Ma Premiere Ferrari 456 Gt 1994

[Quebecois 15]

Je me presente: Denis 59 ans de Prevost dans les Laurentides (50 km au nord de Montreal). J'ai eu plusieurs voitures Europeennes mais Ferrari m'etait inacessible or l'occasion s'est presente il y a quelques semaines. C'est une 456 GT manuelle de 43,000 km qui fut grise en Belgique a l'origine mais suite a un accident la bas repeinte en rouge mais de la bonne facon.

Il y a une M grise pres de chez moi et j'avoue que cette couleur me fait "boff= look avant d'une Toyota Celica Supra de l'epoque" mais en rouge= "oh my God" et j'ai craquer, surtout que le siege arriere me permet d'installer le siege/bebe de Tyler, mon petit fils de 7 mois.

Elle a besoin de quelques attentions, entre autres la climatisation mais dans l'ensemble c'est bien.

Je vais tenter d'ajouter des photos mais on me dit que le fichier est trop gros et j'avoue que la techno IPhone n'est pas ma force et desole pour le manque d'accents mais ici on travaille surtout avec un clavier "a l'Americaine" alors les photos vont siivre sous peu.

[bernard 2 959]

Pour la climatisation , il existe peut être une solution chez Rotex 14010 S Western Ave
Gardena, CA 90249 (310) 323-5710

Modifié le 10 août 2013 par bernard

[jumtri 29]

Je me presente: Denis 59 ans de Prevost dans les Laurentides (50 km au nord de Montreal). J'ai eu plusieurs voitures Europeennes mais Ferrari m'etait inacessible or l'occasion s'est presente il y a quelques semaines. C'est une 456 GT manuelle de 43,000 km qui fut grise en Belgique a l'origine mais suite a un accident la bas repeinte en rouge mais de la bonne facon.

Il y a une M grise pres de chez moi et j'avoue que cette couleur me fait "boff= look avant d'une Toyota Celica Supra de l'epoque" mais en rouge= "oh my God" et j'ai craquer, surtout que le siege arriere me permet d'installer le siege/bebe de Tyler, mon petit fils de 7 mois.

Elle a besoin de quelques attentions, entre autres la climatisation mais dans l'ensemble c'est bien.

Je vais tenter d'ajouter des photos mais on me dit que le fichier est trop gros et j'avoue que la techno IPhone n'est pas ma force et desole pour le manque d'accents mais ici on travaille surtout avec un clavier "a l'Americaine" alors les photos vont siivre sous peu.

 

Salut et Bienvenue !

j'étais chez des amis près de Montréal il y a encore une semaine..très beau pays  par contre pas croisé une seule Ferrari et j'ai eu du mal avec les limitation à 100..faut pas s'endormir !!   mais les routes sont magnifiques

vivement tes photos

A+

[Quebecois 15]

Voici quelques photos du moins je l'espere

[Quebecois 15]

Voici quelques photos du moins je l'espere

[STRADALE31 1 486]

 Bonjour et bienvenue.  En effet en Rosso elle est superbe........

 

Alain

[Franck 7 093]

Bienvenue Denis sur Ferrarista.fr et merci pour ta présentation détaillée !

 

Félicitations pour ta Ferrari 456 GT rouge, elle a l'air superbe sur ta photo, même si tu nous dis qu'elle a besoin d'attentions.

Etais-tu en recherche d'une Ferrari 456 GT, et si oui depuis combien de temps, ou est-ce vraiment l'occasion qui t'a fait sauter le pas ?

Etait-elle vendue par un particulier ou un spécialiste ? Comment as-tu prévu de la faire entretenir ?

 

Il y a quelques autres membres du Canada sur Ferrarista.fr.

Tu peux les lister en cliquant en haut à gauche sur "Membres" puis en effectuant une recherche sur le département "CA - Canada".

[henri66 1 423]

Cool, des cousins québécois. Tu l'as depuis longtemps ta 456?

[STRADALE31 1 486]

 Il en a des questions..........

 

Des photos, des photos........  

 

Alain

[Quebecois 15]

Au debut je pensais 348/355/360 mais c'est hors budget.

Il y a 2 semaines j'ai trouver cette 456 sur un site internet du Quebec. Je n'etais pas familier avec ce modele, les deux seules que j'avais vues a date etant grises cela ne m'atirais pas vraiment.

Le mois precedent javais ete voir une Vanquish 2005, etant pro-Anglais (j'ai une Jaguar XKE Coupe 1962 & un projet de Austin Healey 3000 1959) c'etait bien mais la couleur etait gris fonce.

Quand j'ai vu la 456 GT en rouge avec interieur beige j'ai beaucoup aime. Elle apartenait a un passione qui a aussi une 348 et une Lotus Esprit Twin Turbo V8.

Mais quand j'ai fait un essai routier ce fut une revelation, tout fut parfait et bien a la main et je me sentais vraiment " chez moi" et ce fut le coup de foudre.

J'ai conclu une entente avec le vendeur et vais en prendre possession une fois tout payer dans quelques mois et elle va etre entreposee pour l'hiver avec ma Harley que vous voyez sur la photo. J'en profiterai pour faire quelques travaux (air climatisee-details de carosserie et autres)

Je vais reformater d'autres photos et vous les faire parvenir sous peu.

Encore une fois merci de votre acceuil et a bientot.

[rom330ci 37]

Bienvenue à toi!

 

Un point un peu surprenant: je pense que c'est un pare choc arrière de M qui a été ajouté après l'accident et comme il est complètement peint, ça fait un peu "chargé", c'est mon avis bien sûr, l'essentiel étant qu'elle te plaise

[Quebecois 15]

Bonne observation car c'est exact, le vendeur m'avait avise et selon lui le systeme a tendence a etre problematique le fait est qu'il a ete remplace sur la M .

J'ai la chance d'avoir un garage reconnu a 20 km de chez moi: Spad Auto a Val David.

Ils font l'entretien de deux 456 (et autres modeles) et le patron a approuve mon choix.

J'avoue que j'aime mieux la configuration V12 avant, c'est pour moi un "flash back" de mon reve d'enfance soit une 250 Berlinetta Lusso.

[Franck 7 093]

Merci Denis pour tous ces détails. Elle est intéressante ton histoire (processus d'achat).

La Ferrari avec le 12 cylindres à l'avant, c'est ce qu'il y a de plus noble et d'historique chez Ferrari.

J'avais remarqué la Harley sur ta photo. De quel modèle s'agit-il ?

[Quebecois 15]

C'est un FLHTK Limited 2012 equipee avec un Garmin 665/radio satellite XM et prises pour vestes/gants chauffants.

A partir de maintenant dans nos Laurentides il commence deja a faire frais (10/15 degres C le soir)

[Rob. 14]

"Prises pour veste et gants chauffants", ça sent la grosse frisquette, tu roules jusqu'en hiver, fin automne ?

Nous allons faire un tour autour du St Laurent fin septembre et ma frileuse de moitié se demandait  ce qu'elle allait nous choisir comme vetements chauds...

Jolie voiture félicitations ! Et en prime un vrai plaisir à utiliser.

[Quebecois 15]

Fin septembre dans le comte de Charlevoix lors du festival des couleurs (feuillage des arbres ) vous allez adore.

Quelle region comptez vous visiter precisement?

[Quebecois 15]

Je roule jusqu'a fin de novembre et de toutes facons la loi nous interdit de rouler entre le 15 dec. et le 14 mars (pneus d'hiver obligatoire).

Pour ce qui est de la temperature il peu aussi bien faire 25 degres C. que 10 degres C.

Vas tu voyager en auto ou moto?

[invité_canna di fucile 367]

Bon, tu nous montres tes anglaises s'il te plait ?

[Quebecois 15]

La Jaguar je peux mais dois reformater ainsi que d'autres photos de la 456.

La Austin Healey 3000 1959 est en pieces pour restauration future=photos a prendre.

La MGA 1958 complete mais a restaurer=photos a reformater.

La MGA 1959 est pour pieces mais j'ai peut etre l'intention de faire un vintage racer Le Circuit Tremblant est a 40 minutes de chez moi

[invité_canna di fucile 367]

Tu me laisse sur ma faim !...

Pour le consoler montre moi ton scooter des neiges :-)

Modifié le 30 août 2013 par canna di fucile

[Quebecois 15]

Cela fait pres de trente ans que j'en n'ai plus.

A l'epoque on faisait a peu pres ce que l'on voulait (j'avais commece a rider en 1962 a 8 ans)

Depuis fin 80 c'est legiferer avec pistes banalisees et permis obligatoire pour ceci plus permis pour cela et tout et tout cela fait que " le fun est plus la alors je debarque"

Par contre j'ai une autre "bebelle" dont je vais te transmettre une photo=je crois que tu vas aimer

[invité_canna di fucile 367]

je suis impatient !

[Danny W. 99]

Glop ! Gloppp !!!

[ferrarisal360 258]

Bienvenue à toi et ta magnifique 456 rossa!...

[ScuderiaCH 1 008]

Bienvenue a toi parmis nous tous

Modifié le 2 septembre 2013 par ScuderiaCH