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Trois cinquante cinq

 

Effectivement cela fait méditer. les trois propriétaires ont une F430 ou d'autres modèles ?

 

 

Trois 430 dont 2 F1 et une manuelle(celle d Alexis = F 430). Ce dernier etait sous garantie et la boite  a été integralement prise en charge par Pozzi. Les deux autres en ont été pour leur pômme...Tu peux aussi ajouter les pb de la 430 de Christian,ici present...

Le cas de la boite est un exemple parmi tant d autre,et meme si le pb n est pas frequent,il n est pas hors de propos.Avec une boite manuelle,tu peux te faire une idée de l etat des synchro et des fourchettes en la manipulant toi-meme.Avec une boite F1 ,tu ne discernes absoluement rien !!!

Tout ça pour dire,que la securité de l ensemble moteur/boite la première année permet de rouler serein et d etudier et  comprendre son acquisition.Après,libre à chacun de decider !  

Perso,je n aime pas les economies de bouts de chandelles qui peuvent transformer le plaisir en desagrement(euphemisme).

Modifié par Trois cinquante cinq

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StephVan

Oui j ai déjà dégrossi : coupe, frein acier, boîte f1, pour la couleur plutôt discret (genre noir ou gris), je souhaiterai pas dépasser 40 à 50000 km.

Pour le budget, idéal 70ke, maxi 75ke.

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