Recherche Certificat D'homologation Français Pour Une 308

[308 vetroresina 1976 5]

Bonjour à tous,

 

Tout est dans le titre, je recherche en effet, le certificat d'homologation français de la 308 délivré par le service des mines en 1975/1976.

 

Ou une copie d'une attestation d'identification délivré par Ferrari pour une 308.

 

Etant nouveau sur le forum, voici un lien où je me suis un peu présenté avec ma belle :

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4717-nouveau-parmi-vous/

 

Merci pour votre aide,

[308 vetroresina 1976 5]

Personne n'a ce fichu papier ??!!

[speedy 2 546]

Personne n'a ce fichu papier ??!!

As-tu, à tout hasard, posé la question aux Mines? Une homologation, c'est public de par sa destination. Emanant d'un service public à destination du public, tu dois pouvoir y avoir accès: cela n'est pas couvert par le secret-défense. Peut-être même était-ce publié dans un bulletin ou un J.O.

Un coup de fil ou un E-Mail au Ministère des Transports, ou de l'intérieur (de tête, je ne sais plus si les homologations sont rattachées à la sécurité routière ou aux transports) ça peut valoir le coup et ça ne mange pas de pain.

[sc113 6]

ta seule solution c est direction Ferrari et j espere que ta voiture est d origine car sinon pas de Coc et le prix c est environ 1500€ en tous cas sur les récentes c est comme cela

[bernard 2 959]

Peut être une solution sur ce site ?

http://www.glass308.com/default.aspx

 

et http://www.308gtb.de/

Modifié le 2 juin 2013 par bernard

[308 vetroresina 1976 5]

Merci pour vos infos.

 

Le prix chez Ferrari Gauduel à Lyon c'est 1400 euros ...

 

En terme d'image de marque, ... génial ... !

 

Heureusement que mon auto sera directement entretenu en Italie chez un spécialiste de la marque, qui est également un ancien de l'usine et non chez ces voleurs, cela aura au moins servi à cela !

[speedy 2 546]

Au fait, serait-ce abuser que te demander le n° de châssis de l'auto?

[308 vetroresina 1976 5]

19657 pourquoi ?

[speedy 2 546]

19657 pourquoi ?

Pour voir si elle est connue dans les différents registres existants, pardi!

[Sebino81 247]

Ciao fratellino,

anch'io ho un Vetroresina Italiano di origine. Pero il mio era Toscano.

 

Plus sérieusement, j'ai une attestation de conformité que m'a délivrée Modena Sport à Toulouse pour 300 € en 2009 (avec ce que vous annoncez comme prix, la cote du COC semble avoir sérieusement grimpé ces dernières années!)

Et puis, il ne faut pas être trop pressé... C'est clair que ça ne les passionne pas de te fournir ce genre de document. La mienne est aussi restée un bon moment au placard.

 

Je peux bien sur t'en passer une copie si tu veux mais ça ne t'aidera en rien parce que l'attestation que m'a délivré Ferrari n'est pas générique; elle est liée à un numéro de chassis. Et comme tu n'as pas le même (encore heureux)...

 

Il y a bien ces deux Certificats d'homologation (voir annexe) mais ce sont des certificats italiens et ça ne dit pas que ça a été enregistré en France.

 

En tous cas, bienvenue sur ce forum.

PM

[Sebino81 247]

Ciao fratellino,

anch'io ho un Vetroresina Italiano di origine. Pero il mio era Toscano.

 

Plus sérieusement, j'ai une attestation de conformité que m'a délivrée Modena Sport à Toulouse pour 300 € en 2009 (avec ce que vous annoncez comme prix, la cote du COC semble avoir sérieusement grimpé ces dernières années!)

Et puis, il ne faut pas être trop pressé... C'est clair que ça ne les passionne pas de te fournir ce genre de document. La mienne est aussi restée un bon moment au placard.

 

Je peux bien sur t'en passer une copie si tu veux mais ça ne t'aidera en rien parce que l'attestation que m'a délivré Ferrari n'est pas générique; elle est liée à un numéro de chassis. Et comme tu n'as pas le même (encore heureux)...

 

Il y a bien ces deux Certificats d'homologation (voir annexe) mais ce sont des certificats italiens et ça ne dit pas que ça a été enregistré en France.

 

En tous cas, bienvenue sur ce forum.

PM

CO_308Gtb-1975.pdf

CO_308GTS-1977_F106AS.pdf

[Laurent86 14]

Bonjour,

 

Pour l'immatriculer en France, il te faudra le fameux sésame COC délivré par Maranello.

 

890 euros chez Pozzi et beaucoup de patience          ....

[David 84 3 533]

Qu'ils fassent la gueule pour délivrer des COC sur des voitures récentes cela peut se comprendre même si ce n'est pas fair-play de leur part.

 

Mais dans le cas d'anciennes, c'est tout différent et je ne comprends pas leur attitude. C'est les anciennes qui crées l'Histoire de Ferrari, l'Histoire fait vivre le mythe, et que c'est le mythe qui leur permet de vendre des voitures récentes !!!! CQFD

[dragon1964 7 173]

Ils font la gueule mais à ce tarif (exorbitant), c'est aussi de l'argent facile me semble t-il !!!

[Laurent86 14]

Je ferai un post sur ça ...

 

Du vécu  !

[308 vetroresina 1976 5]

Merci à vous,

 

890 euros chez Pozzi, 1400 euros chez Gauduel à Lyon ... !

 

E un casino della Madonna ... !