Infos Sur Les Évolutions Du Cavallino

[ScuderiaCH 1 008]

Je vous demande a tous si vous connaissez ce Cavalino

Il se trouve sur une Dino 308 gt4

En fait serait il possible d avoir des infos sur les différentes emblèmes de chez Ferrari

Modifié le 29 mai 2013 par ScuderiaCH

[philM 3 540]

attends c'est quoi ce truc 

on dirait un âne, je doute que ce soit d'origine 

[Franck 7 094]

Cela devrait te rappeler l'évolution du cheval cabré Ferrari que tu as pu admirer lors de ton récent voyage Ferrarista.fr à Maranello !

 

Elle était présente au musée Enzo Ferrari dans le second bâtiment sur la vie d'Enzo et je me rappelle l'avoir photographié au Musée Ferrari de Maranello lors d'un voyage précédent.

 

Mais cela ne répond qu'en partie à ta question.

 

Je déplace ton sujet qui a plus sa place dans les discussions générales Ferrari.

[Franck 7 094]

attends c'est quoi ce truc 

on dirait un âne, je doute que ce soit d'origine 

Je ne pense pas non plus que celui-ci soit d'origine.

Bon la question d'Hervé est plus générale !

[Franck 7 094]

A l'origine, le cavallino vient de l'avion de Francesco Barracca, pilote italien mort au combat lors de la première guerre mondiale, dont la mère avait transmis l'emblème à Enzo Ferrari pour lui porter chance :

 

Il est utilisé par Ferrari à partir de 1929 et sur les Alfas engagées par la Scuderia Ferrari à partir de 1932 à l'occasion des 24h de Spa-Francorchamps.

[ScuderiaCH 1 008]

Merci Franck d avoir déplacé le sujet

Bon je pense aussi que ce Cavalino ne serait pas "original"

Avez vous quand même des infos sur tous les modèles existant ?

Hervé

[Franck 7 094]

J'ai cherché un quart d'heure dans mes photos sans succès pour le moment, mais je sais que j'en ai une photo.

Je continuerais un peu plus tard si une réponse similaire n'apparait pas entre temps.

[Franck 7 094]

Une vidéo officielle sur l'origine du logo Ferrari :

 

[sbnormand 216]

Je ne vous apprend rien mais la couleur jaune utilisée vient de la ville de Modene.

[Aureil 1 019]

c'est un faux, très moche en plus

 

si ça peut aider

 

 

[Yves 1 352]

Le Cavallino n'était pas monté par l'usine sur les 308GT4, mais par les concessionnaires, à partir d'une certaine date en 76 je crois. Il y a eu un service bulletin de l'usine pour le positionnement de ce cavallino (pour les concessions US). Peut-être que c'est une tentative "sauvage" fait par un proprio?

[FAB 29]

il est etonnant celui de la photo de 1945 en forme arrondi je ne l'ai jamais vu sur une voiture il me semble.....

[David 84 3 533]

Ce Cavalino est peut être un faux mais il s'en fout, il a la banane 

[Etienne 2 017]

Cela devrait te rappeler l'évolution du cheval cabré Ferrari que tu as pu admirer lors de ton récent voyage Ferrarista.fr à Maranello !

 

Elle était présente au musée Enzo Ferrari dans le second bâtiment sur la vie d'Enzo et je me rappelle l'avoir photographié au Musée Ferrari de Maranello lors d'un voyage précédent.

 

Mais cela ne répond qu'en partie à ta question.

 

Je déplace ton sujet qui a plus sa place dans les discussions générales Ferrari.

 

Paraît même que les photos sont interdites...

 

[Aureil 1 019]

Paraît même que les photos sont interdites...

 

il ne m'on pas embeter pour ça, j'en ai pris plein.

[henri66 1 423]

Il etait une fois un mec qui voulait faire une voiture de F1 legere. Et donc chercher du poids sur CHQAUE piece.

Et qui dessinait par exemple l'avant de la voiture. Dont le muso.

Pour info, le badge sur le nez d'une Ferrari F1 est un VRAI badge de Ferrari voiture de route.

 

Donc pour faire plus leger et virer le soyage dans le nez (plus aero), j'ai proposé un sticker à la place du logo en email--> refusé par Todt et Montezemolo.

 

Puis on a cherché a le faire plus leger.

Et la je rigole..... La matiere premiere est un melange bronze cuivre SUPER lourd mais totalement inoxidable. C'est pour etre sur que ca tienne tres longtemps sur une voiture de route.

On a cherché un materieux plus leger (merci le mettalurgiste de Ferrari), on l'a fait couler en epaisseur plus fine, un trim plus agressif puis emaillé normalement.

Et on a gangé 20g de memoire.

 

Faudrait que je prenne une meilleure photo de la vitrine.

Celui de gauche est un original voiture de route, celui du centre la version non emaillée (vous en avais jamais vu des comme ca, hein??) et le gringalet a droite celui devoloppée pour la F1.

 

C'est toujours celui ci qu'ils montent..... Comme quoi meme apres 7 ans....

[ScuderiaCH 1 008]

Très intéressant comme sujet

Je pense aussi que le Cavalino monte sur cette Dino 308 n est pas d origine

Merci pour ces photos de Cavalino

Modifié le 30 mai 2013 par ScuderiaCH

[Franck 7 094]

Merci Henri ! Moi qui était persuadé qu'il s'agissait d'un sticker sur les F1 depuis longtemps !

 

Saurais-tu quel est le poids de la pièce originale ?

[henri66 1 423]

J'ai un post-IT sous chacun des badges avec le poids. J'irai voir et remettrai une photo plus sympa.

[Zoliver 12]

J'ai tjs pensé que le cheval cabré en relief chromé était une évolution du cheval plat en alu et non un allé et retour suivant les années ! ?

 

En tout cas celui de la 308 GT4 ne fait pas honneur à la marque !  

[Gagnant 6]

attends c'est quoi ce truc 

on dirait un âne, je doute que ce soit d'origine 

Au vu de la finesse de l'animal, je le comparerai plutôt à un Mustang qu'à un âne