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Furanku

C'est Un Long Roman, C'est Une Belle Histoire (De 308)

Messages recommandés

dragon1964

Peut être serait il plus prudent d'en placer un tout de même, pas pour des raisons administratives mais de confort de conduite...

 

Faudrait pas l'abimer bêtement cette jolie 308 !!!

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Furanku

En déportant suffisament un rétro intérieur vers la droite, on doit en voir assez pour changer de file en toute sécurité. Surtout qu'en jetant un oeuil à droite, la visibilité est quand même assez bonne grâce à une surface vitrée très correcte.

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TripleBlack®

Rassure, moi, le rétro à droite dans le coin de la vitre, tu vas l'enlever après homologation ???

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Furanku

Non, ça sera juste un mirroir accroché par une ventouse à l'intérieur du pare brise, ça ne sera pas très esthétique, mais on ne peut pas faire plus facile à enlever que ça! Je préfère ça à faire des trous dans la carrosserie...

 

Et j'ai peut-être pas été clair, mais elle est déjà homologuée pour rouler au Japon, tout est en règle, monsieur l'agent! ;-)

Modifié par Furanku

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pronto

Bon, tout est rentré dans l'ordre :) sauf que rouler à gauche sans rétro droit avec une LHD c'est chaud  :huh: ton rétro intérieur risque de devenir indispensable :rolleyes:

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Furanku

Tout à fait. Encore qu'une des grosses différences ici avec la France, c'est le fait qu'il n'y ait quasiment pas d'occasion de doubler une voiture sur une route où on risque de voir arriver une voiture en face. Ca, c'est plutôt une bonne chose pour moi, au bout du compte!

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TripleBlack®

Sur une de tes photos, cela semble être un rassemblement type Car & Coffee américain, il y a du monde au Japon sur ce type d'events ?

Seulement des anciennes ou des modernes également sont présentes ? Ce serait sympa que tu prennes d'autres photos, je n'en ai jamais vu en vrai car il faut connaitre un minimum le milieu de la collection Japonaise mais cela m'interesse. les Japonais sont très fort pour la restauration, cela doit être assez fascinant à voir....

please..... :P  ;)

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Furanku

TripleBlack, je reviendrai sur le sujet des rassemblements un peu plus tard, ne t'inquiète pas, je ne t'oublie pas!

 

En attendant, je suis allé faire un (tout petit) tour en 308 ce soir. Je pensais mettre la voitre devant un beau temple éclairé pour prendre une jolie photo de nuit, malheureusement à 10h, le temple était déjà éteint. J'en ai profité pour prendre quelques photos pour illustrer le nid douillet de ma chère auto.

 

Voici à quoi ressemble l'antre de la bête.

 

post-817-0-26313700-1386251008_thumb.jpg

 

Une fois le code rentré, et les quelques (longues) secondes nécessaires au caroussel tourner et faire apparaitre la Ferrari, la porte s'ouvre et me laisse découvrir ma récente acquisition.

 

post-817-0-49417800-1386251010_thumb.jpg

 

Le précédent propriétaire m'a laissé sa très belle housse qui va comme un gant à la 308 et la protège de la poussière.

 

Je n'arrive pas à mettre plus de photos, je reviens...

post-817-0-71396600-1386251012_thumb.jpg

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Furanku

J'ai atteint mon quota d'images hébergeables sur ce forum. Plutôt que d'effacer mes anciens messages, j'ai trouvé un autre hébergeur, c'est plus sympa pour ceux qui arriveront plus tard.

 

483890DSC2081.jpg

La Ferrari est sortie, toutes les lampes fonctionnent, c'est déjà ça de pris.

 

235870DSC2082.jpg

 

Et voici une des raisons pour lesquelles je voulais aller voir la voiture. Ces trous se trouvent juste derrière la tête du pâssager, à sa droite. Est-ce que quelqu'un sait à quoi ils servent? Et si c'est d'origine? Ils ne sont pas présents à gauche.

 

 

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JP75

Emplacement pour un haut parleur encastre ?

En démontant la garniture tu pourrais voir ce qu'il y derrière

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JP75

Peut être un appui tête intégré et les orifices de ventilation en cas de transpiration !

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TripleBlack®

Très étonnant car ces trous pourraient faire "origine" tant ils sont bien fait... (ce n'est pas parfait avec la tension du skaï mais l'alignement est réussi)...

Qu'as tu derrière, c'est à dire au dessus de ton compresseur de clim ?

Si c'est pour une enceinte, la tôle doit être percé et il doit y avoir une excroissance de l'autre coté bien qu'il n'y ait pas beaucoup de place à ce niveau là...

Je vais appeler Sebino81, je reviens...

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Furanku

En fait, c'est un des propriétaires de 308 que j'ai rencontré l'autre jour qui a remarqué la présence de ces trous. Il s'est demandé si ce n'était pas pour mieux entendre le son des carburateurs de l'intérieur de l'habitacle, mais on n'a pas vu de trous similaires du côté du compartiment moteur. Il n'y a a priori pas de son qui sorte par là, donc je ne vois pas vraiment l'intérêt de ces trous... Mais tu as raison, ils sont suffisemment bien faits pour être d'origine.

 

Ma voiture n'a peut-être pas encore livré tous ses secrets! Il faut vraiment que je me décide à envoyer une lettre au premier propriétaire, il faudra juste que je la traduise en italien, en espérant que google translate ne fasse pas de bétise!

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TripleBlack®

Ca devrait se trouver sur le forum un Italian fluent....

En relisant ton post pour voir si la réponse n'y est pas, j'ai remarqué une espèce de tige avec une boule entre la console et le siège passager. Qu'est ce que c'est ? Cela aurait il un lien ?

Pour le son des carburateurs, l'aspiration est à droite donc sa thèse pourrait être logique bien que farfelue... autant ouvrir légèrement la vitre...

 

Un autre question, tu peux mettre une photo des tes sigles arrières, je vois qu'il y en a un 3ème...

Modifié par TripleBlack®

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Furanku

Ce que tu vois est une lampe d'appoint. Elle est fixée à une plaque en métal elle-même accrochée sous le siège, donc aucun trou n'a été fait dans le cuir et c'est très facile à enlever. Ceci dit, c'est assez pratique, et pour le moment, je pense que je vais la garder. Elle est alimentée par un fil qui part dans la console. D'ailleurs, un truc envisageable serait de récupérer ce fil pour alimenter le télépéage qu'il faut absolument que j'installe, les péages au Japon c'est vraiment trop pénible!

 

Ouvrir la fenêtre, OK, mais des fois, il fait froid, et des fois il fait chaud... dans ces cas là, ça permettrait de profiter du son tout en restant en circuit à peu près fermé! J'ai demandé au précédent propriétaire s'il avait remarqué leur présence, j'attend sa réponse.

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Furanku

Pour complèter, juste une précision, au Japon la nuit se couche très tôt. Actuellement, à 4h30, c'est nuit noire. Même en plein été, le 20 juin, le jour n'est plus qu'un souvenir dès 19h. Autrement dit, j'aurai probablement pas mal l'occasion de rouler de nuit, et mine de rien, l'éclairage de la voiture laisse un peu à désirer, et le plafonnier ne dois pas être facile à atteindre en conduisant! D'où mon idée de garder la lampe d'appoint...

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Johann

personne ne sait que la voiture date de 1976.

 

euh... il n'y a pas de raison que les flics japonais soient moins cons que les nôtres, mais quand même... la plaque... :)

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Furanku

La plaque? Mais c'est la moyenne de mon année de naissance et ce celle de ma femme, absolument rien à voir avec l'année de production de la voiture, bien sûr! ;)

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pronto

Pour les trous il se pourrait que ce soit pour la ventilation interne afin d'éviter la déformation de la garniture (en "isorel" sorte de carton très sensible à l'eau) due à une humidité de "corps creux" ;)

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TripleBlack®

Pour complèter, juste une précision, au Japon la nuit se couche très tôt. Actuellement, à 4h30, c'est nuit noire. Même en plein été, le 20 juin, le jour n'est plus qu'un souvenir dès 19h. Autrement dit, j'aurai probablement pas mal l'occasion de rouler de nuit, et mine de rien, l'éclairage de la voiture laisse un peu à désirer, et le plafonnier ne dois pas être facile à atteindre en conduisant! D'où mon idée de garder la lampe d'appoint...

 

Tu veux dire que tu peux diriger ta liseuse vers la route pour y voir plus clair ??  :D  :D

Il y a normalement une liseuse de console sur le dessous du frein à main, c'est un bulbe, fonctionne t il sur la tienne ?

 

Je vais bientôt faire un post sur le montage proposé par Sebino81 pour amélioré l'éclairage de la 308. J'ai trouvé toutes les pièces au look stock, je suis en train de travailler l'emplacement des relais pour que cela soit réversible et placé sérieusement. Bref, mon travail de l'hiver.

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Furanku
Un peu plus sérieusement, et puisque je n'arrive pas à modifier mon dernier message j'en écris un nouveau, je pense que les policiers sont très peu au courant de ce genre de subtilités. Généramelent, j'entend d'ailleurs beaucoup d'histoires où les possesseurs de belles autos bénéficient de la complicité de beaucoup de membres de forces de l'ordre pour les petits manquements aux règles. Par exemple, on voit très peu de voitures avec les macarons sencés être obligatoires et indiquant qu'on a bien une place de parking ou la date du prochain contrôle technique. Même les policiers qui m'ont donné le fameux macaron de la place de parking m'ont bien fait comprendre que c'était plus ou moins optionnel... J'ai même entendu quelqu'un qui avait une Diablo GT (OK, c'est un poil plus voyant que ma 308) sans plaque à l'avant et qui s'est fait arrèter par la police qui au bout du compte voulait juste regarder sa voiture de près car ils la trouvaient belle... 

 

Bref, tout ça pour dire que je ne pense pas prendre un très gros risque en n'équipant pas ma voiture d'un rétro supplémentaire.

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Furanku

Oui, le petit bulbe fonctionne, mais c'est quand même faiblard! En changeant la boite à fusible, peut-être que tout deviendra plus clair?


Je bosse dans une boite spécialisée dans l'éclairage, c'est quand même un peu ironique, cette histoire... et en même temps je suis tellement fan du tout stock que j'ai pas tellement envie d'upgrader quoi que ce soit. Remarque, on vend aussi des chouettes jantes de kékés en 21 pouces, une idée à suivre, peut-être? ;)

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bertrand76

Omedeto Gozaimasu Furankusan

 

La version originelle est une auto de puriste!

De plus, cette couleur lui va vraiment bien, et je pense qu'elle doit être de la meilleure des années :)

 

Peut-être que je la croiserai à Tokyo...

 

Bien à toi

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