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Phoenix85

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tifosi101

Bonne nouvelle ! Et d'un autre côté c'est exactement ce que te criait ton tableau de bord ;)

 


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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camille

il la garde bien longtemps pour si peu.

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Chiamani

Ils pensent à un pb électronique (message erroné) ou à une panne réelle (sonde ou autre)?

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Phoenix85

Panne réelle. Elle devait aussi faire l'entretien et voir un petit souci d'ABS et autres bricoles.

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bernwizard

Aïe ça me fait peur, combien as tu fais de km depuis ton achat ??????  Il me semble le coût prix/plaisir commence à faire chère. Mais comme tu as dit  il faut un facteur chance et ça c'est difficile à évaluer avant la possession du rêve. 

 

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bernwizard

ahhhhhhh  ok  j'aurai pensé moins, alors j'espère à cet été pour se faire quelque km ensemble ou une sortie avec d'autres du forum 

 

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Phoenix85

Même si j'ai pas de sortie organisé. Je la soir après juste pour me détendre. C'est mon anti depresseur :).

Si ça te dit il y a une truc le 12 juin à Lyon, est-ce que tu es là?

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bernwizard

Malheureusement pas, j'arrive le 15 juin à Genève et le temps de sortir les plaques je ne serai pas opérationnel avant le 21 juin. J'ai déjà remarqué que bcp de sorties se font avant le 15 juin ou après le 30 septembre. Normal entre ces dates c'est les vacances de la majorité des européens. Je suis décalé car moi je passe l'été en europe. Mais pas de soucis cela fait longtemps que je ne roule plus en groupe mais en solitaire et je retrouve des passionnée au gré de mes balades 

 

Au plaisir

 

Amicalement 

 

 

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camille
Le 9 avril 2016 à 03:16, Phoenix85 a dit :

Depuis l'achat, j'ai fait environ 5'000 km.

 

en combien de temps? les 5000 kms

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Phoenix85

Info de du garage, ça serai une bobine d'allumage défectueuse. Rien de grave.

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tifosi101

Si c'est cela alors comme tu as 12 cylindres ton moteur tournait "presque pareil" sur 11 cylindres (quoique tu ne disais pas qu'elle calait ? À moins que ce ne soit l'alarme au tableau de bord qui obligeait le moteur à caler par sécurité) et l'essence imbrulée dans le cylindre en défaut d'allumage partait à l'échappement pour être brûlée dans le premier catalyseur qu'elle rencontre. Là la sonde de température constatait une augmentation anormale de la température dans le cata mais qui s'explique par la combustion de cette essence. Et donc tu avais une alarme au tableau de bord qui te signalait en fin de compte un risque d'incendie du catalyseur. Ça se tient de mon point de vue.

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Phoenix85

Et au final, je roule en Fiesta. lol

 

Il parait que la voiture peut calé pour se protéger.

Modifié par Phoenix85

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camille
Il y a 8 heures, tifosi101 a dit :

Si c'est cela alors comme tu as 12 cylindres ton moteur tournait "presque pareil" sur 11 cylindres (quoique tu ne disais pas qu'elle calait ? À moins que ce ne soit l'alarme au tableau de bord qui obligeait le moteur à caler par sécurité) et l'essence imbrulée dans le cylindre en défaut d'allumage partait à l'échappement pour être brûlée dans le premier catalyseur qu'elle rencontre. Là la sonde de température constatait une augmentation anormale de la température dans le cata mais qui s'explique par la combustion de cette essence. Et donc tu avais une alarme au tableau de bord qui te signalait en fin de compte un risque d'incendie du catalyseur. Ça se tient de mon point de vue.

c'est vrai que perdre un cylindre....c'est pas grave vu qu'il t'en reste encore 11. Tu perds quoi 8 % de ton moteur ça veut dire qu'il t'en reste encore 92%:D Perso j'aime bien les explications techniques de Tifosi parce que je les comprends et qu'elles suivent toujours le chemin de la logique.

Content pour toi Phoenix que ta panne ne  soit qu'une broutille.

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Chiamani

Ça a l'air plutôt rassurant ;) content pour toi que ce ne soit pas plus grave :)

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Oliv
Phoenix85

ça pourrai être grave, parce à ce que j'ai compris, si pas de bobine alors il y a de l'essence dans les cata et dans ce cas, les cata peuvent être endommagés et le remplacement c'est plus de 3'000 € le cata. Je suis allé voir sur RedPart. Est-ce que c'est correct ce que je dit?

Mais j'ai pas roulez beaucoup avec le message d'erreur. Donc, il ne devrait pas être endommagé.

 

J'ai la garantie boîte moteur, est-ce que ça doit être pris en garantie ou pas cette panne?

Modifié par Phoenix85

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tifosi101

Ne t'inquiète pas tu es loin d'avoir endommagé ton catalyseur ;)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Phoenix85

Bon, on m'indique que les pneus arrivent à la fin. 5'000 quilometres fait avec. Bizarre.  :huh:

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philM

On te les avait changé pour la vente ?

ceci dit, même si comme moi tu roules plutôt gentiment, on bouffe de la gomme :P

moi je suis à presque 10.000 avec les miens, lors de la révision à 8000 on m'avait averti qu'ils feraient pas 1 an de plus

là normalement je vais faire un tour en Italie avec mon épouse donc conduite mollo, sous le soleil j'espère donc ils auront plus de 11.000 km, je pense que je les changerai ensuite

(je vois que je consomme un peu moins que toi, sans doute que tu appuies davantage)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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Phoenix85

Oui changé pour la vente. Mais je roule pas mal pépère, je roule souvent sur autoroute un peu de col, mais rien de spécial, le seul truc, c'est des fois quand j'ai des passagers qui viennent faire un tour, j'appuie un peu sur la pédale donc des accélérations assez poussées. Mais je ne pensais pas que ça boufferai autant. J'avais tablé sur deux saisons. Précision c'est que les roues arrières à changer.

 

On m'a donné la justification qu'il y a quand même 620 chevaux sur les roues arrière.  Après, sur mes autres voitures les pneus dure longtemps, sur la Fiesta ils ont plus de 7 ans et ils sont encore comme neuf. Je n'ai pas d'expérience dans ce genre de voiture.

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BenBen

C'est étonnant, ton affaire... 

 

pour 5 000 km sur une courte période, sans circuit faut avoir envoyé du bois avec du cirage de pneus sur le pavé. C'est quoi comme pneu ?

 

moi j'ai changé les pneus de la 430 à 18 000 km car c'était devenu des morceaux de bois. Mais sur la z06, j'ai fais plus de 25 000 km en usage balade (souvent bien dynamique :-) )et ils sont encore en super état. Et elle fait 512cv et surtout 610 nm de couple donc pas loin de la tienne ! 

 

A part le visuel où l'usure est facile à vérifier, prudence sur ce conseil que l'on t'a donné.

 

Surtout que des pneus, pas besoin d'un grand spécialiste pour acheter le bon modèle et les faire monter. 

 

a+

 

 

Modifié par BenBen

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