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phil91

Probleme de compteur

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phil91

Ce matin, en partant faire un tour avec ma F355, le compteur de vitesse et kilométrique

Ne fonctionnaient plus. Est ce un fusible, un probleme de câble ?

Qui peut m'aider pour résoudre ce probleme ?

Merci et bonne année a  tous

Philippe

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eric355

C'est un classique sur les F355.

La cause la plus probable reste le capteur qui est sur la boite de vitesse (item 34 sur le schéma de ce lien : http://www.ricambiamerica.com/parts_catalogs.php?M=FE&P=&V=diag&I=1473)

Cependant, avant de le changer, tu peux jeter un oeil sur le connecteur de ce capteur, et vérifier que le connecteur à l'arrière du compteur est bien toujours en place.

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phil91

Merci Eric355,

Je vais regarder ça ce weekend end. Est ce que le capetur se repère facilement quand

On ouvre le capot ? D'autres possibilités de panne ?

Je retiens au courant des que je mets le nez dedans

Merci. Philippe

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alex

Comme l'a dit Eric, panne récurente sur la 355.

Cela m'est arrivé au début, J'avais le problème de manière aléatoire. marchait, marchait pas... Pour info, il en découle un allumage du témoin de suspension puisque la centrale de commande des amortos se sert de l'info vitesse.

j'ai simplement débranché la connectique, nettoyé l'ensemble (nettoyant connectique) capteur + faisceau et tout est rentrée dans l'ordre => jamais eu de soucis depuis.

Pour l'accès, j'avais démonté le pare boue arrière gauche, (et avant la roue  :P) et on a accès tout de suite .

Par le dessous (via un point), ca doit pouvoir le faire aussi sans rien démonter

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phil91

Bonjour,

Alex et Eric, pouvez-vous me dire où se trouve ce capteur , à quel endroit précis ??

J'ai regardé vite fait et je ne vois rien

Merci pour vos infos

Philippe

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AlexG

ah bah ! merdum! pour la vitesse, tu peux utiliser un gps, pour les km, tu roules à l'oeil :)

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bernard

Bonjour,

Alex et Eric, pouvez-vous me dire où se trouve ce capteur , à quel endroit précis ??

J'ai regardé vite fait et je ne vois rien

Merci pour vos infos

Philippe

C'est la pièce n°34 sur le plan , référence Ferrari 149095

post-94-13610122057173_thumb.jpg

post-94-13610122057998_thumb.jpeg


 

 

 

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phil91

Merci Bernard

Effectivement, c'est moi qui posait la question

Tu es une mine d'or pour les infos sur Ferrari, Chapeau

et un  grand merci

Philippe

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lechef

J'en ai deux en rab dans mon garage.

Un neuf et un changé lors du changement des courroies par précaution.

Si tu veux que je t'envoies celui d'occas -> MP

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bernard

J'en ai deux en rab dans mon garage.

Un neuf et un changé lors du changement des courroies par précaution.

Si tu veux que je t'envoies celui d'occas -> MP

Pour information , si c'est bien la référence  Ferrari 149095 , ils sont aussi valable pour 456 GT, 512 M , 512 TR  ;)

 

 

 

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Toni 456 GT 86

J'en ai deux en rab dans mon garage. Un neuf et un changé lors du changement des courroies par précaution.Si tu veux que je t'envoies celui d'occas -> MP

Bonjour, tu as toujours un capteur en rab neuf pour moi.?

Cordialement

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joel

j'aie le meme soucis sur ma 348,a froid sur une dizaine de kilometres environ,le compteur

ne fonctionne pas puis marche par a coup et apres plus de probleme pour le reste du trajet.

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bernard
Le 04/09/2014 à 12:03, marc556 a dit :

Sorry , j'ai oublié de donner la référence Maserati....

 

Ref.: 393650106

C'est à vérifier car la correspondance donne :

116987 supercedes 393650106 qui correspond chez Ferrari :

Ferrari 308 Quattrovalvole (1985)

Ferrari 288 GTO

Ferrari Testarossa (1990)

Ferrari 412 (Mechanical)

Ferrari Mondial 3.4 t Coupe

Ferrari 512 BBi

Ferrari 208 Turbo (1982)

Ferrari 308 GTBi (1981)

etc ...

http://www.eurospares.co.uk/search?partNumber=116987


 

 

 

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Guga33

sur le carnet de ma 355, compteur tout bonnement changé a 20MKM (je n'en connais pas la cause mais leur solution a été pour le moins radicale:mellow:)

 

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ea32

Je crois que la même maladie vient de m'arriver ce we :(

Lors d'une sortie, le kilométrage parcouru au totalisateur journalier ne correspondait pas avec le roadbook...

Du coup j'ai regardé le compteur de vitesse, qui s'est mis à osciller lentement, à ne pas pouvoir indiquer la vitesse réelle (alors qu'il fonctionnait très bien le matin même sur l'autoroute).

Au bout de quelques minutes, l'aiguille est tombée à Zéro pour ne plus y remonter.

Redémarrage suivant, l'aiguille tente une remontée autour de 80 km/h, alors que je roule plus vite, oscille en lents battements sans atteindre la vitesse réelle, puis retombe à Zéro.

Etc, etc.

Et le soir de retour sur l'autoroute, elle ne bouge plus du tout... mort clinique !!

Bref je vais regarder les pistes citées au-dessus.

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tifosi101
Le 01/01/2013 à 16:01, eric355 a dit :

C'est un classique sur les F355.

La cause la plus probable reste le capteur qui est sur la boite de vitesse (item 34 sur le schéma de ce lien : http://www.ricambiamerica.com/parts_catalogs.php?M=FE&P=&V=diag&I=1473)

Cependant, avant de le changer, tu peux jeter un oeil sur le connecteur de ce capteur, et vérifier que le connecteur à l'arrière du compteur est bien toujours en place.

Cherche pas plus longtemps c'est exactement ce que décrit Eric ;)

Tout le monde y passe un jour ou l'autre, toi inclu !


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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ea32

J'ai commencé par aller bidouiller derrière le compteur: ça re-fonctionne normalement ! :blink:

J'en ai quand même profité pour aller sous la voiture fouiller et trouver le capteur qui nous intéresse, et j'ai aussi tout nettoyé et vérifié.

 

A suivre ...

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ahvlanico

hello

le capteur est fragile et je suis dessus en ce moment pour une 512

il marche et décroche de temps en temps.

je l'ai ouvert, changé les condos et transistors ansi que les 2 resistances hors tolérance.

je le remonte cette semaine et vous dirais.

 

IMAG5858[1].jpg

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ea32

Bon, et bien je pense que je vais être obligé de le changer ce capteur :(

j'ai vu où il était 

des précautions particulières pour le démonter ?

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