Futur collectors et investissements perennisés pour les Ferrari post 80's

[STRADALE31 1 486]

> > Oui bonne idée........... ;)

Bonne Année..........

Alain

[speedy 2 546]

Ce ne fût pas perdu pour tout le monde puisque celui qui a déjà regardé de prêt un boxer Alfa (le 4 cylindres de la 33) et 4 cylindres de la Subaru Impreza relevra ... de très nombreuses et surprenantes similitudes 

Tu pourrais nous donner tes sources, j'suis sûr que ça intéresse d'autres ferraristes 

@+

Manu, par exemple là (cf dernier paragraphe)

http://www.grandprix.com/gpe/eng-motor.html

[speedy 2 546]

Et, pour ceux que ça intéresse, mais cela aurait plutôt sa place dans la rubrique F1, si vous cherchez à savoir qui a conçu un moteur de F1 et que vous ne voulez pas vous farcir des pages et des pages de bouquins, voici un bon lien:

http://www.forix.com/8w/6thgear/engine-designers.html

[Franck 7 106]

Pour répondre un peu plus concrètement à la question de l'investissement pour les Ferrari post 80's, vous pouvez lire le dernier article publié sur Ferrarista.fr. Il vous présente l'évolution des marchés des Ferrari à moteur V8 sur les 3 dernières années, et vous permet de voir pour chaque modèle quelle est l'évolution en pourcentages et en euros.

http://www.ferrarista.fr/2013/01/votre-ferrari-a-moteur-v8-a-t-elle-beaucoup-decote-ces-3-dernieres-annees/

Un grand merci à sbnormand qui nous fournit désormais les données de ces études.

Merci si possible de laisser votre commentaire directement sur l'article en question.

[Trois cinquante cinq 3 407]

Allez,je plaçe un bon ticket sur la BB qui ne va pas tarder a suivre la cote de la Daytona,à mon avis ...

[David 84 3 533]

Les modèles un tant soit peu rare : 348 GT comp, 16M, 355 challenge immatricule ...

Après, les classiques vont reprendre du poil de la bête mais seulement les plus beaux exemplaires : BB en tête mais aussi la Testa ne va pas en rester la et dans une moindre mesure la 328.

Après, Maranello (LDM) a fait tourner la planche à billet....Ferrari produit des 430, 458 etc. comme Apple produit des iPhones.

[pronto 157]

Les modèles un tant soit peu rare : 348 GT comp, 16M, 355 challenge immatricule ...

Après, les classiques vont reprendre du poil de la bête mais seulement les plus beaux exemplaires : BB en tête mais aussi la Testa ne va pas en rester la et dans une moindre mesure la 328.

Après, Maranello (LDM) a fait tourner la planche à billet....Ferrari produit des 430, 458 etc. comme Apple produit des iPhones.

Entièrement d'accord les autos dont le nombre produit dépasse les 2000 unités voire moins sont les seules modernes (post2000) qui vaudront peut être un peu d'argent et encore jusqu'à la raréfaction du pétrole

[Oliv 11 497]

Alors, apres 3 années  écoulées, ou en sommes nous aujourd'hui ?  

Qui avait vu juste ?

[Artifils 647]

Il y a 8 heures, Oliv a dit :

Qui avait vu juste ?

Le marché ... puisqu'il a toujours raison 

[dragon1964 7 173]

La re lecture de ce sujet est tout de même assez intéressante...

[philM 3 540]

c'était le bon temps où on commençait un post pognon et on finissait par parler moteurs, maintenant c'est le contraire