La nouvelle Maserati Ghibli

[Franck 7 091]

moi aussi je la trouve vraiment trés belle je dois aller l'essayer cette semaine;

N'hésite pas à venir nous faire part ici de taon retour détaillé.

 

Personnellement je l'ai trouvé plus belle dans la rue qu'en photo officielle ou en show-room.

[bernard 2 959]

Une Maserati Ghibli 3.0 D à la vente : € 69.800,- et 50 km , jamais immatriculé !

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=258654104&asrc=st|s

[Mad-Math 74]

J'ai eu la chance de faire plusieurs centaines de kilomètres au volant d'une Ghibli 3.0L D puis d'une Quattroporte GTS.

 

Evidemment, la conduite de la seconde éclipse totalement la première, cependant quelques souvenirs persistent heureusement!

En moteur pour commencer, sonorité fabuleuse pour un mazout, surtout en mode sport.

Par contre en agrément, loin d'un 6 en ligne bavarois équivalent.

Boîte auto juste moyenne, voire pas terrible quand on cravache l'auto.

 

Esthétiquement l'auto est jolie mais quelques détails agacent, notamment le bruit de tôle lorsqu'on ferme la malle arrière.

Pas de fermeture électrique de ce dernier d'ailleurs, un peu décevant...

Intérieur de très belle facture, c'est la a mon avis leur carte a jouer face aux allemand mais malheureusement l'instrumentation et l'écran font très très cheap'!

 

Sur petite route l'auto est très dynamique et malgré le couple le train arrière n'est pas ridicule, par contre l'auto est beaucoup trop basse (pour sa catégorie) ou pas assez dure en suspension et il en résulte que l'on frotte fréquemment si on ouvre un peu sérieusement...

 

 

La GTS: sonorité à vous empêcher de dormir, poussée démoniaque...     

 

 

 

[dragon1964 7 173]

J'ai fait un petit bout de chemin avec une aujourd'hui.

Bien plus belle qu'en photo et bien plus belle aussi en dynamique!!!

Ce qui m'a surpris, c'est sa taille, j'ai même cru que c'était une QuattroPorte !!

Peut être est ce l'effet de sa robe blanche ???

[sompe 1 373]

une  nouvelle fiancee en robe blanche  grande et  elancee ? faut que tu me la presente     

[Wers 2]

La nouvelle ghibli, vraiment pas mal, et en version diesel le bruit est aussi très beau... assez impressionant !

[bernard 2 959]

Essai Maserati Ghibli

Et quelques autres belles italiennes .

[bernard 2 959]

Voilà , j'ai franchi le pas , je suis l'heureux propriétaire d'une Ghibli 330 ch , grigio maratea , cuoio chez ACG Maserati Brussels ;

[commendatore 93]

très belle auto Bernard, félicitations 

tu devrais nous la présenter un peu plus avec quelques photos et ton avis sur la conduite 

[christophe74ge 7]

Felicitations !

 

Je regarde moi aussi les ghibli mais en essence.

 

Incroyable decote ...

 

Par exemple celle ci

 

http://www.modenacars.ch/fr/occasions/maserati-ghibli-3300832

 

prix neuf 125.000 CHF. Soit - 36% en 16 mois.

 

Christophe

[tifosi101 10 427]

Je l'avais dit pour la décote ! Une catastrophe les Maserati dans ce domaine... Mais ça fait le bonheur des passionnés acheteurs en occasion

[bernard 2 959]

Felicitations !

 

Je regarde moi aussi les ghibli mais en essence.

 

Incroyable decote ...

 

Par exemple celle ci

 

http://www.modenacars.ch/fr/occasions/maserati-ghibli-3300832

 

prix neuf 125.000 CHF. Soit - 36% en 16 mois.

 

Christophe

La mienne est bien une essence 330 cv , et pour la décote , ne te tracasse pas trop ,  en Suisse , c'est bien les Ghibli S Q4 3.0 V6 qui sont les plus prisées

[cheki 2 029]

Et la Maranello ? Et la nouvelle ? Et les photos ? Et t'es impressions ? Dis nous tout Bernard !

[philM 3 540]

vue pendant mes vacances

[tifosi101 10 427]

Le cliché de la voiture de luxe devant une boutique de luxe :p

Ce soir être celle de Mario

[philM 3 540]

voiture raisonnable pour jeu raisonnable 

[bernard 2 959]

Le Stelvio en Maserati Ghibli et Quatreporte !

 

 

Et pour les amateurs de sensations , le Stelvio en Maserati GranCabrio

 

[syka31 89]

l'ancienne dans un clip

https://vimeo.com/54525116

[bernard 2 959]

Maserati: The absolute opposite of ordinary....

 

[Eric77->83 2 279]

"Et pour les amateurs de sensations , le Stelvio en Maserati GranCabrio"

 

tu rigoles..... il rame graveeeeeeeeeeeeee   

[bernwizard 652]

Bonjour à tous,

 

lors du dernier test drive organisé à Sion, j'ai eu l'occasion de faire un court essai (30 min) de la Ghilbi S Q4 3.0 V6.

 

Perso ainsi que ma compagne trouvons que l'habitacle pour une 4 portes n'est pas très grand, malgré un confort indéniable. Il faut également s'habituer à la commande de boite. 

 

Bon peut être suis je trop habitué à la quattroporte. 

 

Juste un avis en passant 

 

Amicalement 

 

 

 

 

 

[lapin78 1 041]

"Et pour les amateurs de sensations , le Stelvio en Maserati GranCabrio"

 

tu rigoles..... il rame graveeeeeeeeeeeeee   

 

De toute façon, acheter cette voiture en boite auto c'est abérant.

Le 4.7 S doit être accompagné de la boite robotisée. Ca rend la voiture bien plus sympa.

 

Là les deux blondes conduisent comme des mémé californiennes qui vont faire un golf à Palm Spring...

[Steph69 35]

Je vous livre mes impressions après essai. Pour ceux qui en douteraient à la fin de la lecture, je suis un aficionado de la marque.

 

Lors des Trofeo Maserati en avril 2015,  j'ai pu essayer une Maserati Ghibli S Q4.

 

 

Fer de lance de la gamme avec son V6 biturbo de 410 cv et ses 550 Nm de couple dès 1750 tr/mn.

Avec quelques options, il ressort à > 90 K€.

 

 

On va la faire courte pour mon essai, je suis très déçu. Jamais je n'achèterai une telle auto. Elle est moderne, efficace, confortable avec des sièges agréables et des suspensions à la fois conciliantes et qui annihilent tout roulis excessif, mais il n'y a pas d'âme. Pas d'âme sportive, s'entend !

• Le bruit ? Le bruit est présent en mode Sport, pas le chant, juste un borborygme travaillé au niveau de l'échappement, le V6 reste muet. Déception d'ambiance.
• Le moteur est un V6 biturbo. Dans une Maserati, c'est tout un programme. Il ne faut pas chercher d'hommage aux pétards à mèche courte qui ont fait les beaux jours des années 80-90. Celui-ci n'est pas enthousiasmant. Le rupteur castre toute velléité de prendre des tours. Merci de le conduire à la façon diesel-TBi en usant du couple généreux. Le turbo répond avec autant de retard que sur mon ex-3200 GT mais sans coup de pied au c**. Pas la peine de chercher au rayon plaisir, vous ne le trouverez pas.
• La tenue de route est bonne, les suspensions efficaces tant qu'on reste dans des limites raisonnables. Au delà les 1.9 tonne de l'engin vous rappellent les lois de la physique et les courbes s'élargissent sans que l'auto ne pivote sur son train arrière. No fun !
• La direction est précise pour une berline offre une résistance constante et agréable mais gomme tous les détails. Après s'être bouché les oreilles faute de moteur, avoir fermé un œil sur la tenue de route, nous voilà contraint de fermer notre bouche pour déguster le plat de Ghibli à la sauce S Q4. Difficile d'apprécier le plaisir culinaire dans ces conditions...

 

Reste la boîte ZF 8 rapports admirable en toute circonstance et qui me fait radicalement changer d'avis sur les boîtes automatiques. Celle-ci se pilote entièrement en mode manuel et est juste parfaite de douceur et de rapidité. 

 

La Ghibli est à classer dans les limousines agréables et efficaces au besoin. Pour une berline plaisir à mener du cerceau, je préfère mon Alfa 159, moins rapide mais plus vivante.

 

Stéphane

[lapin78 1 041]

Ca, c'est fait !!!

 

C'est peut être, quand même, moins noir/blanc. Il doit y avoir une infinité de nuances grises dans la perception que chacun aura de cette voiture qui, je pense qu'il faut la rappeler, est une berline qui entre en concurrence avec une série 3 / 5.

 

On ne peut pas jouer autant qu'avec un coupé GT et la clientèle n'est pas prête à tout accepter.

 

Le plumage est important et le ramage un peu moins.

Modifié le 23 septembre 2015 par lapin78

[philM 3 540]

petite photo prise le week end dernier à Milan