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mikey

Mickey En 348

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mikey

Bonjour,

 

Passionné du cheval cabré depuis ma tendre enfance, j'ai pu m'en offrir une à l'âge de mes 25 ans.

 

Inexperimenté et fougueux, je l'ai mis sur un poteau apres 6 mois de folie commune et heureusement pour moi et ma compagne de l'époque, que le moteur se soit trouver à l'arrière.

Je ne serai plus ici pour vous écrire ces mots.

 

Depuis, l'eau à couler sous les ponts et sur les pistes de stages de conduite .......

et j'ai possédé à ce jour 6 magnifiques voitures au cheval cabré refroidi à air

 

Mais celui-ci à toujours été d'origine allemande avec un 6 cylindres à plat.

 

Depuis quelques temps, une folie douce me suggère de ne pas mourir idiot et tous les soir elle me sifflote ;

"tu es d'origine italienne..ton père est né a reggio Emilia....pas loin de là...mais qu'est ce que tu fous???"

 

Ben j'en sais rien. Il parait que c'est pas fiable, que le cout est monstrueux et que le fisc va me tomber dessus.

 

Alors, je me suis décidé à vérifier tout cela,

 

Selon mon budget et après quelques recherches, je suis tombé sur celle ci qui est mienne aujourd'hui

img20130605171853.jpg

img20130605171947.jpg
 

Elle est sortie en 92 et a a ce jour 51000.km

Le gros entretien a été fait à 40000km mais il y a 5 ans de cela..donc oui je sais maintenant..la courroie à faire sans tarder..

 

Pour le reste je n'ai roulé que 100km depuis lors et cela n'a rien à voir avec mes 911

Voici ces cousines dont l'amethyste va nous dire au revoir la semaine prochaine

img20120726153830.jpg
car targa un jour, targa toujours

 

Ravi d'être des vôtres ;)  :D  :D :D  :D  

 

 

 

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Franck

Bienvenue Mikey sur Ferrarista.fr et merci pour ta présentation illustrée ! :)

 

Félicitations pour cette belle Ferrari 348 TS.

Quelles sont tes premières impressions à son volant ?

Et quel était le modèle de la Ferrari de tes 25 ans ?


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mikey

Merci Franck, ;)

 

si tu relis le début, tu comprendras qu'à mes 25ans c'était une porsche :ph34r: et non une ferrari que j'ai possedé

 

Les 6 autres aussi.. :)  :)

 

Mes premières impressions sont;

 

1."oufti (en bon liegeois) que c'est beau une ferrari :P

2.c'est vraiment très beau!! :P  :P :P  

 

Maintenant plus techniquement,

-Il faut que je change le silencieux d'origine qui n'émet une belle mélodie que très haut dans les tours

-Il faut que je trouve les bons réglages du train avant car je la trouve trop louvoyante au risque de me faire peur

-faut que je lui fasse sa révision pour avoir l'esprit serein et ne pas me dire à chaque minute que la courroie va lâcher

-faut que j'oublie de mettre la clé à gauche comme dans une 911 :D  :D  :D :D  :D  

-mais putain que c'est beau une ferrari

;)

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STRADALE31

:) Bienvenue à toi et ta belle féfé.......

 

Alain

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Pablo 32

Bienvenue  et félicitations..!!!  Elle est très belle cette 348 ts...Je suis d'accord avec toi...ces 348 ont des lignes magnifiques !!!... :D  ;) 

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rastaquouere

C'est pas moi qui dirais que c'est pas beau.

Bienvenue au club des 348...

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bernard

Bonjour Mickey , bienvenue sur Ferrarista , avec ta 348 TS ;)

Je crois qu'il faudra bientôt ouvrir une section Belgique :)


 

 

 

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mondial5183

Bienvenu à toi Mikey...et j'adhère totalement à ton analyse sur la 348....qu'elle t'offre énormément de bonheur (et j ai pas de doute là-dessus).... :P :P :P

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mikey

Un grand merci à tous ;)

 

pour vos messages et votre sympathie :lol:  :lol:  :)  :)

 

très content de partager avec vous

 

et roule ma poule :P  :P  :P  :P  :P

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bigben72

Bienvenu ici Mickey,

ote moi d'un doute, l'améthyste c'est une Turbo ou une TLU, je vois déja qu'elle possède un bouclier avant avec ouverture "Large" pour le radiateur d'huile. (qui la fait ressembler à une 930 RUF)

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mikey

Bienvenu ici Mickey,

ote moi d'un doute, l'améthyste c'est une Turbo ou une TLU, je vois déja qu'elle possède un bouclier avant avec ouverture "Large" pour le radiateur d'huile. (qui la fait ressembler à une 930 RUF)

 

Il "n" s'agit que d'une TL et même pas U mais des ailes en acier de très bonne facture avec un pare choc de RS3.0L un peu anachronique au vu du reste qui est en 965. pas encore les moyens pour une RUF

 

Par contre ce sont les vraies jantes spedline 18" difficile a trouver car à 2500euro l'unité.

 

;)  :)  :)  :)

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bigben72

Il "n" s'agit que d'une TL et même pas U mais des ailes en acier de très bonne facture avec un pare choc de RS3.0L un peu anachronique au vu du reste qui est en 965. pas encore les moyens pour une RUF

 

Par contre ce sont les vraies jantes spedline 18" difficile a trouver car à 2500euro l'unité.

 

;)  :)  :)  :)

Merci pour tes éclaircissements.

Elle n'en demeure pas moins belle.

un autre de mes fantasmes automobile... Une 930 ou 964 turbo, un vrai jouet à sensations.

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mikey

Merci pour tes éclaircissements.

Elle n'en demeure pas moins belle.

un autre de mes fantasmes automobile... Une 930 ou 964 turbo, un vrai jouet à sensations.

Je confirme qu'elle est très belle et que j'achete en partie mes voitures pour cela...

 

je pense qu'on a les mêmes gouts :P  :D

 

et pour avoir cherché et toujours en recherche d'une turbo, il n'est pas simple d'en trouver une :wacko:  :wacko:  :wacko:  pour ça que j'ai craqué pour son imitation a bon prix...

 

Une turbo 911 et une ferrar dans le garage  "What else?" ;)

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lord bayron

Bienvenue à toi...

Passionné notoire de Porsche et Ferrari, je te felicite de tes acquisitions... Pour la dernière, la 348, magnifique voiture, surtout en version 92.. Profites en bien... ;-)

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