0
chagui

Vends 308 Gts Carbus Accidentée

Messages recommandés

TripleBlack®

Tout à fait d'accord avec 33manu. Mais une question ? Quid de ton assurance ? Elle ne veut pas faire réparer ? Tu avais expertisé ? Car même avec une expertise basse, tu as de la marge pour les réparations non ? C'est vrai que des photos nous aideraient à aprécier l'état...

Après 100000, pas 100000, c'est des con... l'état d'un moteur ne dépend pas que du kilomètre heureusement, j'ai lu dernièrement le proprio d'une volvo P800 aux states qui a fait plus du millions de kilomètres (il a depuis des dizaines d'année le record du monde des kilomètres en 1ere main)...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

Tout à fait d'accord avec 33manu. Mais une question ? Quid de ton assurance ? Elle ne veut pas faire réparer ? Tu avais expertisé ? Car même avec une expertise basse, tu as de la marge pour les réparations non ? C'est vrai que des photos nous aideraient à aprécier l'état...

Après 100000, pas 100000, c'est des con... l'état d'un moteur ne dépend pas que du kilomètre heureusement, j'ai lu dernièrement le proprio d'une volvo P800 aux states qui a fait plus du millions de kilomètres (il a depuis des dizaines d'année le record du monde des kilomètres en 1ere main)...

Le million de km avec la Volvo ?

Tu rigoles, il (Irv Gordon) vient de franchir le 24/9/13 les 3 millions de miles soit presque 4,8 millions de km.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TripleBlack®

oui c'est ça, je n'avais en tête que la démesure du kilométrage, pas le chiffre exact. Etonnant ! Bon après on n'a pas la liste de la maintenance, le record indique le kilométrage par rapport à un chassis, peut être pas par rapport à un moteur....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

Arrivé là, on ne doit plus parler d'entretien mais de maintenance. Mais si on y réfléchi de plus près, n'est-ce pas ce que l'on souhaite faire sur nos Ferrari ?

Certes un gros boulot, un budget en rapport mais la voiture devient presque "éternelle". Pour ma part, c'est ce que je m'efforce de faire... alors quand je lis ici ou là (bien souvent ici quand même...) voiture kilométrée à 75000km, le Cap des 100000km etc..... ben je rigole !  :D


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TripleBlack®

Oui mais tu ne peux pas aller contre tous les clichés et idées reçus que les gens ont sur les voitures, et plus particulièrement sur les Ferrari (chez Porsche par exemple, c'est un autre rapport aux kilomètres).

A nous ensuite d'expliquer encore et encore. Si tout le monde savaient tout sur tout, Ferrarista n'existerai pas et je suis le premier à apprendre plein de trucs ici...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
chagui

Ma décision est réfléchie car j'ai contacté plusieurs spécialistes (hors réseau Ferrari également) qui aux vues des photos m'ont tous dit que ça ne valait pas le coup de la réparer car elle est vraiment vrillée et qu'il y en a pour plus chère que la voiture (voir même 2 fois plus chère seulon certains).

Je n'ai malheureusement pas les moyens de me lancer dns un tel projet bien que je sois très attaché à ma 308.

 

Concernant le kilométrage je peux vous faire part de mon expérience car j'ai eu une Mondial 3.2 que j'ai vendue avec 162000 km. Elle avait été bien entretenue sans que le moteur sois refait. Elle ne fumait pas, ne faisait pas d'huile ni d'eau et tournait impécablement. A la voir on ne pouvait jamais imaginer un tel kilométrage car elle présentait mieux que certaines que j'ai vu avec - de 50000.

Rassurez-vous, bien entretenus et utilisés, ces moteurs peuvent durer longtemps!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pp2.12

La mienne a 115000, c'est un carter sec et tout va bien.

Pour moi les soupapes au sodium n'équipent que les 208 turbo.

Encore des fanfaronnades d'aigris qui ne connaissent rien.

Bon courage à toi Chagui et c'est vraiment dommage

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
chagui

Les soupapes au sodium ont commencées à équiper toutes les Ferrari dans les années 60 jusqu'aux moteurs QV qui sont en soupapes pleines.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

Les soupapes au sodium ont commencées à équiper toutes les Ferrari dans les années 60 jusqu'aux moteurs QV qui sont en soupapes pleines.

Oui c'est ça, toutes les 308 16s sont, en première monte, avec des soupapes au sodium.

Les soupapes pleines sont arrivées avec les QV (308 & 328).

Par contre, les moteurs 16s refaits, normalement l'ont été avec des soupapes pleines....


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TripleBlack®

Je tiens à disposition pour qui veut ausculter 16 soupapes d'origines.

Je ne me suis pas risqué à en disquer une car j'ai lu que le soduim a une réaction très sévère avec l'eau, même la transpiration peut l'activer.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F355QV70

Il te faut mettre un tarif et pas dire au plus offrant.

Il y a la carte grise ? Procédure ? Des photos sont nécessaires et y a un rapport expertise donc ?

Car même garagiste faut estimer les coûts de pièces .

J'ai acheté de la 308 non accidenté et à restaurer pour 15 et 20 kg€ alors la tienne ça vaut pas plus de 15. Et sans la voir .

Bon courage pour la vente .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TripleBlack®

On a déjà eu le débat sur les soupapes :-)

 

Oui trop souvent c'est pour cela que je propose....  :D  :D

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

Si tu as la CG, je fais confiance à certains pour utiliser CG, facture et carnet pour "blanchir" une voiture "sombre"..... et en plus revendre les pièces détachées ! Double effet "kiss cool"

 

Quand je parle de blanchir une voiture sombre, bien évidemment je ne parle pas de la "triple black" sombre par définition, mais parfaitement claire !  :D


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Yves

Oui trop souvent c'est pour cela que je propose....  :D  :D

 

Je n'avais pas vu ta réponse, arrivée en même temps que la mienne :-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

Si tu as la CG, je fais confiance à certains pour utiliser CG, facture et carnet pour "blanchir" une voiture "sombre"..... et en plus revendre les pièces détachées ! Double effet "kiss cool"

Quand je parle de blanchir une voiture sombre, bien évidemment je ne parle pas de la "triple black" sombre par définition, mais parfaitement claire ! :D

C'est pour éviter, autant que faire se peut, les diverses traffics ou carabistouilles que, à mon Humble Avis, il est toujours utile de communiquer le numéro de châssis d'un véhicule accidenté:

- à ceux qui gèrent patiemment les listes de numéros de châssis (Matthias Urban par exemple)

- sur le net, en écrivant dans n'importe quel post (ici par exemple) "châssis n° tant accidenté le xx. xx. xxxx".

Ce n'est pas forcément très agréable à faire, mais ça laisse au moins une trace pour les moteurs de recherche...et peut (autant qu'il est possible) éviter de mauvaises surprises à certains dans le futur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

Récemment, dans un garage qui a "pignon sur rue" j'ai eu l'occasion de voir une Ferrari détruite mais elle n'avait plus aucun n° : ni sur la colonne de direction, ni la plaque d'idf, l'assemly number démonté et le numéro sur le châssis effacé à la disqueuse, une voiture sans identité. Cela ne devait pas être perdu pour tout le monde....

 

On peut voir le coté positif en se disant que cette voiture revit dans une nouvelle peau, et le coté négatif en se disant qu'un "pigeon" roule avec.  :angry:

 

Je ne peux qu'encourager la démarche évoquée par Speedy.... 


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dino Spider

Suite sortie de route je me sépare à regret de ma magnifique

308 GTS qui a 85000km.

Elle a toujours été parfaitement entretenue, stockée dans un

garage bâchée avec hygrométrie contrôlée, ne roulait que sur le sec, les temps

de chauffe respectés.

Le châssis est tordu et le coût des réparations est important

pour la remettre en état.

Avant cet accident la voiture était en superbe état.

Tout est intact au niveau de la mécanique, freins,

direction, suspension, intérieur etc…

Seuls les ventilos et le radiateur (pourtant sans fuite)

sont touchés

 

Elle est équipée d’une rare crémaillère sport, option

d’usine de l’époque, avec seulement 2.5 tours de volant de butée à butée au

lieu de 3.8. Un vrai plaisir de conduite.

 

Au niveau de la carrosserie, les portes sont intactes, le

capot avant est à peine voilé sur l’avant et l’aile arrière droite est peu

voilée aussi. A l’arrière, 3 feux et le pare-chocs sont récupérables.

 

Les feux avant et les grilles des ailes avant sont également

intacts.

Toutes les surfaces vitrées et le toit sont intacts.

 

Le moteur et la transmission valent facilement d’occasion 13000€,

le prix de toutes les autres pièces est estimé en valeur neuve sur

« superformance.co.uk » à environ 20000€

La voiture est proposée à tous les professionnels

spécialisés Ferrari ainsi qu’au grand public.

 

La voiture peut être livrée par mes soins gratuitement à

Marseille

Elle est visible à 10 min de l’aéroport de Bastia et à 15 min du port de Bastia.

 

Elle sera vendue au plus offrant.

 

Reprise possible, si prix intéressant, sur 308 GTB, GTS carbus ou QV, 328 GTB

sans ABS, Mondial 3.2 cabrio, 348 spider, Testarossa.

Voitures en bon état et en versions européennes.

 

Je reste à votre disposition pour plus de détails et photos.

 

CG COSTA 0033 6 12 87 07 52 chaguicosta@hotmail.fr

 

Bonjour.

 

J'ai suivi ce sujet avec attentention.

 

Le point crucial , qui est un avante ET un problème , c'est que le moteur soit toujours dans la caisse... !

 

Alors , SOIT , le moteur est dans la caisse et il tourne NICKEL

 

SOIT il n'est plus dans la caisse , et , alors là , pour moi , il vaut 0,01 Euros , puisqu'il n'y a pas moyen de le faire tourner....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dino Spider

En plus , il faudrait aller la chercher en corse..... ! ! !

 

Et bien , pour ce prix-là  ( prix voiture + transport + merdes de dédouanement  ( je suis en Belgique ) , pour moi tu peux garder ton épave...

 

Un type , ici en Belgique , vendait une 308 accidentée avant , et il en demendais 14.900....

 

Alors , en Corse , tu parles...  :  aligne-toi sur le prix des épaves , retire les frais de transport , et tu auras un prix FOB Corse qui sera , peut-être mais j'en doute , compétitif....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Yves

C'est indiqué: la voiture sera vendue au plus offrant.

Fais une offre et verras si elle est acceptée...

 

Mais tu n'es peut-être pas acheteur, comme la plupart des commentateurs qui viennent se défouler sur les posts d'annonce... Car ça c'est un loisir gratuit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pascal328GTB

Des commentaires comme celui ci on s en passerait bien

Yves et Gilles ont raison

2 messages .... Pas de post de présentation...critique gratuite qui n a pas lieu d être

Belle entrée .... C est pas trop l esprit de ce site

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0