Sport et Collection 2013 30,31 mai et 1er et 2 juin

[the jedi 1 669]

Une "pre grille" dediée aux gt modernes en attendant leur tour. Sur la file de droite, la 1ere est la stradale de dragon1964, la modena bleue derriere est celle d Eric355.

La video est la fin du tour de chauffe avec la safety car (une 430 scuderia)

Un pit stop de Dragon1964 avec Colin en passager. Oh ! Merci les gars, à mon tour de faire sac de sable

Je vous raconterai demain mon ressenti entre la stradale et la modena d Eric, j attends d avoir un vrai clavier entre les mains.

J ai un peu craqué sur cette lotus. Dommage qu elle est pris un coup de chaud dans les stands et qu elle soit recouverte par la "neige" des extincteurs

Beaucoup de Stradale presentes, donc une avec ces bandes...

[STRADALE31 1 486]

 merci........  

[gregmour 125]

La première CS de Peter Mann avec les bandes Bleu/Blanc/Rouge avant qu'il n'achète la noire.

 

Et merci pour le partage de ces images

Modifié le 2 juin 2013 par gregmour

[sbnormand 216]

toujours très sympa de découvrir vos photos surtout pour ceux qui sont à 400 km de l’événement comme moi

[geo27 2 607]

Je l'ai vue en photo sur FChat avec au volant un fidèle parmi les fidèles du Mas du Clos. C'est lui aussi qui accompagnait la GTO de PB l'an passé sur le 50ème. On peut donc penser qu'elle est toujours dans la collection...

Oui Etienne, tu penses bien.

Je suis resté un très long moment autour.

Patrick Bardinon était la en famille.

Cette auto n'a jamais été restaurée, ni retouchée. La plus authentique auto de course qui puisse exister.

Le seul truc qu'il a changé récemment, ce sont les pneus car "les anciens dataient de 66...".

Le plus incroyable, c'est l'odeur d'époque indescriptible. Faudrait inventer un truc pour enregistrer ça.

Grande émotion.

Je lui ai demandé un ticket pour un baptême ( qui ne risque rien...).,...Il n'en a pas fait... Et son fils de toutes façons était toujours assis a la place du passager, même pour faire 5 m. Et il a bien raison d'en profiter.

[Franck 7 096]

La très belle Ferrari 512 TR noire de Bagnaud :

 

 

La Ferrari Challenge Stradale de Dragon1964 prête à prendre la piste :

 

 

Aston-Martin DBR 3 :

 

 

Ferrari 458 Challenge :

 

[the jedi 1 669]

toujours très sympa de découvrir vos photos surtout pour ceux qui sont à 400 km de l’événement comme moi

Tu sais que j ai regardé à combien de km t etais de cet evenement, me suisbasé sur Rouen comme pt de depart. J ai hesité à t insiter à venir mais j ai pas osé.

De mon coté, 360km, mais que du bonheur...

Jerome

[Franck 7 096]

La Ferrari de Toni 456 GT 86 :

 

 

La Ferrari F430 de HipKiss :

 

 

La Ferrari 599 de Nico95 :

 

 

Ferrari F430 Challenge :

 

 

La rare De Tomaso Mangousta :

 

 

Le coffre arrière s'ouvre en deux parties :

 

[Franck 7 096]

La fameuse Ferrari 250 LM du Mas du Clos :

 

 

 

 

 

[STRADALE31 1 486]

 Ah.......le Mas du Clos............. Nostalgie..............  

 

Alain

[Franck 7 096]

Autre Ferrari 250 LM, dans un état sortant de restauration :

 

 

 

[Franck 7 096]

Au moins deux autres Ferrari 250 LM à signaler lors de ce Sport et Collection 2013 :

 

 

 

Et celle de David Piper :

 

[STRADALE31 1 486]

 Enorme...............

[Onurbelina 375]

ça devait etre top , merci pour les photos !

[sbnormand 216]

Tu sais que j ai regardé à combien de km t etais de cet evenement, me suisbasé sur Rouen comme pt de depart. J ai hesité à t insiter à venir mais j ai pas osé.

De mon coté, 360km, mais que du bonheur...

Jerome

J'aurais aimé participé et faire ta connaissance mais malheureusement je ne pouvais pas être disponible. Profite bien 

[Etienne 2 017]

Quel dommage ces autocollants sur les portières de # 5841 (Mas du Clos)  et # 5899 (Filipinetti) !

La première semble bien dans son jus... Et pour la seconde, elle était exposée à Bâle au Panthéon il y a 1 an 1/2 et ne doit pas avoir été restaurée depuis..par contre, on voit sous le capot de drôles d'appendices (réservoir collé à la cloison et gros tuyau gris se terminant par une sorte de "silencieux"...bizzare...)

Le support de capot arrière de 5841 me paraît bien plus conforme à l'origine !

Modifié le 2 juin 2013 par Etienne

[Franck 7 096]

J'ai noté au moins 10 Ferrari F40 lors de cette treizième édition de Sport et Collection :

 

 

 

 

 

[Franck 7 096]

Quel dommage ces autocollants sur les portières de # 5841 (Mas du Clos)  et # 5899 (Filipinetti) !

La première semble bien dans son jus... Et pour la seconde, elle était exposée à Bâle au Panthéon il y a 1 an 1/2 et ne doit pas avoir été restaurée depuis..par contre, on voit sous le capot de drôles d'appendices (réservoir collé à la cloison et gros tuyau gris se terminant par une sorte de "silencieux"...bizzare...)

Le support de capot arrière de 5841 me paraît bien plus conforme à l'origine !

Sur celle du Mas du Clos, tu as aussi deux tuyaux qui sortent en bas, devant la roue arrière, que tu ne retrouves pas sur les autres exemplaires.

[Franck 7 096]

La suite des Ferrari F40 :

 

 

La Ferrari F40 de Toni Auto :

 

 

 

 

La dernière en trois vues :

 

 

 

[the jedi 1 669]

J'aurais aimé participé et faire ta connaissance mais malheureusement je ne pouvais pas être disponible. Profite bien 

Deja fini, j ai fait l A/R dans la journee...

[Franck 7 096]

La reportage passé sur France Television Poitou-Charentes :

 

 

Il s'agit probablement de la Ferrari 400 de Galbert à 1 minute 12.

[TripleBlack® 569]

Quel dommage ces autocollants sur les portières de # 5841 (Mas du Clos)  et # 5899 (Filipinetti) !

La première semble bien dans son jus... Et pour la seconde, elle était exposée à Bâle au Panthéon il y a 1 an 1/2 et ne doit pas avoir été restaurée depuis..par contre, on voit sous le capot de drôles d'appendices (réservoir collé à la cloison et gros tuyau gris se terminant par une sorte de "silencieux"...bizzare...)

Le support de capot arrière de 5841 me paraît bien plus conforme à l'origine !

 

Ce n'est pas un silencieux mais un receptacle pour d'éventuels retours d'huile afin qu'ils n'aillent pas se déverser dans le filtre à air. Il ne devait pas y avoir la place de le mettre ailleurs, c'est très courant sur les carters secs ce genre de rajout.

Modifié le 2 juin 2013 par jephma

[Franck 7 096]

Le reportage vidéo de La Nouvelle République sur le 19ième Sport et Collection hier :

 

[Franck 7 096]

Toujours hier, lors du 19ième Sport et Collection :

 

 

 

 

[Aureil 1 019]

De retour de ma 6ème édition et de ma meilleur !

 

Plateau de folie, super ambiance, plein de rencontre, etc....

 

Pour moi, plus que la 250LM "Mas du clos" qui, certes, avait un grand intérêt; c'est la 750 Monza s/n.0568M qui m'a le plus plu. Elle aussi était dans son jus et viens apparemment d'être vendu aux USA, on est donc pas près de la revoir, et encore moins dans l'état ou elle est actuellement.

 

Les photos suivront, mais avec plus de 6000 prises de vue j'ai un très gros tri à faire avant. (sans compter qu'il me reste à trier celles des 1000 Miglia et celles de la Villa Erba.)