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ScuderiaCH

Remise en état Ferrari CH

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bernard

Toujours du beau travail , et je vois que tu numérotes les pièces , pour ne pas en perdre dans ton atelier !

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Modifié par bernard

 

 

 

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ghis38v

C'est pas un véhicule d'exception mais  transformer le tub comme tu le fais, je suis sure que ca doit etre plaisant à faire!

Courage, encore 12000litres de peinture et 150 mètres de camionnette à peindre et ca sera fini!

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ScuderiaCH

Voilà l avancement

Nous avons fabriquez 2 nouvelles poutres pour le châssis ar

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Et voilà la nouvelle longueur du HY

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Voici une des fixations du nouveaux châssis ar

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Voici les pieds réglables que nous avons fabriques

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Et voici les pieds fixes sur le châssis ( démontable )

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Vous remarquerez que l intérieur des longerons ont était traité à l antirouille

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Nous avons habillés les poutres avec une tôle comme les longerons d origine

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Et voici le début de la structure qui supporteras le plateau et la carrosserie ext

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Les deux ferrures face a face sont la jonction du châssis ar et la caisse av

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Et voilà ,demain vous verrez la structure fini

Herve

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Rosso Scuderia

Salut Hervé,

Compte tenu de la longueur, vas tu ajouter un nouvel essieu ?

Passionnant cette nouvelle restauration, oh pardon, transformation.

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ScuderiaCH

Salut Hervé,

Compte tenu de la longueur, vas tu ajouter un nouvel essieu ?

Passionnant cette nouvelle restauration, oh pardon, transformation.

Pas de nouvel essieu

Tu verras pourquoi .........

Herve

Modifié par ScuderiaCH

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ScuderiaCH

Bon voilà la journée de vendredi

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Vous voyez le bord du plateau ext

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Voilà la reproduction

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Et comment cela ce fait

Fer pot + jong rond

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Plus fer plat plie

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Et voilà pose sur le côté droit

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Les ailes ar que nous avons récupéré

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Et ajustage des portes ar

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Voilà pour cette fin de semaine

Herve

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ScuderiaCH

Voilà ce jour

Et voilà porte ar pose

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Côté droit

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Dépose des pieds de maintien t séparation des deux parties

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Et voilà

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Nous voilà chez Carrosserie Herve

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Bon voilà

Et demain REPOS

A très vite

Herve

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Exode

Waouh, un HY Spider ! : ça c'est la classe ! Y'a pas à dire, comme toutes les spider, c'est vraiment autre chose. T'as bien fait de virer le toit de l'arrière Hervé, ça ça me plait :)

T'as plus qu'à faire pareil avec celle que tu auras le weekend end prochain : au moins son proprio pour une fois sera tendance, depuis le temps que je le dis...:D

Bravo Hervé ! ;)

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marc556

Bravo Hervé !

 

Quel talent, tu es à la carrosserie ce que Lionel Messi est au football.......

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alex

Salut Hervé, tu vas quand même rajouter 1 ou 2 traverses ??? c'est pas le tout de mettre 2m d'empattement en plus, faut un minimum de raideur, non ?

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ScuderiaCH

Salut Hervé, tu vas quand même rajouter 1 ou 2 traverses ??? c'est pas le tout de mettre 2m d'empattement en plus, faut un minimum de raideur, non ?

Et bien non ,car pas besoin pour son avenir ....

Voilà ou nous en sommes

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Hervé

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gregmour

   c'est pour le prochain James bond, à un moment du film le méchant va arriver avec sa voiture a un carrefour et couper le HY en 2 mais comme c'est james qui conduit il va arriver à faire 10 bornes qu'avec l'avant du camion etc........ ...donc n'oublie pas Hervé, l'avant  doit se désolidariser de l'arrière .......arf

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STRADALE31

:) Bien moa...........je ne comprends pas???!!!! :unsure:  :wacko:  :blink:

 

Alain :)  ;)

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Rosso Scuderia

Et les gars, James, c'est moi. Lol

Et, je ne suis pas au courant de la présence d'un HY dans le prochain film.

James conduit une Aston, pas un Citroen. Lol

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STRADALE31

:) Je tape en touche.......  Normalement au rugby c'est pour aller de l'avant......... :) 

 

Là, c'est pour ne pas être objectivement désagréable...... :angry:  :(  :rolleyes: 

 

Alain :) 

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