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affalterbach

Help : Carrossier Indélicat

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affalterbach

Vous allez rire, je viens de recevoir un aimable mail de la carrosserie Chauliac qui me demande encore un acompte .... mais sans me préciser les coordonnées bancaires alors que je les ai encore demandée il y a moins d'une heure.

 

Je commence à me taper la tête contre les murs là!!!

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dragon1964

Salut Jean Luc,

 

Je viens de prendre connaissance de ce sujet.

Je ne connais pas du tout ce carrossier et cette histoire est pour le moins particulière.

Je viens de rentrer en Europe et je serai lundi à Toulouse, si tu as besoin de quoique ce soit, fais moi signe !! (je peux passer récupérer les fameuses coordonnées bancaires dont tu as besoin)

 

A suivre et n'hésite pas ;)

 

La bise à madame...

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affalterbach

Content d'avoir de tes nouvelles, on espère te voir à Magny Cours ... avec la bande du Mans Classic.

 

Le carrossier n'est pas à Toulouse même mais dans un petit patelin du nom de Montgiscard.

 

Merci de ta proposition. J'espère que ce sera inutile - sauf si tu veux voir ma voiture car je me rappelle qu'Henri et toi avaient bcp apprécié son immat - car je viens de lui lister expressément toutes les données dont j'ai besoin pour lui virer cet acompte.

 

Merci pour la bise, je ne manquerai pas en ce jour de la femme. :P

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panpan31

J'espère que tout va enfin s'arranger pour toi...car ce carrossier fait vraiment du bon travail même si un peu poête sur les bords...

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STRADALE31

J'espère que tout va enfin s'arranger pour toi...car ce carrossier fait vraiment du bon travail même si un peu poête sur les bords...

:) Il a donc, une deuxième passion............ :wub: . :)  ;)

 

@+

 

Alain :)

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dragon1964

Content d'avoir de tes nouvelles, on espère te voir à Magny Cours ... avec la bande du Mans Classic.

 

Le carrossier n'est pas à Toulouse même mais dans un petit patelin du nom de Montgiscard.

 

Merci de ta proposition. J'espère que ce sera inutile - sauf si tu veux voir ma voiture car je me rappelle qu'Henri et toi avaient bcp apprécié son immat - car je viens de lui lister expressément toutes les données dont j'ai besoin pour lui virer cet acompte.

 

Merci pour la bise, je ne manquerai pas en ce jour de la femme. :P

 

Content d'avoir de tes nouvelles, on espère te voir à Magny Cours ... avec la bande du Mans Classic.

 

Le carrossier n'est pas à Toulouse même mais dans un petit patelin du nom de Montgiscard.

 

Merci de ta proposition. J'espère que ce sera inutile - sauf si tu veux voir ma voiture car je me rappelle qu'Henri et toi avaient bcp apprécié son immat - car je viens de lui lister expressément toutes les données dont j'ai besoin pour lui virer cet acompte.

 

Merci pour la bise, je ne manquerai pas en ce jour de la femme. :P

 

J'y serai avec une partie au moins de la bande du Mans Classic et au plaisir de vous y revoir !!!!

Sinon, Montgiscard, c'est sur ma route et quand bien même; donc si tu as besoin...

 

@ plusse

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Rosso Scuderia

Je prends connaissance du sujet et reste pantois.

Une chose m'étonne.

Un devis engage un professionnel sauf réserve expresse du style "sous réserve de démontage".

Le client signe ce devis et par la même donne son consentement sur la prestation et sur le prix.

Le devis devrait également préciser le montant de l'acompte si il en a été décidé ainsi.

Un poete ?

Il doit choisir mais les 2 sont incompatibles.

ALS n'est pas clair non plus si c'est lui qui t'a présenté ce carrossier. Dans le doute, tu t'abstiens.

Sur ce type de gros travaux, il est vrai que ne pas prendre d'acompte est absurde et inconscient.

Je crois effectivement que c'est un poete ; la passion est une chose, les compétences professionnelles en sont une autre. Pour faire tourner une entreprise, il ne s'agit pas uniquement d'avoir des mains en or, mais il faut aussi savoir gérer et gérer c'est prévoir.

Enfin, celui là, il a du boulot sur la planche.

J'espère pour toi que les choses vont rentrer dans l'ordre.

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affalterbach

Je suis entièrement d'accord avec toi et je précise bien qu' AUCUN acompte n'était prévu ni sur le devis ni verbalement. je confirme bien que c'est ALS qui m'a conseillé ce carrossier et c'est également ALS qui a amené la voiture le 3 septembre. Je n'ai connu M. Chauliac que le 27 novembre lorsque je lui ai amené mon plateau.

 

Il faut à présent qu'il commande un pare brise ... qui restera évidemment à ma charge :angry:  car il l'a abîmé pendant une de ses manipulations; c'est sans doute pour cela qu'il veut un acompte. 

 

Toujours à propos de ce .utain d'acompte, Panpan toi qui le connais bien, ne pourrais-tu pas le joindre pour qu'il m’adresse enfin ses coordonnées bancaires. 

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affalterbach

C'est encore moi.

 

je viens de recevoir ces coordonnées bancaires ainsi que la douloureuse pour le pare brise : 1 200 €  :angry:

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dragon1964

Moi non plus, je ne comprends pas le "coup" du pare-brise !!!! :blink:

 

Il devrait faire intervenir son assurance, non !!! ?

 

Pour ALS, je ne vois pas en quoi il n'est pas "clair" comme le dit RossoScuderia?

Tu demandes à un mecano que tu connais et dont tu apprecies le travail et les compétences un conseil pour un bon carrossier. Il t'en indique un qui travaille bien (je ne le connais pas mais il me semble avoir vu son travail sur quelques autos chez ALS), il s'occupe de tout pour rendre service et il faudrait qu'il soit en partie responsable !!!!

Faut pas déconner quand même !!! 

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Yves

J'espère que ça va s'arranger, ça a l'air sur la bonne voie :-)

À mon avis c'est la bonne solution.

Bon courage

Yves

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Invité_Mulder

Et pourquoi le pare brise est il à ta charge?

qui casse paye, les garages ont une assurance qui doit couvrir tout dommage causé au véhicule entreposé dans leur locaux!

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gérald

Il y a les maisons référencées type "Lecoq" ayant des professionnels aux doigts d'or mais sous une structure hiérachisée. Bref, une entreprise avec un service planning et des délais à respecter.

Puis, il y a foultitude d'artisans ou TPE bossant seul ou à 2-3. Or, dans leur domaine, leur renomée s'est faîte sur la qualité de travail mais jamais sur le respect de délais qui sont très très souvent explosés.

Ils arrivent à prendre ou mener de front plusieurs restaurations, ne voulant dire non à un client et jonglant ainsi avec les délais, passant de l'une à l'autre fonction des relances reçues.

J'en connais plusieurs dans ma région et c'est presque toujours le cas. Serait-ce un mal français ?

Et puis, il y a la susceptibilité propre à chaque professionnel car la devise : "le client est roi" n'est plus de mise; quelques paroles sur un ton agacé et la mouche est prise...Les échanges sont biaisés.

Pour les travaux de restauration un peu poussés, il ne faut pas espérer la rigeur du calendrier, à fortiori si l'on est très éloigné et que le pro le sait...

Une gt4 m'a hanté bien des nuits, quand l'artisan m'a demandé un acompte de 15k€ avant d'attaquer les frais de remise en route, en changeant en mécanique tout ce qui devait l'être, j'ai senti un terrain glissant devant les incertitudes de découverte au démontage et ai botté en touche.

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poison rouge

Salut Jean Luc

Et bien… Voilà une restauration bien mal partie !

Dans ce genre de job ou la passion est de mise, il est pour moi important que les relations entre le client est le professionnel soient des
meilleurs possibles ! enfin bon, j’espère que tu vas t’en sortir.

Si un jour tu remets ça, à coté de chez moi, il y à un gars qui restaure les véhicules anciens de A à Z et je peux y aller tous les jours pour surveiller les travaux.

A Magny Cours, je serais aussi très content de revoir la petite bande du Mans classique !



 

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MM

Hello,

 

Je pense que la meilleure solution serait un arangement  amiable en negociant le prix de restauration surement un peu a la hausse.

La retirer ce n'est pas certain d'etre gagnant a la sortie;qui plus est ce carossier semble pro sur le plan travail.

Cordialement

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seadweller

Et pourquoi le pare brise est il à ta charge?

Ben oui pourquoi?? :blink:

De deux choses l'une soit le pare brise était nickel et il l'a cassé en le démontant et c'est tout pour sa pomme. Soit le pare brise était défectueux et donc le démontage était à tes risques et périls en t'ayant au préalable prévenu du risque et donc du tarif en cas de casse, sinon je comprends pas

 

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affalterbach

Poisson rouge :  :)

 

La voiture  était avant chez Daverat, qui a suite à une fausse manipulation cassé la vitre conducteur. Je n'ai rien eu à régler; ce que je trouve normal car Il n'est pas normal de payer pour la faute d'autrui.

 

Dans ce cas c'est sûrement différent et voici pourquoi c'est à MOI de payer la faute du carrossier : extrait de son mail: 

"... rien que le fait d'avoir voulu protéger le dessus du tableau de bord une fissure est apparue."

 

 
Je trouve cette raison avouée pour le moins curieuse et je m'interroge sur le bien fondé de sa demande et pour être franc cette histoire commence véritablement à me saouler.
 
Hervé - le spécialiste du vitrage - es-tu là?

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33manu

C'est vraiment curieux cette histoire, depuis le début...

 

Ne connaissant  pas les détails de vos échanges, je trouve qu'il "pousse" un peu et le "coup" ou plutot "coût" du parebrise est la goutte d'eau qui ferait déborder mon vase.

 

Difficile donc de te donner un avis éclairé mais il me semble qu'un départ "à l'amiable" vers des cieux plus clément serait à envisager ...

 

@+

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askim2

Bonsoir Affalterbach, étant professionnel de l'auto ( agent du grande marque française ), il est arrivé, rarement certes, que nous cassions un pare-brise, en démontant la baie pour changer un filtre a pollen par exemple. La totalité de l'intervention restant a notre charge. Dans mon contrat d'assurance garage : prise en charge par mon assurance avec 10 % de franchise. Maintenant, même si la restauration n'est pas notre métier, il faudrait peut-etre penser faire un devis 'plus large' pour couvrir de mauvaises surprises et réajuster une fois la totalité des travaux réalisés, ou au moins tenir au courant le client sur l'avancée chiffré des imprévus.

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philM

franchement, on me ferait un coup comme ça, je perds pas de temps, on a tous des assistances juridiques, faut les faire fonctionner. Et curieusement après une lettre d'avocat les artisans changent rapidement de langage ... mais pour le coup je ne la laisserais pas là bas. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs donc ...


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Rosso Scuderia

Moi non plus, je ne comprends pas le "coup" du pare-brise !!!! :blink:

 

Il devrait faire intervenir son assurance, non !!! ?

 

Pour ALS, je ne vois pas en quoi il n'est pas "clair" comme le dit RossoScuderia?

Tu demandes à un mecano que tu connais et dont tu apprecies le travail et les compétences un conseil pour un bon carrossier. Il t'en indique un qui travaille bien (je ne le connais pas mais il me semble avoir vu son travail sur quelques autos chez ALS), il s'occupe de tout pour rendre service et il faudrait qu'il soit en partie responsable !!!!

Faut pas déconner quand même !!! 

Bonsoir Philippe,

Je m'explique.

ALS est un professionnel qui conseille son client sur un carrossier, qui prend en charge le transfert du véhicule de son client vers un co-traitant, donc engage quelque part sa crédibilité et non sa responsabilité. Je pense et ce n'est que mon humble avis, qu'ALS aurait du jouer les médiateurs immédiatement.

D'autre part, il me semble invraisemblable qu'un professionnel dise à son client "je ne veux plus travailler sur votre auto" alors qu'il a établi un devis, que celui-ci a été signé par le client, et qu'il est dans l'obligation d'y satisfaire.

Comme je l'ai dit précédemment, le problème de l'acompte est un faux problème. Le carrossier aurait du avant de commencer la restauration demander un acompte substantiel compte tenu des travaux à réaliser.

Je crois tout simplement qu'il a sous estimé l'ampleur du travail et il lui parait difficile d'aller renégocier son devis. Ne pas oublier que dans son cas, ce pro a une obligation de résultat.

Quand au pare brise !!! Intéressant pour la suite à venir. Les casseurs sont les payeurs.

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