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SFLux

Ca me semble tout bon ça, un moteur en plein santé! :)

Content du service à l'occasion de ta révision?

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AlexG

Merci JM :)

oui, satisfait ;) il connait son metier, il n'y a aucun doute la dessus!

50 ans de pratique de Ferrari ;)

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33manu

10.8:1 pour les données constructeur, oui, je pense que ce pas mal tout ca.

Le 13 eme cylindre est le test je pense

 

revision des 70kkm et changement de bougies.

ca me donne une idée de la santé de mon moteur, vu que c' est une voiture d'ocaze ;)

tout comme j avais fait le diagnostic ACL (equivalent ADAC) pour le Luxembourg, RAS.

donc je suis tranquille maintenant :)

 

Attention, il ne faut pas confondre rapport volumétrique, compressions (taux de compression est une expression impropre), on en a déja parlé maintes fois par ici ;) , des bonnes compressions c'est entre 12 et 14 bars !

 

C'était à chaud ou à froid ?

 

Il n'y a pas de pb dans tes valeurs, je trouve néanmoins que ça manque un peu d'homogénéité, le 12 est assez haut alors que le 8 est bas, ça vaudrait la peine de refaire une mesure après avoir mis un peu d'huile dans chaque cylindre, sans inquiétude.

 

Si ton auto roule peu, ça peut aussi l'expliquer, alors refaire une mesure après un bon débourrage sur autoroute allamande ;)

 

@+

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AlexG

merci pour les precisions, chaud ou froid, je n'ai pas ce detail, mais j' imagine selon les préconisations, donc a chaud.

Mon garagiste m'a dit que tout était ok, en tout cas rien d'alarmant. Je n'ai pas non plus remarque de consommation d'huile.

 

Si quelque uns d'entre vous avez des mesures, je suis intéresse de les voir :)

Modifié par AlexG

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Gérard74

La compression du cylindre 8 a vraisemblablement été vérifiée et c'est elle qui ressort à 10.5 en position 7 sur le 2e graphique...

Modifié par Gérard74

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AlexG

tu veux dire le dernier cylindre (12) en position 4 sur le second graphique? possible en effet.

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AlexG

Bonjour,

bon, j'ai eu la confirmation que les compressions ont ete faites a FROID ;)

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