Remise en état Ferrari CH

[ScuderiaCH 1 008]

Une tombe je serais...;-))

Je le savais ........ Modifié le 6 octobre 2013 par ScuderiaCH

[guillaume84 2 398]

moi je dirais tout

 

 

mais que par mp :D :D

[ferrarisal360 258]

moi je dirais tout

 

 

mais que par mp :D :D

 

Oh! Oui, dis, dis....    

[adrirs 92]

Un camion atelier !!!! en tout cas là c'est du gros œuvre pour commencer, beau chantier !

[Rosso Scuderia 2 920]

Moi, je dirai un porte voiture avec un double essieu arrière, compte tenu de la longueur du châssis.

Rappelez vous les DS 6 roues pour ceux de mon âge, pour les bébés de quarante ans et moins, vous n'avez pas connu. Lol

Modifié le 7 octobre 2013 par Rosso Scuderia

[Flofh1 22]

C'était les plateaux Tissier avec 6 roues, il en avait fait sur base DS, CX et 1 SM.

[affalterbach 59]

J'aime beaucoup la photo de ton avatar. Tu as le  courage  d'avoir la voiture qui va avec?

[Flofh1 22]

J'aime beaucoup la photo de ton avatar. Tu as le  courage  d'avoir la voiture qui va avec?

Oui oui on l'a depuis 32 ans dans la famille et la elle va passer à une bonne révision (embrayage, sphères, durites, on retend les chaînes de distri....) enfin le charme des anciennes quoi.

[Exode 3 046]

moi je dirais tout

 mais que par mp :D :D

Pas besoin, on a tous compris qu'Hervé doit rallonger le plateau pour charrier ton tramway

Bon ça va je sors...

[ScuderiaCH 1 008]

Tu veux dire comme celle la

Une cx Tissier 4 portes

Herve

[Exode 3 046]

Non comme ça plutôt :

Ah mais c'est pas à moi que tu parlais ?

[Lord Brett 1 109]

Vous aimez les roues

 

 

La base est une 21 Pallas

[guillaume84 2 398]

Non comme ça plutôt :

image.jpg

Ah mais c'est pas à moi que tu parlais ?

 

 

 

je préfère ma mienne quand meme plutot qu'une replique de 1/2 430 acheté en espagne

 

on si croirait presque http://www.dnaautomotive.com/gallery.html

[Flofh1 22]

Tu veux dire comme celle la !

C'est ça,bon pour le look c'est à voir, je préfère nettement la DS du dessous. Je ne sais pas par contre si les roues arrières sont aussi sur hydraulique

[affalterbach 59]

32 ans de possession d'une SM, ça c'est que j'appelle de la persévérance doublée d'une bonne dose de fidélité.

 

En 73, mon père devait changer de voiture et un de nos voisins possédait une SM que l'on voyait de chez nous souvent le capot levé sans compter les nombreux A/R de l'équipe de Citroën chez lui.

 

Cette voiture m'a toujours fait rêver ... même encore aujourd'hui et je me rappelle un essai paru dans l'Auto-Journal sous la plume d'André Costa qui disait que sur route ouverte les moyennes réalisées par une SM et une Daytona étaient similaire avec un plus grand confort dans la SM.

[Flofh1 22]

La mienne est de 73 également version injection électronique, on peut aujourd'hui les fiabiliser mais elle demande surtout à ce qu'on les fasse rouler ne supportant pas l'immobilisme. Son terrain de jeu favori les autoroutes avec une tenue de cap unique sur route sèche ou humide.

À l'époque, le réseau Citroen n'avait pas été prépare a maintenir le moteur Maserati et une règle comme pour beaucoup de voitures laisser monter le moteur en température. Nombre d'entre eux ont casse de ce fait, bien souvent les propriétaires de l'époque sortaient d'une DS et y allaient pied dedans à froid.

Le seul bémol est peut être son manque de CV, le moteur provient du Maserati V8 Indy qui a été amputé de 2 cylindres pour respecter les normes d'époque de 15cv fiscaux Max. Rien que sur l'avant il y a 900 kg et 550 a l'arrière.

Si tu as besoin d'infos n'hésite pas en MP.

[ScuderiaCH 1 008]

Moi j ais été bercé en SM mon père était agent Citroën ,et nous avions bien surine SM et une autre moteur diesel de cx avec le sens de rotation inverse et soutenue que par la boîte de vitesse ...invention et réalisation de mon père ..

Puis une BX 4TC etc......

Voilà mon vécu chez Citroën

Herve

Modifié le 8 octobre 2013 par ScuderiaCH

[STRADALE31 1 486]

 Que de beau souvenir........ Certainement.....

 

Alain

[Flofh1 22]

Votre père était précurseur d'installer un moteur diesel, sans doute devait-il connaître M. Regembeau qui s'était spécialise sur les modifications moteur SM dont notamment un moteur diesel.

La BX 4 TC encore plus rare.

J'ai aussi été bercé en SM, j'avais 1 an quand mon père l'a eu et je berce ma fille maintenant.

[affalterbach 59]

C'est vraiment sympa et émouvant ces souvenirs.

 

En France, j'avais un ami qui me disait toujours que s'il ne devait garder qu'une voiture se serait sa SM. 

[ScuderiaCH 1 008]

Moi mon plus grand souvenir était le mal au cœur que j avais a l arrière de la SM

Maintenant plus de problème ,mais je n ais plus de SM

Dans ma 456 pas de problème

Herve

[affalterbach 59]

Tu as fait une modif pour conduire derrière dans la 456?

[ScuderiaCH 1 008]

Voilà des nouvelles de la 356 spesster

La voilà prête a recevoir sa nouvelle Robe

Et maintenant on commence a la peindre en noir .....

Ensuite on pose les ouvrants sur le véhicule et....

On trace les BANDES .......

On cache les bandes .....

Ensuite on peind de la bonne couleur ....

Et après voilà le résultat

Et pour voir le reste .........

Demain

Modifié le 8 octobre 2013 par ScuderiaCH

[ScuderiaCH 1 008]

Tu as fait une modif pour conduire derrière dans la 456?

Hé be je suis devant maintenant ,j ais grandi ...... Modifié le 8 octobre 2013 par ScuderiaCH

[ScuderiaCH 1 008]

Bon et voilà pour HY

Tout d abord nous réalisons un croquis de ce que nous devons faire

On découpe maintenant

Et comme dans Monster garage ,nous sommes chez CH ....un tas de notre découpe

Voilà pour ce soir

Modifié le 8 octobre 2013 par ScuderiaCH