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yviquel

4 Places, Un V8

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Lionel

La combinaison "bleu clair / intérieur blanc" de la 928 est superbe B) Ca me surprend moi-même, mais en regardant les photos, à côté de la Mondial qui est pourtant dans mes couleurs préférées s'agissant d'une Ferrari... entre les deux, la Porsche me plait davantage :rolleyes::unsure: Pourtant je suis tout sauf fan de Porsche, mais c'est étonnant comme cette 928 n'a pas vieilli...

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panpan31

Pour moi aussi il n'y a pas photo...la 928 !!

 

Bien que je la préfère avec son intérieur tissus si particulier des débuts...(je vais essayer de trouver une photo)

 

La mondial est surement une excellente voiture mais j'accroche pas a son esthétique...

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climchaud

bonsoir!! superbe 928!!

petite info , avec toute la retenue qu'il faut, va voir Chantilly cars dans le 95 ils en ont une de Mondial , je trouve pas trop chère et d'après les photos pas mal.....

bonne chasse!!

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Lionel

Pour moi aussi il n'y a pas photo...la 928 !!

 

Bien que je la préfère avec son intérieur tissus si particulier des débuts...(je vais essayer de trouver une photo)

 

Celui-là ?

 

ceintures%20arri%C3%A8res%20034.jpg

 

(désolé je n'ai pas trouvé mieux comme photo)

 

Ca fait un peu psychédélique B)

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galbert

Bonjour,

suite aux conseils avisés, je me présente.

Je suis Claude et je suis passioné par l'automobile dans tous les sens du terme et particulièrement à ceux qui les concoivent.

Dans l'histoire de l'automobile je retiens Ettore BUGATTI,  Enzo FERRARI, Ferdinand PORSCHE, Henry FORD, Louis RENAULT, André CITROEN, Rizaburo TOYODA, Soichiro HONDA ... pour les fédérateurs,

ou encore Pour les Designers, Battista PININFARINA, Nuccio BERTONE, Flaminio BERTONI, Giorgetto GIUGIARO, Paolo MARTIN, Syd MEAD, Anatole LAPINE, Chris BANGLE, Anne ASCENSIO, Michel HARMAND, Patrick Le QUEMENT, J-Pierre PLOUE...

ou enfin, les ingénieurs et ingénieux, Paul MAGES, Gérard DUCAROUGE, Claude Poiraud et Gérard Godfroy, Philippe GUEDON, Henri HEULIEZ, Jean TODT, Camille JENATZY, Yves DUBREIL, Franco SBARRO, Ron DENNIS...

pour les principaux vecteurs du monde automobile, et j'en oublie.

Pour les voitures, je retiens la PORSCHE 928 et la FERRARI Mondial.

J'étais adolescent à l'époque et je trouvais que 4 places et un V8 était un bon compromis pour se faire plaisir et faire plaisir.

Aussi, j'ai "retapé" une FIAT 124 spider Double carbus avant d'avoir droit de la conduire la faisant passer pour une FERRARI...

15 ans plus tard, le poster de la 928 se change en réalité (voir Photos jointes)

 

15 ans après, l'heure est venue de compléter le tableau avec la Mondial...

en cours de recherche... et pour bientôt acquise...je l'espère

je trouve que tu as oublie le tout premier dans ta liste Panhard et Levassor qui n est autre que le premier constructeur automobile au monde

en tout cas de bien beaux vehicules que voila arrive dans ton garage

Modifié par galbert

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yviquel

Intérieurs psychédéliques!!

Signés Vasarely -_-  quand on connait la valeur de ses tableaux... imaginez la valeur de cet intérieur :lol:

habitacle-porsche-928.jpg

 

Quant à l'intérieur de la R5 turbo2 il faut ré-étalonner son écran pour les couleurs... :wacko::blink::lol:

renault-r5-turbo1-1-4-27858.jpgsiege-complet-cuir-rouge.jpginterieur_r5_turbo.jpg

 

Il est vrai qu'actuellement, on ne se permettrait plus ce genre de risque marketing :huh:B)

Néanmoins, Peugeot avait fait cet intérieur par Paul BRACQ (autre peintre et carrossier)3-musee-recentes-04.JPG

et l'extérieur était fait par Gérard WELTER (Designer Peugeot depuis 1960)

63274345vw2.png

 

on peut noter une 4 places à moteur central...comme la ferrari mondial ;)

393290P1070273.jpg

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yviquel

je trouve que tu as oublie le tout premier dans ta liste Panhard et Levassor qui n est autre que le premier constructeur automobile au monde

en tout cas de bien beaux vehicules que voila arrive dans ton garage

En effet, il en manque beaucoup sur la liste tellement l'automobile a suscité d'intérêts humains fantastiques et créatifs.

L'association de Panhard et Levassor (ex Perin-Panhard) permet de contribuer sérieusement à l'évolution de la production automobile et donc aussi à la révolution industrielle :) .

Je me demande s'il y aurait de la place encore pour des génies et à quelle révolution économique ils nous emmèneraient?

 

J'ai rêvé de ce garage depuis bien longtemps :lol:

881239P1070264.jpg

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kitcar

sympas la Porsche et la Ferrari moi c est 355 et 964 j adore Porsche egelement et la 928 est sympas

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affalterbach

Sympa de voir que l'on peut aimer Porsche et Ferrari concomitamment... ce qui est aussi mon cas. :)  pour les anciennes productions.

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LUDO

Beau garage et belles autos.

Tu vas voir, ta Mondial va te donner un autre plaisir que ta 928, encore plus fort.

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michel3482

l'interieur de R5 turbo que tu fais voir sur tes photos est celui d'une R5 turbo 1 , celui de la R5 turbo est beaucoup plus "banal" , en fait c'est celui de le R5 alpine turbo , et donc un interieur de voiture de tres grande serie.

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David 84

C'est marrant de voir comment, dans les années 70-80, les "showcar" avait des intérieurs flash, et certaines voitures étaient commercialisées avec (928, 5T1, CX...) avant que les constructeurs ne se ravisent pour revenir a du classique (banal ?) pour poursuivre la production.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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