2013: Fini Pour Kimi

[speedy 2 546]

Ceci dit, je voudrais pas faire de la philosophie à deux balles, mais j'ai quand même l'impression que cette année on voit apparaître des grosses fissures dans le bel édifice question financement: pilotes qui ne sont plus payés, sponsors qui se sauvent ou ne versent pas l'argent, etc...circuits qui n'arrivent plus à suivre...

Certes, ça n'a jamais été parfait (les anciens se souviendront, par exemple, de David Thieme avec Lotus -déjà- dans les années 1980?), mais là j'ai quand même l'impression que la discipline vit au dessus de ses moyens, et qu'il est urgent que l'on y réfléchisse...

[Etienne 2 017]

Ceci dit, je voudrais pas faire de la philosophie à deux balles, mais j'ai quand même l'impression que cette année on voit apparaître des grosses fissures dans le bel édifice question financement: pilotes qui ne sont plus payés, sponsors qui se sauvent ou ne versent pas l'argent, etc...circuits qui n'arrivent plus à suivre...

Certes, ça n'a jamais été parfait (les anciens se souviendront, par exemple, de David Thieme avec Lotus -déjà- dans les années 1980?), mais là j'ai quand même l'impression que la discipline vit au dessus de ses moyens, et qu'il est urgent que l'on y réfléchisse...

C'est bien ça le problème...on voit - enfin- les limites et les dégats du système Bernie-tout-pour-le-fric...

[Etienne 2 017]

Ben je crois surtout avoir compris qu'on lui avait promis que ses arriérés de salaire arriveraient tout de suite au lendemain d'Abu Dhabi...

voir l'interview de Lopez ce jour-là ( "Kimi est plus qu'un pilote, c'est un ami, un grand être humain, etc, etc..." ) et puis voilà, rien n'est arrivé; le chèque a dû être égaré par la Poste, sans doute; ils avaient oublié de l'envoy-er en recommandé; se sont trompés dans les coordonnées du virement...

Bref, je pense qu'il aurait sans doute préféré courir les deux derniers G.P, mais il en a eu un peu marre d'être pris pour une bille. Alors il a botté en touche.

Pendant ce temps-là, Lotus attend toujours l'argent du mystérieux sponsor miracle. En fait, c'est surtout triste pour les employés de Lotus et pour Romain Grosjean, parce que, rien à faire, ça ne sent pas bon pour la saison prochaine. Officiellement, ils n'ont même pas de moteur, alors....

 

On parle beaucoup du remplacement de Kimi, mais on notera que la reconduction de RG n'est toujours pas confirmée officiellement...

[geo27 2 607]

C'est bien ça le problème...on voit - enfin- les limites et les dégats du système Bernie-tout-pour-le-fric...

Et avec les moteurs "usine à gaz" de l'année prochaine, çà va pas s'améliorer.

En fait, et en revenant à Valsecchi, il semble qu'il a payé le fait de rouler quelques tours sur la PQ (les ritals parlent de 1,2 M€)...

Donc siège de 3 ème pilote payant...

Le Kova va être officialisé dans le journée. Z'auraient pu prendre Petrov aussi. Il s'y connait dans l'art de bouchonner Nando...

 

Modifié le 14 novembre 2013 par Georges

[pronto 157]

Ils ont bien manoeuvré chez lotus !

Heikki Kovalainen (Lotus - 14e) : «Cela a été une
magnifique opportunité de piloter pour Lotus F1 Team et je suis énervé
de n’avoir pas pu marquer de points pour eux aujourd’hui. Je pense que
la voiture est excellente mais je n’ai pas été capable d’exploiter ses
qualités et d’en tirer le meilleur parti. J’ai commis quelques erreurs,
probablement par manque d’habitude, mais j’imaginais que ce serait plus
facile de revenir et d’être compétitif en course. Mes départs, ici comme
à Austin, ont été vraiment mauvais. A chaque fois, j’ai été en
difficulté avec les procédures, ce qui a abouti au fait que je ne
pouvais pas être dans le coup au lancement de la course. C’est décevant,
parce que cette séquence a une telle importance sur la course, il est
très difficile ensuite de reprendre des places. Je tiens à remercier
tout le monde chez Lotus F1 Team pour son soutien lors de ces deux
courses.»

 

D'ou la logique de garder Valsecchi au chaud :D des fois qu'il ne sache pas faire fonctionner les procédures et l'auto qu'il a contribué à mettre au point sur simulateur :lol:

[affalterbach 59]

Depuis le début de l'histoire je dis que c'est une bêtise de n'avoir pas choisi le 3° pilote ... qui d'après son statut et son expérience - même sur simulateur - est le plus apte à conduire la voiture qu'il a contribué à mettre au point.

 

Je me fais un peu de soucis pour l'avenir de cette équipe.  

[pronto 157]

Et nous ne parlons même pas du coût de l'opération car Kova n'as pas couru "à l'oeil" ne serais ce que les assurances et autres avocats à rémunérer pour établir le contrat alors qu'avec Valsecchi tout était prêt et payé( peut-être) par avance

L'avenir de Lotus et surtout de Grosjean est très incertain car en manque d'argent ils pourraient se renflouer avec un investisseur (Quantum)qui imposerait un pilote Payant mais qui pourrait avoir un certain talent voire un palmarès (Perez, Maldonado) exigeant le N°1 ce que n'accepterait certainement pas Romain et nous pourrions retrouver une paire inédite chez les noir et or  

[speedy 2 546]

En tout cas, comme je viens de l'indiquer dans un poste dédié, s'il faut en croire le "Guardian" de ce matin, Sergio Perez (et ses pesetas...) et Nico Hülkenberg ont signé chez Force India, ce qui, par ailleurs, a pour effet de mettre Suttil et Di Resta sur le marché.

 

D'autre part, Maldonado serait (?) selon Autosport sur le point de signer chez Sauber.

 

Alors, peut-être que l'argent de Quantum finira par arriver chez Genii/Lotus, mais pour le moment il n'est toujours pas là; peut-être que Lotus finira par signer un contrat de fourniture de moteurs avec Renault, quand ils auront payé les factures en retard; peut-être qu'ils mettront un bon pilote dans le deuxième baquet...mais pour le moment ça sent de plus en plus le roussi....

[ferjag 114]

Il faudrait déjà en mettre un bon dans le premier à la place du "gros" ...ok je sors :-)))

[philM 3 540]

honnêtement on ne peut pas dire que grosjean ait été mauvais cette année, moi je l'aime bien quand il ne percute pas d'autres voitures de Ferrari

[Etienne 2 017]

Je dois bien admettre que je me suis bien gourré sur le potentiel supposé de Kova..Je suis toujours pas certrain que Valsecchi eut été meilleur que lui (et on le saura jamais), mais il aurait difficilement été pire !

 

Et si Grosjean avait finalement le sourire hier soir, et se félicitait de sa bonne saison, il a aussi rappelé qu'il attendait toujours d'être officiellement confirmé pour 2014

[affalterbach 59]

Il pourrait être confirmé dans une équipe sans moteur!

 

Lotus ne paye plus ses fournisseurs et donc son motoriste depuis bien longtemps. Je crois qu'il y a un mois l'ardoise s'élevait à 240 millions de $.

[pronto 157]

Effectivement Grosjean ATTENDAIT et il attends toujours

Pour Lotus cela commence a sentir le boudin; sans Maldonado pas d'argent, sans argent pas de moteur mais le plus dur c'est que Maldonado si il vient c'est pour être premier pilote donc exit Romain remarquez qu'il resterait des places chez Catheram ou Marussia

[ea32 697]

Raikko a bien senti le truc ...

[Etienne 2 017]

Je dois bien admettre que je me suis bien gourré sur le potentiel supposé de Kova..Je suis toujours pas certrain que Valsecchi eut été meilleur que lui (et on le saura jamais), mais il aurait difficilement été pire !

 

Et si Grosjean avait finalement le sourire hier soir, et se félicitait de sa bonne saison, il a aussi rappelé qu'il attendait toujours d'être officiellement confirmé pour 2014

Dans un autre sujet, je parle de "méthode Coué" : quand je lis les déclas de Kova, je sens qu'on à a faire avec un adepte convaicu de ladite méthode !

Heikki Kovalainen

croit que son retour en piste inattendu avec Lotus, comme suppléant de

Kimi Räikkönen, lui a permis de démontrer qu'il est meilleur pilote

aujourd'hui qu'il l'était à son époque McLaren.

Le pilote finlandais, après une première saison avec Renault en 2007,

est passé chez McLaren pour les deux années suivantes (une victoire en

2008). L'équipe ne l'ayant pas retenu, Kovalainen a rejoint la jeune

écurie Caterham en 2010. Après trois saisons à se battre en fond de

peloton, et l'écurie ayant besoin d'argent, cette année il s'est

retrouvé dans un poste de conseiller de développement au sein de la même

équipe et participait parfois aux essais du vendredi.

Räikkönen opéré au dos et donc non disponible, Kovalainen a fait son retour en course avec Lotus

lors du Grand Prix des États-Unis. 8e sur la grille de départ d'Austin

dimanche dernier, des réglages imparfaits ainsi qu'un problème de SREC

l'ont vu reculer dans la hiérarchie jusqu'à la 14e place. Ce vendredi au Brésil, Kovalainen a réalisé le 4e meilleur chrono sous la pluie.

"J'ai énormément progressé"

Pour lui, le fait de s'installer dans une voiture qui lui est inconnue

et d'être "immédiatement rapide", voilà la preuve qu'il a clairement

progressé au cours de ses trois dernières saisons comme titulaire, même

si la machinerie à sa disposition était alors beaucoup moins

compétitive.

"Suite à ma période McLaren, je sens que j'ai énormément progressé

pendant mes années avec Caterham. Je pense que c'est le cas", a déclaré

Kovalainen. "Je me suis amélioré dans plusieurs domaines, des domaines

dans lesquels je n'étais pas assez bon lorsque j'étais chez McLaren et

en difficulté. C'est plaisant de constater que dans une voiture

compétitive, je suis immédiatement rapide. Cela me donne raison d'avoir

accepté un poste de réserviste pour rester en Formule 1. Si d'autres

opportunités se présentent (pour être titulaire), je pense bien être en

mesure de faire le travail."

"Maintenant que je cours à nouveau, les signes sont positifs", a-t-il

ajouté. "C'est plaisant, mais bien entendu, je dois continuer sur cette

voie pendant tout le week-end (ici au Brésil). Mais peu importe ce qu'il

s'est passé à Austin, et quoi qu'il arrive ici, le potentiel est là. Je

pense que la preuve de ma progression est maintenant faite. C'était

difficile de le démontrer chez Caterham, en fond de grille."

 

Modifié le 26 novembre 2013 par Etienne

[speedy 2 546]

Ben tu sais Etienne, la roue tourne aussi pour Kova..."time waits for no-one": il faut qu'il fasse sa propre pub, car il lui reste une saison ou deux pour trouver un volant acceptable. Après, "e finita la comedia"...

[philM 3 540]

il a raison ! il a finit devant les Caterham et devant son coéquipier lors de cette dernière course ! 

[pronto 157]

Lors des essais "jeunes" du printemps Valsecchi était aussi rapide que Grosjean donc les déclaration de Kova  "C'est plaisant de constater que dans une voiture

compétitive, je suis immédiatement rapide."ne riment pas à grand chose seule vérité, le fait qu'il ne connaissait pas les procédures ce qui lui a rendu les départs difficiles car ses courses n'ont pas été bonnes ou était donc passé sa soi-disant vitesse et sa capacité à amener l'auto dans les points?