Cherche 308 Gtb Polyester. Entière !

[Danny W.]

Vi, vu que nous sommes dans la section pièces...

 

Et qu'il n'y a pas de rubrique "recherche Ferrari".

 

PM ou mél seulement.

 

Grazie !

 

[Biturbo]

Y'en a pas une chez Noël Racing à Aix ?

[Danny W.]

S'est disputé avec le proprio, et c'est normal.

 

La caisse, c'est une épave améliorée.

 

Elle vaut 30, et encore, si je suis bourré.

 

Moteur dans le sac (manque de compression sur plusieurs cylindres, AUCUNE facture d'entretien depuis 30ans...), carrosserie entièrement à refaire avec remise en conformité, intérieur cracra, roues à changer...

 

Au bas mot, 60K€ de frais mini.

 

Et je dormirai kan même pas tranquille.

 

Auto avec très sale réputation, comme toutes celles de son proprio.

[kitcar]

Tu cherches a restaurer??? Ou dans son jus??? Ou superbe etat ???

[Danny W.]

Peu importe si le prix reflète la réalité de la qualité qu'il ya en face, ou pas.

[fabbes]

Et bé ça va te faire une sacré collec!

[bernard]

conduite à droite :

http://www.rardleymotors.com/docs2/cars/show.php?id=261&p=30&page=1&srt=model_year%20DESC

[Danny W.]

Non, Merci.

[screensmoke]

Une noire :

http://www.anamera.com/en/detail/car/231529/index.html?no_cache=1&ret=63

 

Une rouge :

http://www.anamera.com/en/detail/car/216586/index.html?no_cache=1&ret=63

 

Une rouge finition boxer

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=231671887&asrc=st|sr

 

Une grise

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=233491091&asrc=st|sr

 

Une fausse GR4

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225132859&asrc=st|sr

[Biturbo]

La grise !

[Biturbo]

La grise !

[D@vid]

A la seule vue des photos et sans contrainte budgétaire, la noire ou la rouge.

La grise est une américaine...

En revanche si on cherche un peu plus d'exclusivité, la boxer n'est pas très cher mais elle semble dans son jus. Moi j'étudierais bien volontiers celle là...

[screensmoke]

A la seule vue des photos et sans contrainte budgétaire, la noire ou la rouge.

La grise est une américaine...

En revanche si on cherche un peu plus d'exclusivité, la boxer n'est pas très cher mais elle semble dans son jus. Moi j'étudierais bien volontiers celle là...

 

+1, la boxer me semble intéressante, en plus j'adore cet peinture, mais je ne savais pas que les Poly avait aussi eu cette option...

Modifié le 19 août 2013 par screensmoke

[speedy]

+1, la boxer me semble intéressante, en plus j'adore cet peinture, mais je ne savais pas que les Poly avait aussi eu cette option...

L'option "boxer paint scheme" était disponible sur les polys comme pour les 512, c'est à dire quelle que soit la couleur de carosserie (sauf les noires...).

Elle existait encore sur les 308 "aciers", GTB comme GTS, y compris les QV, ainsi que sur les premières 328, sur lesquelles elle est très rare d'origine, et seulement sur les autos de la première année, je ne l'ai vu d'ailleurs que sur des 328 GTS.

[Danny W.]

A la seule vue des photos et sans contrainte budgétaire, la noire ou la rouge.

La grise est une américaine...

En revanche si on cherche un peu plus d'exclusivité, la boxer n'est pas très cher mais elle semble dans son jus. Moi j'étudierais bien volontiers celle là...

T'as vu l'état des cuirs ??? Imagine le reste...

[Danny W.]

+1, la boxer me semble intéressante, en plus j'adore cet peinture, mais je ne savais pas que les Poly avait aussi eu cette option...

Toutes les Ferrari de l'époque des BB avaient l'option "Boxer trim".

 

Y compris les 365 GT4 2+2, les Dino GT4 &les 400.

 

Il y a d'ailleurs un catalogue des Dino GT4 qui les présente en livrée Boxer, et un catalogue Maranello Concessionnaires ki présente la 400 avec.

[Danny W.]

 je ne l'ai vu d'ailleurs que sur des 328 GTS.

 

----> Normal. Les BB étaient passées au monochrome avec les "i".

 

En revanche, l'option boxer trim existait pour les 512i.

 

J'en ai une en photo sortie d'usine.

[speedy]

je ne l'ai vu d'ailleurs que sur des 328 GTS.

----> Normal. Les BB étaient passées au monochrome avec les "i".

En revanche, l'option boxer trim existait pour les 512i.

J'en ai une en photo sortie d'usine.

Tu veux dire "412i", non, Danny?

"512i" m'échappe un peu...

[Yves]

Ben c'est clair, BB 512i non?

[D@vid]

T'as vu l'état des cuirs ??? Imagine le reste...

Oui je suis d'accord mais tu n'as pas donné de restrictions sur l'état de la voiture.

Je pense qu'il faut se renseigner tout de même, il y a des propriétaires qui prennent bcp plus soin de la mécanique que du cuir de leur voiture...

[Danny W.]

Tu veux dire "412i", non, Danny?

"512i" m'échappe un peu...

Yves a raison, c'est clir : 512i.

 

Les 512 BB sont toutes (à part unde des toutes dernières) sorties en bicolore.

 

Ce schéma bicolore était proposé en potion sur toute la gamme.

 

Au passage de la 512 à l'injection, la 512i donc, les-dites 512 sont passées en série au monocolore, et le boxer trm est resté un rare option.

 

En revanche, j'ai bien spécifié que je n'avais pas l'évidence que les autres modèles contemporains de la 512i pouvaient eux aussi bénéficié de l'option.

 

CQFD.

[Danny W.]

Oui je suis d'accord mais tu n'as pas donné de restrictions sur l'état de la voiture.

Je pense qu'il faut se renseigner tout de même, il y a des propriétaires qui prennent bcp plus soin de la mécanique que du cuir de leur voiture...

TU as raison, aucune restriction à part le logique il va sans dire, rapport qualité/prix.

 

Or la caisse en question...

[speedy]

Yves a raison, c'est clir : 512i.

Les 512 BB sont toutes (à part unde des toutes dernières) sorties en bicolore.

Ce schéma bicolore était proposé en potion sur toute la gamme.

Au passage de la 512 à l'injection, la 512i donc, les-dites 512 sont passées en série au monocolore, et le boxer trm est resté un rare option.

En revanche, j'ai bien spécifié que je n'avais pas l'évidence que les autres modèles contemporains de la 512i pouvaient eux aussi bénéficié de l'option.

CQFD.

O.K, pas de problème: j'aurais du me douter qu'il fallait lire "BB 512i".

Sinon, comme je l'ai écrit plus haut, la finition "boxer" est restée disponible sur les 308 QV ainsi que sur les 328 de la première année; en gros jusque fin 1986.

Sur les 328, je ne l'ai jamais vue sur une GTB, uniquement sur des GTS; à ma connaissance, moins d'une douzaine ont été commandées comme cela d'origine, et uniquement avec la couleur de carosserie rouge.

Ca ne fait d'ailleurs pas tellement de sens, car à l'origne la finition "boxer" c'est pour les berlinettas, pas pour les découvrables...

[Danny W.]

 à l'origne la finition "boxer" c'est pour les berlinettas, pas pour les découvrables...

???

 

T'as vu ça où ??

 

Tu mets aussi le 400 dans les berlinetta ?

[bernard]

Ferrari 308 GTB "Vetroresina"

 

http://www.scuderia-sportiva-colonia.de/html/fahrzeugangebot.html

Modifié le 21 août 2013 par bernard