Parlons Ferrari et Assurance

[dragon1964 7 173]

Je pense qu'il faut regarder avec une attention particulière, pour ne pas dire à la loupe, les conditions générale de votre contrat et plus précisément le chapitre concernant les exclusions de garantie.

Dans bon nombres de cas, les dommages sur votre véhicules ne sont pas couvert et seule la responsabilité civile est acquise, sauf pour les épreuves chronométrées et celles soumise à autorisation préfectorale. La RC ne couvre que les dommages que vous occasionnez à des tiers, personnes, véhicules ou encore les dommages subis par les installations du circuit.

Alors, assuré oui mais quoi?  ???

[screensmoke 918]

De toute façon sauf demande exceptionnelle, la plupart des assurances ne couvriront pas les pannes et dommages sur circuit.

La seule couverture obligatoire c'est la RC, ca permet de de pas avoir à payer les mètres de rail que tu iras taper si tu frottes et si un autre te rentre dedans ça sera couvert.

Par contre si tu casses, ou si tu sors, les dégats voitures sont pour ta pomme, le circuit étant un domaine privé, l'assurance route ne fonctionne pas.

Seule exception : être "tout risque" et avoir négocié les circuits dans les conditions particulière, pour moi chez LDA c'est OK donc même si je me fais un tonneau, c'est bon  ;D ;D

[dragon1964 7 173]

Je ne sais pas si la majorité ou non des compagnies d'assurances font des difficultés à couvrir les dommages autre que la RC sur pistes. Je sais seulement qu'il y a un flou qui est entretenu, pas nécessairement de leur part d'ailleurs mais surtout par les "on dit" qui conduisent à de graves déconvenues et qui permettent aux assureurs de se dédouaner légalement en cas de problèmes.

Je n'ai eu aucune difficulté pour changer les dispositions de mon contrat concernant les sorties circuits mais à ma demande qui, sans être insistante, à du être appuyée.

De plus, le surcout est symbolique même si la franchise est doublée.

Par contre de là à dire qu'en cas de problème "c'est bon", je m'en garderai car l'expérience m'a montrée que même avec un bon contrat et de bons défenseurs, la bataille juridique en cas de problème engageant des sommes rondelettes est toujours au rendez vous et que parfois, l'issu est surprenante !!!!

Cdt

[screensmoke 918]

c'est sur qu'il faut être vigilant, quelques points extraits de ma conversation avec mon assureur :

"On prendra en charge tous les dommages sur circuit, si la voiture est entièrement d'origine..."

"C'est à dire ?"

"En configuration routière"

"C'est à dire ?"

"Ben par exemple, ne mettez pas de pneus slicks, ça fait sauter la garantie..."

"Ok noté autre chose ?"

"Vérifiez que vous n'avez pas fait des modifications pour l'amélioration de performance, comme un pot non homologué, ou réservé compétition..."

"Ok, autre chose ?"

"Non, juste la configuration initiale et bien sur pas dans une épreuve ou compétition nécessitant une autorisation officielle"

Conclusion, si ils veulent pas rembourser l'assureur trouveras toujours un prétexte genre :

"Monsieur, votre LDF c'est du DOT5.1 mélangé à avec du spécial compétition !!! je paye pas "

Voir même

"Monsieur, votre autoradio n'est pas d'origine ( phc), !!! je paye pas" 

Donc le mieux c'est d'être prudent !

[Ferrari30 12]

Et pour les sorties circuit tu es assuré comment ?

Je suis assuré à condition qu'il ne s'agisse pas de compétition, mais de simple sorties sur circuit, en principe non chronométrées.

[ERIC340R 23]

550 euros en tous risques pour la 308 gtb. avec 50% de bonus chez generali.

[ogmracing 70]

salut pour mon 16M 2200€ et le mondial 800€ et tous risque avec bonus plein pot

[LUDO 522]

Est ce que quelqu'un a déjà essayé les assurances types : Direct assurance, amaguyse...?

[Ferrari30 12]

Ces compagnies n'assurent pas les véhicules type Ferrari ou Porsch

[LUDO 522]

Merci de l'info.

[AIME3 1]

900E tout risques che Olivier MAURY 

[Bertrand 0]

Bjr

Je paye 1100 pour une modena spider tous risques pour 8000 kms par an

[henri66 1 423]

Avec 50% de bonus et en province "calme"; kilométrage illimité; utilisation non professionnelle avec possibilité circuit sauf épreuves chronométrées et manifestations soumises à autorisation préfectorales; avec franchises de 1200 € pour vol, incendie et dommages tous accidents, je paye:

- 817 € par an pour la 355

- 1150 € par an pour la 512 TR

Cdt

Philippe, tu me passeras par MP ou ici les coordonnes de ton assureur?

[dragon1964 7 173]

Avec 50% de bonus et en province "calme"; kilométrage illimité; utilisation non professionnelle avec possibilité circuit sauf épreuves chronométrées et manifestations soumises à autorisation préfectorales; avec franchises de 1200 € pour vol, incendie et dommages tous accidents, je paye:

- 817 € par an pour la 355

- 1150 € par an pour la 512 TR

Cdt

Philippe, tu me passeras par MP ou ici les coordonnes de ton assureur?

C'est fait 

[WRC94 0]

Ca fait plus de 10 ans que je suis chez mon assureur et je n'ai jamais ete voir ailleurs (je parle juste de l'assurance ;D).

Aillant un peu de temps en ce moment, j'aimerai bien aller voir chez quelques concurrents ce qui se fait, franchise, forfait kilometrique, ect...

Et vous vous etes assuré chez qui ??? :

[WRC94 0]

Oups... J'ai pas vu ce post :-\

[Franck 7 094]

Oups... J'ai pas vu ce post :-\

J'ai fait une recherche (en haut à droite) avec le mot "assurance", mais je savais qu'il existait.

Ce n'est pas grave, cela permet de remonter le sujet et d'ajouter à la conversation.

Il y a un très bon article sur Ferrarista.fr avec la liste des assureurs les mieux placés :

http://www.ferrarista.fr/2010/06/les-adresses-des-10-meilleurs-assureurs-pour-votre-ferrari/

[WRC94 0]

J'ai fait une recherche (en haut à droite) avec le mot "assurance", mais je savais qu'il existait.

Ce n'est pas grave, cela permet de remonter le sujet et d'ajouter à la conversation.

Il y a un très bon article sur Ferrarista.fr avec la liste des assureurs les mieux placés :

http://www.ferrarista.fr/2010/06/les-adresses-des-10-meilleurs-assureurs-pour-votre-ferrari/

Haaaaa je savais bien que tu avais fait un article la dessus et je l'ai pas trouve j'ai du aller trop vite, je suis vraiment une quiche en informaique

[fairline 1 335]

J'ai vu la liste des 10 assureurs préconisés ; 2 remarques :

1. GSA : j'y étais pour ma dernière Porsche (997 4S cabrio) et je les ai conservé pour la Ferrari. La première année, tarif de 1450 euros avec franchise de 1500 euros et 9000 km/an pour la F430 Spider. A la date anniversaire, je n'ai rien reçu. 2 mois après l'échéance et après avoir réclamé ma carte verte je reçois mon avis d'échéance rétroactif avec 250 euros de plus (1700 euros) sans aucun sinistre bien entendu.

J'appelle, parce que je me sens piégé et pendant 10 jours, je n'ai personne pour me donner d'explication, et on me tourne en bourrique.

Je fais appel à une copine agent AXA qui me dit de très vite envoyer un courrier recommandé résiliant le contrat l'augmentation étant trop forte, ce que je fais.

2. Dans la foulée, je téléphone (plusieurs fois) et envoie des mails à Jeanne d'Arc et Allavoine ... j'attends toujours la réponse de ces 2 courtiers.

3. je rappelle ma copine chez AXA et je lui demande si elle peut m'assurer quel que soit le prix parce que je me trouve coincé.

Proposition : 1200 euros en tous risques avec 1500 euros de franchise, km illimité, usage circuit non chronométré, assistance 0 kilomètre, remorquage chez le concessionnaire en cas de panne ou plus proche spécialiste si j'opte pour cette solution. Par ailleurs, pas de malus ni de changement de tarif même si j'ai 2 sinistres à tort.

En fait, moi je n'osais pas au départ lui demander pour ne pas mélanger amitié et travail et elle non plus.

Par la suite, elle m'a quand même avoué qu'elle avait mis une pression pas possible au siège pour que non seulement ils m'assurent, mais que j'ai le tarif le plus bas possible super VIP ..

Dans la foulée, elle m'a aussi assuré un RAV4 toujours en tous risques pour 420 euros/annuels..

Donc, je crois que j'ai trouvé la perle.. bon, je la connaissais déjà

[mick42 89]

530 euros par an avec 50 % de bonus, franchise de 690 euros chez Jeanne d'Arc Assurance.

[Franck 7 094]

Merci Fairline pour ton retour d'expérience.

J'avais contacté ces 10 assureurs et reçu un devis rapidement.

Je suis chez GSA depuis 4 ans pour mes Ferrari.

J'ai parfois eu des erreurs et des augmentations de tarifs.

Mais rien qui ne soit réparé de suite ou qui ne puisse être négocié (avec un devis concurrent c'est plus facile).

J'ai toujours eu un interlocuteur qui me rappelait dans la journée.

[geo27 2 607]

Chez GSA l'an passé, ils m'ont augmenté. J'ai pu négocier pour revoir un peu le tarif, mais la personne que j'ai eu au téléphone m'a dit "quand on a une Ferrari...." bref...

Cette année, ils m'ont remis encore une couche. Pas eu le temps de résilier à temps. Mais j'en ai consulté d'autres qui sont plus sympa au téléphone et moins cher. L'année prochaine, pas de pitié.

[STRADALE31 1 486]

> > ouf ouf, je ne suis pas tout seul....

Assuré GSA depuis 5 ans ...

Un sinistre bris de glace en 2009. Le dernier sinistre :

Octobre 2011, cambriolage de mon domicile avec tentative de vol de ma Cs :'( :'(

Novembre 2011, fin d'intervention de la concession Toulouse sur la Cs avec Facturation ( 9.000€ )

Decembre 2011, refus de Gsa de délivrer prise en charge règlement direct car ne le fait pas pour ce genre de sinistre!!!!! > >

Janvier 2011, après des mails et des interventions téléphoniques bla bla bla, rembourssement par courrier promis et qui n'arrivé jamais, déduction franchise faite . Ouf!!!..... :P

15 Janvier 2011 demande de résiliation faite...

Motif : je suis très satisfait de la gestion de ce dossier par GSA.

@+ Alain 8) 8) 8) 8)

[STRADALE31 1 486]

Pardon, je voulais dire :

Janvier 2012 ;)

Alain

[alex 27]

Je suis chez GSA aussi... ils m'ont également augmenté, pas de beaucoup.

Mais du coup, on a le droit de résilier sans préavis il me semble.

Georges, tu as consulté qui ? en comparaison / GSA.