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sompe

voyant ASR reste allume moteur ne prends pas les tours

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florent95
Il y a 3 heures, Neuville a dit :

Désolé téléphone change les mots ! Elle n est plus monté dans les tours 

 

Meme en faisait un reset ?

tu laves la caisse loin de chez toi ?! 

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Dimitri001
Le 12/02/2017 à 09:19, Track55 a dit :

vous karcherisez le moteur ? 

un lavage globale en station  mais non pas directement sur le moteur ! capot fermé mais je me suis peut être un peu trop attardé sur l'arrière ! mais belle surprise en pleine courbe plus de puissance !! la elle est chez Calderoni a lyon j'attend le retour info de sa part 

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Track55
Il y a 1 heure, Neuville a dit :

un lavage globale en station  mais non pas directement sur le moteur ! capot fermé mais je me suis peut être un peu trop attardé sur l'arrière ! mais belle surprise en pleine courbe plus de puissance !! la elle est chez Calderoni a lyon j'attend le retour info de sa part 

et tu n'as rien senti avant comme défauts ? comme une hésitation ou autres ? 

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Dimitri001
Il y a 4 heures, Track55 a dit :

et tu n'as rien senti avant comme défauts ? comme une hésitation ou autres ? 

Non rien du tout ! je venais de faire 80 kms comme une horloge petit passage au lavage avant de rentrer je fais 300mètre et d un coup plus de puissance compte tour sur zéro !! 

 

IMG_1824 (1).JPG

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Giallo-54

À mon avis, je pencherai plutôt sur une simple coïncidence entre ton lavage et le probleme de perte de puissance, surtout si tu as redémarré et ou faire 300 mètres sans aucun symptôme...


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Dimitri001

Bonjour verdict vient de tomber un  boitier ECU qui aurait pris l'eau il faut changer les deux mais ces boitiers ne se fabriquent plus et aucun stock nul part !!!! FERRARI me propose de les reconditionner soit 2800 euro HT ! Sans compter la mains d'oeuvre pose dépose !

 

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bernwizard

si je peux me permettre je demanderai un deuxième avis (spécialiste ECU ou autre agence). Pour ma part je ferai monter la température dans le garage et j'attendrai qq jours que cela se déshumidifie.

En dehors d'une re-programmation je serai intéressé de savoir comment on re-conditionne un ECU ???? 

 

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bernard
il y a 23 minutes, bernwizard a dit :

si je peux me permettre je demanderai un deuxième avis (spécialiste ECU ou autre agence). Pour ma part je ferai monter la température dans le garage et j'attendrai qq jours que cela se déshumidifie.

En dehors d'une re-programmation je serai intéressé de savoir comment on re-conditionne un ECU ???? 

 

+1 , quel est le n° d'assemblage de ta Modena ?


 

 

 

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Track55
Il y a 1 heure, Neuville a dit :

Bonjour verdict vient de tomber un  boitier ECU qui aurait pris l'eau il faut changer les deux mais ces boitiers ne se fabriquent plus et aucun stock nul part !!!! FERRARI me propose de les reconditionner soit 2800 euro HT ! Sans compter la mains d'oeuvre pose dépose !

 

Ferrari s'il ne fabriquent plus ne vont surement pas réparer eux même et sous-traiter l'affaire , donc vas direct a la source , il y a des boites qui font ça et moins onéreux que Ferrari 

 

mais avant , dis nous qui a sorti le verdict et par quel moyen ? 

Modifié par Track55

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tifosi101

Je ne connais pas l'achitecture du compartiment moteur de la 360 Spider mais sur la berlinette il faut y aller pour arroser les calculateurs.

Par contre cette épidémie de calculateurs qui meurent sur 360 (toujours à ce moment de l'année on dirait) c'est chaud :angry:

2016 avait déjà eu son lot de pannes.

 


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101
Il y a 2 heures, Neuville a dit :

Bonjour verdict vient de tomber un  boitier ECU qui aurait pris l'eau il faut changer les deux mais ces boitiers ne se fabriquent plus et aucun stock nul part !!!! FERRARI me propose de les reconditionner soit 2800 euro HT ! Sans compter la mains d'oeuvre pose dépose !

 

Je compatis :(

Et tiens nous au courant de la suite car on risque de tous en passer par là...


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Track55
Le 12/4/2016 à 17:09, tifosi101 a dit :

Les calculateurs moteurs décèdent aussi sur d'autres modèles de voitures. Rien d'extraordinaire sauf pour ceux qui ne conduisent que des voitures neuves.

Ce qui est sûr c'est que vu leur emplacement, c'est à dire dans le compartiment moteur, la chaleur qui y règne ne doit rien arranger car ce n'est pas un moteur 4 cylindres de 207 à côté. Leur emplacement derrière les sièges fut plus judicieux.

je lis qd même des sujets récurrents , bizarre les boîtiers Bosch sont qd même très solides , certains meurent oui mais sur cette auto ça semble bcp non ? 

 

il faudrait essayer de les capitonner contre chaleur et flotte ,  tifosi tu aurais le schéma elec section moteur ? ?  si le diag a été fait a la valise il serait bon de confirmer ça avec une recherche manuelle ,  car vu la rareté et les tarifs , d'autant que les deux meurent en même temps me semble très très zarbi !! je doute très fortement 

 

deja y'a-t-il de l'allumage sur chaque banc ? 

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tifosi101

Neuville  a précisé que seul un calculateur est diagnostiqué HS.

Le schéma électrique générale est dans le manuel atelier de la 360.

Et ce document :

https://manuals.co/workshop/ferrari/360/ferrari-360-misc-documents-wiring-diagrams/2980451

engine_bay_loom1.jpg

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Track55
il y a 1 minute, tifosi101 a dit :

Neuville  a précisé que seul un calculateur est diagnostiqué HS.

Le schéma électrique générale est dans le manuel atelier de la 360.

je n'avais as lu son ost comme ca mais bon tant mieux , c'est juste ferrari qui veut les lui changer ? ou les lui reconditionner donc 

 

je n'ai pas le manouel , il est en ligne ? 

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xmen59

Et si ce n'est plus fabrique et plus en stock .... On fait quoi et comment si on tombe en panne !!???? On vend l'auto au poids de la ferraille ?? Il faudra bien creuser pour trouver un remède à ce problème ! 

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eric355
il y a 2 minutes, Track55 a dit :

je n'ai pas le manouel , il est en ligne ? 

?????

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Track55

merci Bernard , mais je consulte la revue de la 360? qu'Eric m'a envoyé , je vais bien finir par trouver ce que je cherche , merci a vous deux ;)

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bernwizard
à l’instant, bernard a dit :

+1 , quel est le n° d'assemblage de ta Modena ?

??????????????????  je n'ai pas de modena :(

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bernwizard

hihihi tu as raison voilà ce que c'est d'avoir la tête dans le c....... en se levant de la sieste :lol:

 

Bon un des admin pourrait-il supprimer mon commentaire ci-avant et celui-ci. Merci d'avance.

 

 

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