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A110

A110 Au Pays Des 308...355...430...458...etc

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A110

C'est une 2700VAA ? Et la Berlinette je la préfère depuis toujours en ailes plates .

Une 1600 ou 1800 ?

Beau garage et bravo d'avoir gardé tes voitures. Se que je n'ai pas fait.

On en oublierait presque qu'il y a une F355.!!!

 

Bonsoir,

 

Ah, un connaisseur d'Alpine...

Mieux qu'une VAA, une A310 Boulogne; une des 27 fabriquées, et en plus unique par sa combo (ext noir irisé, int cuir "paprika").

 

Pour les A110, la jaune, année 1970, est sur une base 1300, mais avec un moteur "upgradé", avec ailes bulle.

Celle que je suis en train de restaurer (j'en suis à 3.5 ans), est une 1600 S de 1970, avec ailes plates.

 

Nous sommes sur un forum Ferrari, aussi, je ne souhaite pas vous ennuyer avec mes histoires de voitures sportives anciennes...

 

Toutefois, si certain d'entre souhaite quelques photos du genre avant/après, comme énoncé par The Jedi, faut voir...

 

Réfléxion faite, nous pouvons trouver une logique, finalement :

 

Si Ferrari, c'est Ferrarista, alors Berlinette peut être Berlinetta... :rolleyes: et du coup F355 ...

 

En réalité, pas vraiment grand chose à voir, surtout, derrière les volants, mais chacune de ces voitures

peut procurer des plaisirs différents.

 

Pour terminer, la Corvette est une 1968, 4 ans de restauration en "body off", environ 2700 heures de travail, hors carrosserie et peinture!

 

( je vous fais grace de la Smart...pourtant avec des palettes au volant... :P )

 

cdt, Philippe

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dragon1964

ça m'interesse aussi tout ça !!!

 

En plus, tu es ici dans ton garage et tu y mets ce que tu as envie, Ferrari, Alpine et autres voitures, bateaux, avions, hélico, vélo (il y a des spécialistes ici...), etc.... :)

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F355QV70

A110, ici c'est ton garage et tu y mets se que tu veux ......

Connaisseur , un peu car j'ai eû ma période Alpine, avec une V6 boîte 4, roues bobines. Mais moteur de 25 injection.

Et la 5 Turbo . Quand aux berlinettes c'est toujours un peu mon quotidien pour être en contact avec des proprios ou des gens qui ont la pièces.

Je roules d'ailleurs avec une auto à la méca et trains A110.

En tous cas bonne restauration de la 1300 et te gêne pas de nous en dire plus.

Y a pas que Ferrari dans la vie, enfin pour ma part ....

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Yves

Superbe! Merci pour les photos.

 

Bravo pour la restauration de la Corvette, dans une version tout à fait rare!

Et évidemment bravo pour les berlinettes. Bon courage :-)

 

Yves

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newman

Bienvenu Philippe

 

Ah Alpine!! combien d'heures passé au Centre Alpine rue thiers à Boulogne pour bricoler ces superbes voitures A310, R5T au temps de la Coupe

 

le motorisation de la 310 Boulogne à été mise au point par un ami Martial Macron motoriste au CA grâce à l'insistance de Boss de l'époque Mr Pierangelli.

 

Un collector Prends en bien soin!!!

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kitcar

bienvenu , je vais attaquer la revision de ma 355 tres prochainement , au plaisir :)

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A110

Bienvenu Philippe

 

Ah Alpine!! combien d'heures passé au Centre Alpine rue thiers à Boulogne pour bricoler ces superbes voitures A310, R5T au temps de la Coupe

 

le motorisation de la 310 Boulogne à été mise au point par un ami Martial Macron motoriste au CA grâce à l'insistance de Boss de l'époque Mr Pierangelli.

 

Un collector Prends en bien soin!!!

Bonsoir,

 

Lorsque j'ai refait entièrement le moteur (je l'ai acheté moteur HS), j'ai contacté M Macron, et aussi des anciens de la Française de mécanique

à Douvrin, qui avaient développé le PRV spécifique à la Boulogne, avec ses 2 carbus triple-corps Weber IDA 46 3C...etc...

 

Pour ce qui est le coté "collector", je m'en suis bien aperçu, car cette voiture est passée dans des magazines ainsi que dans un beau bouquin

spécial Alpine.

Elle a aussi servi de modèle pour un modèle réduit au 1/18ème...

cdt

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A110

Bonsoir,

Bienvenue !!!

 

haaaa! ton A110 :wub:

 

Bonsoir,

 

Comme déjà énoncé quelques photos avant/après de la 1600S en cours de restau actuellement.

post-886-0-99846200-1364332218_thumb.jpg

post-886-0-75717100-1364332306_thumb.jpg

post-886-0-88177900-1364332377_thumb.jpg

post-886-0-41690900-1364332445_thumb.jpg

post-886-0-47215600-1364332481_thumb.jpg

post-886-0-68179600-1364332543_thumb.jpg

 

est ce que cela vous plait...? sans abuser de votre aire de jeu...

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ferrarisal360

Je découvre ta présentation, Philippe, et les photos de tes belles autos...

Ah, la berlinette A110, comme ton pseudo et l' A310, que de souvenirs pour moi aussi.

Alors je ne peux que te dire, régales toi et régales nous aussi en nous postant encore

la 355, et surtout bienvenue à toi. Mic

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STRADALE31

  :) C'est super..... :wub:  :wub:  Tu est un pro...... :)  :)   Bravo et merci :)

 

Alain :)

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meuss

beau boulot, merci de partager

vas y envois d'autre photos!!

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ScuderiaCH

Je découvre ton post

Vraiment très belle restauration!!!!! Congratulations!!!!!!

Très bien

Hervé !!!

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Zoliver

Je suis un peu déçu , car les faussaires  font "fortune" avec la grande mode de la collection et du luxe ! ...et trompent en faisant croire que c'est du vrai !

 

Comme les Ferrari 430 , California, (60) , SWB , GTO, Testa Rossa , AC Cobra, Porsche 356 , BMW 507 , Bugatti 35 , 51 , Alfa Roméo 6C , Delahaye course , Talbo  Lago ...même les Bentley des années 30 !...etc.... et maintenant les Alpine A110 ! ...

 

Nous vivons dans une tendance  qui ne me plait pas du tout !!...mais bon ! Cela ne me plairait pas si j'avais une VRAI  A110 !!! 

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seadweller
 

 

 

Je suis un peu déçu , car les faussaires  font "fortune" avec la grande mode de la collection et du luxe ! ...et trompent en faisant croire que c'est du vrai !

 

Comme les Ferrari 430 , California, (60) , SWB , GTO, Testa Rossa , AC Cobra, Porsche 356 , BMW 507 , Bugatti 35 , 51 , Alfa Roméo 6C , Delahaye course , Talbo  Lago ...même les Bentley des années 30 !...etc.... et maintenant les Alpine A110 ! ...

 

Nous vivons dans une tendance  qui ne me plait pas du tout !!...mais bon ! Cela ne me plairait pas si j'avais une VRAI  A110 !!! 

:huh: 

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A110
 

Par avance ne criez pas au sacrilège...

 

Je profite de ce post pour que les spécialistes des berlinettes donnent leurs avis sur çà.

 

http://www.cg-automobiles79.com/pages/vehicules-disponible-sur-commande/replica-berlinette-alpine-a110.html

Bonsoir,

 

 

Mon humble avis, c'est que chacun fait ce qu'il veut.

 

Toutefois, l'ame de la Berlinette n'y sera pas, mais cela dépend ce que l'on veut faire avec sa voiture..

 

Cette alternative me parait sympa lorsque l'on veut faire du circuit par exemple, en revanche peut-être que la puissance

parait limitée.Même avec un poids, à priori très faible.

 

Pour comparaison - avec les caractéristiques données sur leur site - un 1800 de l'époque développait environ 170 cv, et le 1600S d'origine

138 cv (mais SAE !)

 

Quant à la version 1600, avec moteur type cox... :( bonjour le bruit du moteur...pas vraiment en rapport

avec un bon 4 cylindres Alpine/Renault de l'époque, équipé de son pot transversal Devil...ce n'est pas le chant de la 355, mais

cela a son charme aussi !

 

Cet avis ne fait pas vraiment avancer les choses, mais c'est un avis...

 

Je peux juste vous dire que rouler en Berlinette, c'est vraiment une sensation de pilotage rallye avant tout.

 

 

cdt, Philippe

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