour 125]

10 francs dans le goret pour cette précision des plus intérressantes  ;D

[Ferdelance76 208]

Ma 360 spider est grise et vient d'Allemagne et le premier propriétaire était un iTalien vivant en Allemagne..

Je comprends tout maintenant )

[geo27 2 554]

La question était la couleur "officielle  O:-)" des Ferrari, pas la nuance du rouge "officiel  O:-)"...

Moi j'ai une question :

En quelle année la première voiture jaune Modena "officielle  O:-)" a t-elle été livrée ?

[Goupy 21]

Autre article intéressant sur le sujet :

Pourquoi donc les Ferrari sont-elles rouges ?

Je vais peut être aller à l’encontre des idées reçues mais le rouge n’est pas la couleur Ferrari contrairement à ce que l’on croit !

Enzo Ferrari n a jamais privilégié de teinte particulière .Ceux qui croient qu’une Ferrari doit être rouge confondent Ferrari de course et Ferrari de route .Le rouge était donné à Ferrari la marque du cheval cabré représentait l’Italie. Et oui les écuries avaient la couleur du pays d’où elles venaient jusqu’en 1968.

Le commendatore aimait décider du nom donné aux diverse teintes car une teinte de base se décline au fil des ans et des modes en multiple coloris qu il faut baptiser pour les différencier. Ainsi plus de 40 variétés de rouge depuis la création de la marque ont vu le jour :

scuderia, alfa romeo, amaranto, roma, bordeaux, cherry, monza, vivo, chiaro, cina, corsa, fioramo toreador, maya, cordoba, satinato , scuro, marrone....le dernier nuancier comprend ainsi 3 teintes : rosso corsa, rosso scuderia et rosso rubino.

Le seul élément de couleur à n’avoir jamais changé est l’emblème du cheval noir sur fond jaune .D’où la méprise selon laquelle le jaune serait la couleur officielle. Le jaune est la couleur de Modene, lieu de naissance d’Enzo Ferrari qu’il a repris comme teinte de fond pour le blason.

Ces dernières années pour être en accord avec Marlboro, le sponsor titre de Ferrari, la Scuderia a adopté un rouge plus orangé car depuis la création du championnat les Ferrari étaient plus rouge vif, voir même rouge bordeaux pour les différencier des Alfa Romeo.

Pour les Ferrari des années 50 , il était difficile de retrouver la couleur commercialisé car elles étaient habillés par divers carrossiers qui ne gardaient aucune trace des teintes choisies. Mais a la fin des années 50, quand Ferrari a commencé à produire en série, sur 1000 Ferrari vendues, 348 étaient grises, 154 exemplaires étaient bleus, 126 blanches. Le rouge (99 exemplaires) ne vient qu’en quatrième position devant le noir (70). Le jaune était très rare puisque seulement 10 exemplaires étaient coloré ainsi.

Dix ans plus tard, les goûts ont évolué et sur 1000 voitures commercialisées de 70 a 72 , le rouge était la teinte favorite des clients avec 231 exemplaire s.Venait ensuite le bleu (209), l’argent (156), le marron (67), le vert (58), le blanc (39) et l’or (36).

Aujourd’hui, la prédominance du rouge est encore plus marquée. Sur 1000 Ferrari produites, 421 sont rouges, 154 sont grises, 122 sont argentées , 101 sont bleues, seulement 74 sont jaunes et 64 noires. Des teintes comme le vert et le blanc ont quasi disparue (6 vertes, 5 blanches/1000).

Au fil du temps, même si le nuancier Ferrari propose un mêmenombre de teintes, environ 20, l’éventail de couleurs choisies par les clientss’est resserré. Et la proportion du rouge n’a cessé de croître : 10% en1960, 23% en 1970, 46% en 2000. Le rouge est ainsi devenu la couleur favorite.

Et il est vrai que le rouge leur va à ravir !

Ecrit le mercredi 27 décembre 2006 à 12:36, par Monico

Lien : http://www.toilef1.com/Pourquoi-donc-les-Ferrari-sont.html

[Etienne 1 990]

Pour l'anecdote, ceci explique le maquillage exagéré des stars hollywoodiennes lors des soirées de gala, le maquillage tel qu'il était pratiqué avant leur faisait un teint cadavérique en retransmission HD.

On voit tout de suite qu'on a a faire avec un spécialiste  O:-)

Dans mes lectures actuelles, toutes les Ferrari sont dans des nuances de gris..C'est normal ?  ;D ;D

[Etienne 1 990]

Cherchez pas, je crois que je viens de comprendre  http://fr.wikipedia.org/wiki/Noir_et_blanc 

[geo27 2 554]

Cherchez pas, je crois que je viens de comprendre  http://fr.wikipedia.org/wiki/Noir_et_blanc 

En 47 la photo couleur était peu répandue...  O:-)

[geo27 2 554]

Personne ne réponds pour le jaune ?

[gregmour 125]

Personne ne réponds pour le jaune ?

si  J.SWATERS utilisait le Giallo Modena on pourrait penser la 500F2 écurie francorchamps en 1952....-)

(Elle est reprise en jaune en miniature mais dans la réalité je ne sais pas quelle était sa couleur)

[speedy 2 535]

Personne ne réponds pour le jaune ?

Je sais avec certitude pour "Giallo Fly", c'est une 275 GTB en 1965. Et je connais aussi l'anecdote de la création de la couleur. Par contre, pour Giallo Modena, je ne sais pas.

[gregmour 125]

histoire de vous embrouiller, voilà un thread consacré au Giallo Fly......

http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=233998

[speedy 2 535]

histoire de vous embrouiller, voilà un thread consacré au Giallo Fly......

http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=233998

Mais nous ne sommes pas embrouillés pour le Giallo Fly (la "bonne" version sur le thread du F-Chat est, selon toute vraisemblance, celle qui est évoquée cers la fin de la page 2 du thread et qui implique Fiamma Breschi).

La question de Georges porte sur le "Giallo Modena", qui n'est pas la même couleur...et autant je connais les anecdotes sur le "Giallo Fly", autant je suis incapable de répondre sur le "Giallo Modena".

[geo27 2 554]

Donc entre 47 et 52, pas une seule Ferrari jaune non?

C'est bizzare pour une couleur "officielle  O:-)"....

Bon j'arrête l'ironie....Ca ne veux rien dire une couleur "officielle" pour un marchand qui vends à un client ce qu'il veut bien choisir dans son catalogue...

Et en plus à l'époque, les voitures étaient carrossées par Touring, Vignale ou autre et on se foutait bien de la couleur à Maranello...

Seules les voitures de courses ont toujours été rouges avec les variations de nuances citées plus haut.

M'énerve ce sujet car quand c'est abordé à la TV,  ils font toujours les savants à ce sujet,...

Même qu'une fois un vendeur (il n'y est plus...) d'une maison bien connue à Levallois me l'a aussi racontée sur le jaune qui était la vrai couleur officielle... Alors c'est surement que le rouge devait être la fausse alors ?  :-X

[speedy 2 535]

Je me demande si la 328, à sa façon, n'en est pas la première responsable (pour le rouge, j'entends?) car, sauf erreur de ma part, de tous les modèles c'est celle dont la plus grande proportion de la production est sortie des chaînes en "Rosso Corsa" (= 77%).

Pour le reste, 100% avec Georges: le rouge n'était pas, et de loin, la couleur la plus fréquente au début de la production; une anecdote amusante que je cite souvent: sur les 10 275 GTB/4 NART Spider produite, aucune n'est sortie de chaîne "rosso corsa"...

Il n'y a donc pas de couleur "officielle"...ni rouge, ni jaune. D'ailleurs il y a d'autres teintes avec des noms si enigmatiques que le nom seul est déjà séduisant, comme "Blu Tourbillon" par exemple...

[Yves 1 349]

Comme Georges: il n'y a aucune couleur officielle Ferrari, et le débat est sans intérêt.

Il ne vient à personne l'idée d'une quelconque couleur officielle de Porsche ou de Renault, alors pourquoi y en aurait-il une pour Ferrari?

En revanche la richesse du portefeuille de couleurs Ferrari, et son évolution, sont pour moi très intéressantes

[speedy 2 535]

Comme Georges: il n'y a aucune couleur officielle Ferrari, et le débat est sans intérêt.

Il ne vient à personne l'idée d'une quelconque couleur officielle de Porsche ou de Renault, alors pourquoi y en aurait-il une pour Ferrari?

En revanche la richesse du portefeuille de couleurs Ferrari, et son évolution, sont pour moi très intéressantes

Ben on pourrait soutenir: jaune et noir pour Renault, bleu pour Alpine, blanc pour Porsche, y'a des arguments (l'usine Porsche, par exemple, quand aucune couleur ne lui était imposée par un sponsor, a très longtemps toujours couru en Blanc, la couleur de course nationale allemande)

Mais j'arrête là...moi, tant que c'est pas "Verde Germoglio" pour Ferrari, ça me va.

[Cannelle 72]

Blanc pour l'Allemagne ? Je croyais que c'était du gris ...  ???