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Air512TR

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Etienne

Au premier coup d'oeil, je pensais à une déclinaison de la F12 (traitement des flancs). Curieux choix de repartir de "l'ancienne" 599...Mais quand on aime...Je ne connaissais pas ce monsieur. Vu comme ça, et bien qu'effectivement très futuriste et tendance tuning un peu marquée (on y retrouve l'esprit de la XX), elle me plait d'avantage que la SP12 EC.

Je note qu'une nouvelle fois on inclue à tort la P4/5 dans la liste  : contrairement aux autres, elles n'est pas issue du département des réalisations spéciales qui est plus récent. C'est une collaboration client-Pininfarina, avec l'accord implicite de l'usine.

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nico95

Oui, elle est pas mal, avec ce pavillon très bas qui rejoint l'arrière.

Nico

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BTX

Pas trop fan de cela, j'avoue.

Le plus marquant sont les ailettes sur les montant arrières comme sur la 599FXX. :))

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