Vends 308 Gts Carbus Accidentée

[loulou19 298]

Des commentaires sans aucun intérêt

ca ce trouve il s'est inscrit ici pour dire que son epave vaut rien et aprés luis faire une proposition a 5000€

 

"je vous la prends mais c'est vraiment pour vous faire plaisir"

 

  :D                

[dragon1964 7 173]

En plus , il faudrait aller la chercher en corse..... ! ! !

 

Et bien , pour ce prix-là  ( prix voiture + transport + merdes de dédouanement  ( je suis en Belgique ) , pour moi tu peux garder ton épave...

 

Un type , ici en Belgique , vendait une 308 accidentée avant , et il en demendais 14.900....

 

Alors , en Corse , tu parles...  :  aligne-toi sur le prix des épaves , retire les frais de transport , et tu auras un prix FOB Corse qui sera , peut-être mais j'en doute , compétitif....

 

Belle entrée en matière comme il a été signalé plus haut...

 

Je crois que l'esprit de ce forum t'a un "peu" échappé  

[rossocorsa31 82]

Ne nous énervons pas, peut-être qu'il a agit sous le coup d'une "colère" passagère...

Ca arrive...

 

Gilles/rossocorsa31

[loulou19 298]

moi je le pardonne................................c'est un belge

[rossocorsa31 82]

moi je le pardonne................................c'est un belge

Avec ça, ça m'étonnerait qu'il retrouve son calme.......

 

Gilles/rossocorsa31

[kitcar 1 821]

dino spider si c est pour dire de la m.rde alors que le collegue a déjà perdu sa 308 et de plus il est pas obligé d enttendre ce genre de commantaire pourri sur la belgique et la corse pour la distance  !!!!!!

[TripleBlack® 569]

Messieurs, cela ne sert à rien de rester 3 pages sur cette intervention malheureuse. On sait ici, enfin j'espère, avoir une discussion sensée et mesurée.

Pour répondre à Gilles, oui le "Ferrari owners only" est un titre et pas un club fermé réservé aux seuls propriétaires comme il en existe pas mal ailleurs. Je pense d'ailleurs que tu as été très content à un moment de ta recherche, de pouvoir t'exprimer ici. Ce n'est nullement un reproche Gilles, et tout le monde ici doit respecter l'autre, qu'il soit propriétaire, en recherche ou tout simplement amoureux de la marque sans avoir les moyens d'y accéder.

Pour l'instant, il n'y a pas de modérateur car chacun ici est venu pour partager (autre chose que des +1), ce serait dommage qu'on soit obligé d'y avoir recours...

Enfin, ça c'est mon esprit ici.

[gilles3.2-89 105]

Tout a fait d'accord avec toi concernant l'accès avant d'être proprio, mais je suis sur un autre forum ( Mercedes) où les visiteurs sont traités différemment. Car je ne vois pas ce qu'il y a de constructif dans la remarque du visiteur, ça ne fait sûrement pas ressortir son amour de la marque. À moins que ce soit encore plus pervers et qu'il ait besoin d'un moteur? ....

Enfin quoi qu'il en soit tu as raison, on ne va pas en faire 3 pages ce genre de personne ne m'intéresse pas je le blackliste et ne le lirai plus.

Et n'oublions pas que la personne la plus à plaindre ici est chagui.

[Pascal328GTB 97]

Bon sinon , je souhaite de trouver preneur à notre ami

Et qu il revienne rapidement avec une nouvelle monture

[chagui 34]

Bonjour à tous,

 

Pour info la voiture est réservée, et le prix est honnorable mais je ne le communiquerai pas. J'ai eu 5 offres sérieuses avec la plus basse à 10000.

Ce qui me fait le plus plaisir et qui m'a fait bloquer la vente c'est qu'elle est achetée par un carrossier qui va la remettre en état pour la conserver et qu'il s'engage à me tenir informé de la restauration ainsi que de me contacter en priorité s'il la vend un jour. Cela m'aurait quand même fait de la peine de la voir partir en pièces ou de la vendre à un con comme "Dino Spider" qui ne sait pas lire une annonce car la voiture est livrée gratuitement à Marseille et qui ne dit pas que le moteur n'est plus dans la caisse, ou qui pense qu'il faut payer des droits de douane entre la France et la Belgique pour une voiture de 1980...!

En tous cas merci à tous pour votre soutien sur ce bon forum, je n'ai pas encore trouvé de remplaçante à ma belle 308 et je guette les annonces...

[bernard 2 959]

Content pour toi .

[33manu 4 056]

Si tu content de cette issue, alors c'est la bonne solution !!

 

@+

[D@vid 115]

Chagui,

Tant mieux pour toi, c'est vrai que si elle peux être remise en état c'est qd même mieux !

Modifié le 1 novembre 2013 par D@vid

[TripleBlack® 569]

A partir du moment ou c'est clair dans son historique, oui c'est toujours mieux. Même si c'est plutôt réservé aux châssis de course d'une valeur inestimable.

Maintenant si c'est pour la "blanchir", c'est moyen...

En tout cas je suis content que tu aies réussi aussi vite à vendre l'épave, c'est toujours désagréable de ne pas pouvoir passer à autre chose sous la contrainte.

[JP75 815]

C'est la moins mauvaise issue que tu puisses avoir...et que tu retrouves la bonne chaussure a ton pied !

[pronto 157]

Je suis content que tu ai trouvé une solution mais, si ton carrossier/acheteur pense éventuellement la revendre pourquoi ne lui proposes tu pas de te la réparer ? Cela t'éviterait de réacquérir ton auto et accessoirement de chercher une remplaçante

Modifié le 1 novembre 2013 par pronto

[rossocorsa31 82]

Pour toi et la voiture, c'est la meilleure des solutions.

Etant du métier, on trouve le tube ovale de châssis à vendre au mètre et pour le reste ça se répare...

J'espère que tu trouveras une belle remplaçante qui te redonnera beaucoup de plaisir !

 

A+

Gilles/rossocorsa31

Modifié le 1 novembre 2013 par rossocorsa31

[kitcar 1 821]

content pour toi elle avait eu du mal ta 308 courage au carrossier car il va y avoir enormement de travail

[ERIC340R 23]

bonne recherche chagui,  et content pour toi pour ta vente

[speedy 2 546]

Pour toi et la voiture, c'est la meilleure des solutions.

Etant du métier, on trouve le tube ovale de châssis à vendre au mètre et pour le reste ça se répare...

J'espère que tu trouveras une belle remplaçante qui te redonnera beaucoup de plaisir !

 

A+

Gilles/rossocorsa31

 

Il existe d'ailleurs un document de l'usine, très rare, que j'ai vu une fois ou deux sur E-Bay, qui est un descriptif de l'assemblage du châssis avec les épaisseurs des tubes, etc...ça fait une trentaine de pages.

[chagui 34]

Il existe d'ailleurs un document de l'usine, très rare, que j'ai vu une fois ou deux sur E-Bay, qui est un descriptif de l'assemblage du châssis avec les épaisseurs des tubes, etc...ça fait une trentaine de pages.

Ah bon? Si vous le retrouvez merci de me le communiquer pour le futur acheteur

[speedy 2 546]

Chagui,

 

Excuse-moi, j'ai été un peu rapide, j'y reviens plus en détail.

 

Ce qu'il faut que tu saches, c'est que les châssis des Ferrari à châssis tubulaires (308, 328, Mondial, Testarossa, F40, etc..) n'étaient pas fabriqués chez Ferrari mais chez un spécialiste de fabrication de châssis qui s'appelle (il existe toujours) "Vaccari et Bosi".

Les carosseries n'étaient pas fabriquées non plus par Ferrari d'ailleurs, puisque c'était Scaglietti, racheté en 1977 par Ferrari.

 

Ferrari dessinait donc des "bleus", avec les cotes exactes d'assemblage, les angles, les longueurs et épaisseurs de tubes, etc...qui étaient regroupés dans un cahier pour chaque auto; c'est de ce cahier que je parle, et pas des deux dessins du manuel d'atelier.

 

On trouve parfois les "bleus" d'origine en grand format à la vente: en ce moment, si tu vas dans "Ebay motors" aux USA, et que tu fais une recherche dans "ferrari", puis "manuals and litterature" et "308 chassis blue print", tu devrais trouver ceux que Tony Randazzo a en vente pour la Mondial malheureusement, notamment les objets 150763659005 et 160744824818 ("Frame cross section").

 

Cela te donnera une idée de ce que c'est; malheureusement ce ne sont pas ceux de la 308, mais ceux de la "Mondial", et comme tout ce qui vient de ce vendeur, c'est très cher...

 

Ce que j'ai vu (deux fois en cinq ans...) c'est le cahier complet des bleus, au format A3. C'est un document interne à l'usine, pas une publication officelle, c'est donc très, très rare.

 

Il y a un gars sur le F-Chat, un sud-américain, à Ascension au Paraguay, qui restaure une épave de 308, son pseudo est "Matumorales", et il est en train de redessiner toute la liasse de chassis pour son projet.

Modifié le 3 novembre 2013 par speedy

[chagui 34]

Mais tu es une vraie encyclopédie dis moi! Impressionnant!

Merci

[affalterbach 59]

Belle issue pour cette voiture.

[speedy 2 546]

Voici deux exemples des "bleus" d'usine, en vente sur E-Bay:

 

- l'un des bleus du chassis de la Testarossa:
 

http://www.ebay.com/itm/Ferrari-Testarossa-Chassis-Blue-Print-512-Tipo-F110-OEM-/160785119248?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item256f8a3810&vxp=mtr#ht_5856wt_932

 

- un "bleu" de la cloche d'embrayage du V8 3 litres:

 

http://www.ebay.com/itm/Ferrari-Blue-Print-1979-Engine-308-Document-9-11-1979-OEM-/161074270228?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item2580c65014&vxp=mtr#ht_7585wt_870