Souci isolation du dessus du moteur 348tb

[kitcar 1 821]

moi je degages tout c est sur , ca sert juste à ce que la mousse se décompose sur le moteur chaud!!!! c est plus leger apres et idem ma f355 n'en a pas et je m'en porte pas plus mal pour une meilleur aération

Modifié le 18 juin 2014 par kitcar

[Alchiemist 16]

Bonjour,

Bernard m a envoye le lien de cette conversation. Je rennove ma 512TR (a l origine pour la Suisse). Elle a encore les mousses thermofuges d'origine mais dans un piteux etat (ca tombe literalement en lambeaux..). Je lisais plus haut que cette mousse n etait presente que sur les models suisses et US, est-ce que ca veut dire que je peux la retirer definitivement sans crainte pour la peinture (qui sera integralement refaite la semaine prochaine!). Ma voiture est a Noumea, trouver des solutions de remplacement type fire-end est extremement difficile (sauf a prendre des materiaux d'isolation du BTP ?!?)

Merci de vos reponses

Cedric

[f360cs 1 054]

Oh, je connais l'ancien proprio !! :)

[lapin78 1 042]

J'ai recollé la mousse centrale sur ma voiture la semaine dernière.

Disons qu'à ta place, si son état ne permet même pas qu'elle soit recollée, achète en une neuve. Je trouve que l'intérêt, vu la température du moteur, est évident.

[Ga68 278]

Lapin tu as collé avec quoi stp

Marque , prix, nbr de canette consommées ?

Merci pour tes précisions

Modifié le 14 novembre 2014 par Ga68

[lapin78 1 042]

Avec de la colle néoprène toute simple que j'avais en tube. Je te donne le détail ce soir si tu veux mais c'est un tube de néoprène basique.

Comme c'est un isolant thermique qu'il faut fixer et que la colle se trouve entre le capot et l'isolant, donc du côté "faible température", il n'y a aucune chance qu'un problème se pose quant à la forte chaleur puisque de ce côté, c'est plus chaud que brûlant. C'est pas non plus un four en mode pyrolyse

 

En 5 minutes, tout était refixé comme neuf.

 

Bon OK, depuis elle n'a pas roulé... donc on verra. Mais confiant 

Modifié le 14 novembre 2014 par lapin78

[Ga68 278]

Confiant :)

[lapin78 1 042]

Confiant :)

 

Tu as collé ça y est ?

[Ga68 278]

Non j attend que tu roule avec la tienne et après j aviserai sur la Colle " Patex"

[lapin78 1 042]

Non j attend que tu roule avec la tienne et après j aviserai sur la Colle " Patex"

 

Vu le temps, tu vas poireauter un moment 

[Ga68 278]

Yo

0-0. Balle au centre

[lapin78 1 042]

Yo

0-0. Balle au centre

 

Ca doit être celle-ci : http://www.dod.fr/PartageWeb/PartageWeb/Fiche_Tech/84162_colle-contact-neoprene.pdf

 

Donc 110° maxi.

Ca va largement de ce côté de l'isolant du coup. Confiant 

[Ga68 278]

Merci lapinou confiant

[Tavutatete 138]

A l’époque sur mon ancienne 348 j'ai mis ça :

 

[Alchiemist 16]

Salut,

Et tu es content du resultat?

Merci

[Tavutatete 138]

Oui, je l'ai aussi fait sur ma testa il y a 2 ans et ça tient nickel.

[guillaume84 2 398]

interessant

[Alchiemist 16]

Quelqu un aurait il une idee de la temperature max qu atteint l exterieur d un moteur (en l occurwnce 512 TR)? Je ne fais pas de circuit mais je dois changer la mousse isolante de la baie moteur. J ai trouve un produit qui fait l affaire (y compris autocollant) mais avec une limite technique de 90d (110d pour la colle de l adhesif).

Merci !!

[Alchiemist 16]

Le produit est Thermobreak : www.sekisuifoam.com.au/

[Alchiemist 16]

Le lien : http://www.sekisuifoam.com.au/index.php/products/thermobreak.html

[killer84 1 250]

Ça a l'air très épais en visuel!!!

[pronto 157]

Dispo de 3 m/m à 50 m/m, comme l'épaisseur de la mousse "Firend" d'origine est de 18/20 m/m il ne devrait pas y avoir de souci

[Enzo_27 4]

Pour ma part j'ai refait l'isolation avec une mousse noire isolante et anti-feu de chez "solutions élastomères"

la référence est : Mousse SE25M1-CC Epaisseur 25 mm

Cela se vend en plaque de 2*1 m pour environ 130€ livré

2 ans après et 5000km plus tard cela n'a pas bougé ...et le résultat esthétique est plutôt sympa

[David 84 3 533]

Pour ma part j'ai refait l'isolation avec une mousse noire isolante et anti-feu de chez "solutions élastomères"

la référence est : Mousse SE25M1-CC Epaisseur 25 mm

Cela se vend en plaque de 2*1 m pour environ 130€ livré

2 ans après et 5000km plus tard cela n'a pas bougé ...et le résultat esthétique est plutôt sympa

Déjà, je préfère largement cette solution...     

 

L'isolant mince avec sa couleur Gris métalisé directement issu de la Nasa ne me "bottait" vraiment pas.

A mes yeux, c'est comme remplacer les plastiques intérieurs ou les marchepieds par du carbone, "not period-correct" !   

[Enzo_27 4]

Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! venant de MONSIEUR Es 348 c'est plutôt flatteur