Ferrari cherche un jeune designer

[Franck 7 094]

Ferrari relance son concours HyperCar permettant de détecter de jeunes designers.

Dans une interview au Figaro, Flavio Manzoni explique ce qui doit se retrouver dans le design d'une Ferrari.

INTERVIEW - C'est au travers d'un concours pour dessiner la sportive écologique idéale que la marque italienne se projette dans le futur.

Ferrari est probablement le constructeur automobile qui fait le plus fantasmer tout jeune designer. S'attaquer à un tel monument n'est habituellement pas donné à tout le monde. C'est même plutôt le terrain de chasse réservé de Pininfarina qui est à l'origine de bon nombre de voitures rouges, dont la toute nouvelle FF qui sera présentée à Genève début mars. Pourtant, à Maranello, on ne néglige nullement la contribution de jeunes talents et c'est ce qui motive la reconduction du concours de design Hypercar qui avait déjà eu lieu en 2005. Il s'agit, pour les élèves des 50 plus prestigieuses écoles internationales de design, de concevoir la Ferrari de l'avenir. Maranello a ainsi convié quatre écoles de design français : Creapole, l'École de design et de création de Paris, le Strate Collège Designers à Sèvres, l'ISD, International School of Design de Valenciennes, et l'Institut d'arts visuels d'Orléans. Le cahier des charges est simple, il s'agit, seul ou en équipe, de concevoir la Ferrari de l'avenir, une Hypercar pure, qui utilise des technologies et des matériaux de dernière génération, mêlant architecture audacieuse et aspects fonctionnels. Le meilleur projet, sélectionné en juillet, sera réalisé à l'échelle 1. Nous avons demandé à Flavio Manzoni, directeur du Centre de style, dans quelle direction roulait Ferrari. 

LE FIGARO. - L'appel à de nouveaux talents au travers du concours Hypercar sert-il de sondage pour situer les aspirations des jeunes générations, sur tous les continents?

Flavio MANZONI. - Ce projet suit l'approche adoptée par le fondateur de la compagnie, Enzo Ferrari. Celle-ci a toujours été maintenue même si le président Montezemolo a pris des initiatives pour soutenir la recherche et investir dans de nouveaux talents. Chaque année, nous avons consacré des fonds à des bourses d'étudiants méritants dans les domaines de l'ingénierie et de l'automobile. En outre, nous avons récemment financé un projet d'étude de trois ans avec l'université de Tsinghua (Shanghaï), car Ferrari croit en l'avenir de ces marchés et des jeunes générations qui y vivent. Le concours Hypercar peut ainsi mettre en évidence certaines préférences et les nouvelles tendances de consommation.

L'influence de ces pays émergents peut être significative sur le résultat du concours?

Le but est de créer les Hypercar Ferrari de l'avenir. Les élèves auront à développer leurs idées à partir du style Ferrari et du patri­moine. Je leur recommande de se concentrer sur l'innovation et la technologie, et pas seulement sur la conception. Les formes devront être futuristes, mais pas gratuites car nous les voulons toujours reliées à une idée technologique innovante. Un modèle extrême, tant dans son architecture et les fonctionnalités, donc une véritable Ferrari.

Comment pouvez-vous veiller à ce qu'une Ferrari reste une Ferrari, même en l'absence de tout logo au cheval cabré?

Le patrimoine Ferrari, c'est plus de soixante ans d'histoire. La forme de toutes nos voitures, c'est d'abord le résultat du travail des ingénieurs dans la soufflerie, la même utilisée pour créer les monoplaces de Formule 1. L'efficacité aérodynamique, avec ses opportunités et ses contraintes, guide le crayon du designer qui cherche tout d'abord à respecter la fonction de l'objet. Rien n'est fait pour les seules raisons esthétiques, gratuitement, tout est justifié par les exigences de la technique. C'est la raison pour laquelle la ligne d'une Ferrari est épurée, élégante, avec le souci de la perfection en termes de proportions, mais avec toujours une technologie fortement tournée vers l'innovation, dans le plein respect de la tradition.

Source : http://www.lefigaro.fr/automobile/2011/02/08/03001-20110208ARTFIG00469-ferrari-cherche-un-jeune-designer.php

[Franck 7 094]

Je ne sais pas s'il s'agit du résultat du concours précédent, mais vous y reconnaitrez sûrement quelques Ferrari sorties en production !

Pour ma part,

- La seconde à droite sur la deuxième ligne ressemble à la Ferrari 360 Modena,

- La première à droite sur la dernière ligne ressemble à la Ferrari California.

[Trois cinquante cinq 3 407]

Manzoni parle d élegance,de lignes épurées et de perfection en terme de proportion?????????????????????????????

  J espère qu il parle des futures productions,parce que sinon,il y a de quoi a etre très très inquiet...............

C est sur qu à 20 ans et des poussières,on est vraiment impregné de l histoire de la marque,avec un max de recul sur celle-ci...On se fout de la geule du monde,parce que des batmobiles,on risque d en avoir à la pelle...  >

[alexquadrifoglio 71]

Manzoni parle d élegance,de lignes épurées et de perfection en terme de proportion?????????????????????????????

  J espère qu il parle des futures productions,parce que sinon,il y a de quoi a etre très très inquiet...............

C est sur qu à 20 ans et des poussières,on est vraiment impregné de l histoire de la marque,avec un max de recul sur celle-ci...On se fout de la geule du monde,parce que des batmobiles,on risque d en avoir à la pelle...  >

+++1000

[Franck 7 094]

Une suite logique : la vidéo de jeunes designers participant au concours et expliquant les raisons stylistiques de leurs choix, i.e. quelles sont les lignes caractéristiques chez Ferrari de leur point de vue et pourquoi.

[Trois cinquante cinq 3 407]

Misères >

[Goupy 21]

Ouille ouille ouille... quelles horreurs.... ils nous font un remake de Mad max là ou quoi !!!  ??? .... mais où sont donc passés nos bons vieux designer et créateurs de belles courbes Italiennes...  :-\

[Franck 7 094]

La suite de ce concours pour le design de la supercar du 3ième millénaire : 50 universités étaient en lice, il n'en reste plus que 7 pour la suite du projet. Flavio Manzoni, directeur du design chez Ferrari, vous explique ce qu'il attend des étudiants restants en concours, et ce qu'il attend de la prochaine supercar Ferrari. Notez comme le mot "ecological" est beaucoup mis en avant.

http://www.youtube.com/watch?v=nEWG8EgsDs4

[Franck 7 094]

La sute avec les 7 finalistes du concours.

Présentation de l'IED, Istituto Europeo di Designo :

http://www.youtube.com/watch?v=6paCmKDRAS0

[Franck 7 094]

Le CCS, College of Creative Studies, de Detroit :

http://www.youtube.com/watch?v=T7wmKaPfteo

[Trois cinquante cinq 3 407]

Perso,je ne comprend pas ce que cherche Ferrari dans cette histoire. Trouver "un style" crée par des etudiants de 20 ans ??? incomprehensible,surtout en sachant que dans son histoire,les plus mythiques en terme de design viennent surtout  l oeuvre d un seul homme d experience(cf Fioravanti).

J attend la rempaçement de la 599 l année prochaine pour avoir un opinion sur F.Manzoni qui de toute manière fera mieux que sont predecesseur D.Coco avec ses influences Citroen...

Il y en a un dont Ferrari aurait du s attacher les talents (qui ne sont plus a prouver),c est Ian Mc Callum...dommage! 

[Franck 7 094]

Perso,je ne comprend pas ce que cherche Ferrari dans cette histoire. Trouver "un style" crée par des etudiants de 20 ans ??? incomprehensible,surtout en sachant que dans son histoire,les plus mythiques en terme de design viennent surtout  l oeuvre d un seul homme d experience(cf Fioravanti).

C'est au minimum un bon moyen de faire parler de soi, donc de se faire de la publicité indirectement, via les articles et les videos publiées, sur tous les continents. C'est aussi un bon moyen de sonder les jeunes, et donc les futurs propriétaires, sur leur vision de Ferrari, sur tous les continents, pour connaître les tendances. Une très belle étude marketing en plus d'une belle publicité. Pour le coût, c'est très rentable ! 

[Franck 7 094]

Au tour maintenant de l'IIAD de Turin de se présenter :

http://www.youtube.com/watch?v=pgSl0NqeuTI

[Franck 7 094]

Autre finaliste : le Royal College of Art de Londres;

http://www.youtube.com/watch?v=ikNO3dCHbdo

[Franck 7 094]

Et aussi le DSK ISD de Pune :

http://www.youtube.com/watch?v=Grd8CIvPJfk

[Franck 7 094]

Autre finaliste, l'école Hongik à Séoul :

http://www.youtube.com/watch?v=4Bed_hMFvJk

[Franck 7 094]

C'est l'heure de connaître le vainqueur de ce concours et de voir les oeuvres réalisées.

C'est l'Université de Hongik à Séoul qui remporte le premier prix !

http://www.youtube.com/watch?v=rXqXte-McDg

Que pensez-vous de ce résultat et des modèles présentés ?

[geo27 2 607]

J'aime bien celle là :

Les autres sont too much...

[Franck 7 094]

Une vidéo non officielle de la cérémonie désignant le vainqueur, avec Luca di Montezemolo dans le texte :

[Franck 7 094]

L'intervention de Flavio Manzoni :

[Franck 7 094]

J'aime bien celle là :

Les autres sont too much...

D'autres photos du concept-car Ferrari Xezri, que tu aimes bien Georges, désigné par celui qui remporta la seconde place du concours :

Autre concept-car présenté, avec des rappels à l'avant de la Ferrari 250 GTO :

[Franck 7 094]

D'autres photos de ce concept-car Ferrari Xezri :

Moi je l'aime assez aussi, et vous ?

[Franck 7 094]

[gérald 302]

Je ne dirai pas que "je l'aime assez aussi" .  car je suis carrément sous le charme. alors que je ne supporte même pas la vue arrière de la 458.

[cedleen348 120]

Ben moi j'y arrives pas !!!!

Elle est belle, j'en conviens cependant le design est beaucoup trop futuriste par rapport a ce que je suis prêt à accepter !!!