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philM

Ferrari 365 spyder California

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philM

j'ai découvert cette auto en cherchant les Daytona bleue dans un autre topic, je ne la connaissais pas

Ferrari--24012.jpg

[img width=1024 height=733]http://www.classiccar.com/images/carpict/00024012/Ferrari--24012_5.jpg

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Etienne

Merci ! Avec 14 ex produits entre 66 et 67, c'est vrai qu'elle n'est pas souvent à l'honneur. Elle devrait être aussi dans ma wish list des Ferrari que j'aimerais voir, car je n'ai encore jamais eu l'occasion d'en croiser une. Juste une évocation plus ou moins ressemblante à Gstaad  lors de la vente Bonham's de 2008, basée sur un coupé 365 GT 2+2 (#11967)  :$

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geo27

Pas courante celle là.

Comme il y a un topic, je remets ici mes photos des 2 que j'ai pu croiser qui ont déjà été postées ici ou là .

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Etienne

Merci Georges. C'est quand même pas la classe absolue, cette voiture...L'avant s'en sort mieux que l'arrière, mais à condition de ne pas sortir ses yeux de grenouille ! Mais bon, par curiosité, je suis toujours partant pour en découvrir une.

La bleue (#8347) est a priori en Italie, chez un habitué de la Villa d'ESte : yapluka !

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geo27

On peut carrément dire que l'arrière est raté, pour ne pas dire plus.

Mais 3/4 avant, je la trouve plutôt jolie.

En tout cas, ça fait 18 ans que je n'en ai pas revu. Elles se cachent bien...

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philM

un petit air de famille sur la Fiat spider europa

(bon, c'est pas un hasard non plus ...)

Fiat%20124%20Spider%201969%20rear.jpg


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philM

belle restauration, l'intérieur est magnifique

manifestement faut compter un petit million pour accéder à une telle auto, je vais retourner voir les fiat spider europa  ;D


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geo27

D'autres issues du livre "Le Ferrari di Pininfarina", avec les feux arrières "modernes" .

c'est la première, salon de Genève 66.

Elle avait été vendue à l'Editeur Dino Fabbri. Cette maison bien connu ne doit pas encore l'avoir sortie au 1/43ème...

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philM

quand je dis que je ne connaissais pas cette auto, j'ai tout de même l'impression que l'entrée d'air sur le côté me donne une impression de déjà vu

D'ailleurs je me demande à quoi servent ces entrées d'air, juste pour les freins ?


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philM

je crois bien que c'est ça, j'avais effectivement en tête la possibilité qu'il s'agisse d'une Dino

pour le coup l'entrée d'air est parfaitement justifiée pour le refroidissement du moteur mais là ...


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Danny W.

C'est du Ferrari tout craché !!

Appeler Berlinetta Boxer une voiture qui n'a pas de moteur boxer, 250LM une équipée d'un 275 (en appellation pécifique Ferrari), GTO (O pour "omologato") une voiture qui ne l'était pas du tout !!!

Les faux alu / vrai plastoc que ne renierait pas un Jacky se rendant chez "Feu Vert" de la déco intérieure des 1ères Modena, c'est pas mal non plus.

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philM

tu parles des contre-porte ? je croyais que c'était de l'alu ?


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Danny W.

Pas sur les 1ers millésimes.

Même combat pour la console centrale....

Mais on digresse là !!!

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philM

quand même, y'en a c'est même pas des cabriolets (et même y'en a une c'est même pas une Ferrari)  ^-^


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Etienne

quand même, y'en a c'est même pas des cabriolets (et même y'en a une c'est même pas une Ferrari)  ^-^

??? j'affiche 9 pages chez moi : je dois pas être réveillé, car je ne la vois pas...(sauf évidemment si on va chercher en arrière plan)

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Lord Brett

Voici celle que j'ai vu à Montlhéry il y a quelques années

copie.jpg

Une surprise à première vue mais la banquette arrière avait rapidement levée le petit doute.

Il s'agit de la 365 GT dont Etienne a parlé plus avant.

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