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JP75

Ferrari 308 Gt4 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

Messages recommandés

Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

C'est intéressant, peut-être quelqu'un qui cherche à profiter de la forte cote du modèle en Allemagne.

Le mois dernier on n'en voyait presque plus à vendre en Allemagne, marché asséché. Maintenant j'en vois à nouveau 3, dont une pas chère douteuse.

On va voir ce qu'il advient de cette noire.

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Ferrari 458 Spider
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
Calif60

En Allemagne moins de pauvre !!!!!

Elle semble très très belle

Certainement chez la Poule 

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Tifosi Ferrarista  •  14 ans Ferrarista
JP75

Et les poussins..

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Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Oliv

En Allemagne moins de pauvre !!!!!

Elle semble très très belle

Certainement chez la Poule

Elle est en france, elle a juste été passé en pub sur un support allemand, effectivement pour cibler ceux qui ont plus de moyens que les pauvres français croulant sous les impots Modifié par Oliv

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Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

J'ai regardé l'évolution de la cote des GT4 au moment de la bulle de 1989.

Mais j'ai mis mon post dans le sujet des 550/575, parce qu'ils parlaient de cette bulle, là-bas.

Voici le lien :

http://www.ferrarista.fr/ferrari-forum/index.php/topic/1507-ferrari-550-maranello-et-575m-le-marché-de-loccasion/?p=388966

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Tifosi Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
gaz

C'est celle qui était en vente chez Chantilly Car Prestige il y a quelques mois à 65k euros de mémoire. Très grosses factures de restauration moteur chez Pozzi il y a moins de deux ans de mémoire, mais voiture rouge à la base, (moyennement) repeinte en noire (le rouge se voyait à plusieurs endroits), intérieur décousu... Les photos sont d'ailleurs chez eux je crois. 

Modifié par gaz

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Ferrari 360 Modena
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
modena

La barre des100.000 est franchie.

Bravo!

En tous cas c'est la première que je vois à ce prix là.

Et maintenant je me pose une question: que vais-je faire de la mienne?

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Ferrari 308 GTB
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
33manu

Ben la garder et se faire plaisir avec !!!!

 

@+

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Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

@modena : est-ce que tu t'amuses toujours avec la GT4, bien que tu aies une modena ?

Comment tu choisis, quand tu vas faire une petite sortie ?

J'ai un GT4, et je me poses la question pour une seconde Ferrari. Voilà pourquoi je t'interroge, merci d'avance :)

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Ferrari 360 Modena
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
modena

Rien à voir:

La moderne (Modena) c'est pour tous les jours (euh, quand il fait beau, quand je sais ou la garer, quand je ne traverse pas des quartiers qui craignent,...) la GT4 c'est pour les balades décalées!! (1975 .... pas de direction assistée, pas de clim, l'odeur d'essence dégagée par les carbus ....)

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Ferrari 360 Modena
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
modena

Ben la garder et se faire plaisir avec !!!!

@+

Mais à ce prix là ça devient du luxe!

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Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

Mais à ce prix là ça devient du luxe!

+1

Modena merci pour ta réponse sur les deux autos

Modifié par Cousin Hube

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Ferrari 308 GTB QV
Tifosi Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
RedDreams

Autant pour les Dino 3x6, je m'y habitue bien que je trouve cette côte injustifiée, autant pour le GT4, je suis sceptique sur la tenue à terme d'un niveau pareil...

Qui vivra verra...

Modifié par RedDreams

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
rossocorsa31

Tu peux préciser ce que veut dire Dino 3x6 ?

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Ferrari 575 M
Adhérent Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
philM

je pense qu'à force d'écrire 3x8, son 2x6 a dérapé  :P


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
rossocorsa31

Pourquoi pas 3fois8 ou 2fois6, à être ridicule...

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Ferrari 308 GTB QV
Tifosi Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
RedDreams

je pense qu'à force d'écrire 3x8, son 2x6 a dérapé  :P

:blink:  :blush:  :blush:  :blush:  :blush:  :wacko:

pour le "x", désolé, mais c'est juste qu'en sciences "x,y et z" sont les variables les plus utilisées par défaut qui peuvent prendre n'importe quelle valeur, à fortiori 0, 2, 3 ou 4... 

Heureusement, le ridicule ne tue pas sinon je serais mort depuis longtemps...  :D

Modifié par RedDreams

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Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

La GT4 noire dont nous avons parlé, annoncée sur mobile.de, est maintenant sur la Centrale aussi. Par contre, là c'est une GTB, faute de frappe.

Son prix est passé de 89 k€ à... 99.

Dépêchez vous, le mois prochain ce sera 109... :)

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
rossocorsa31

:D :D :D :D :D

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Ferrari 308 GT4
Tifosi Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
rossocorsa31

Nous y sommes :

 

http://www.dinoparts.eu/DE/lancia-stratos/container/sale/ferrari-308-gt4-gelb.html

Modifié par rossocorsa31

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Tifosi Ferrarista  •  14 ans Ferrarista
JP75

Ça coûte cher le tuning

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Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

J'en ai parlé à mon ayatollah, il n'aime pas les jantes 16 pouces à 5 branches et les cache culasses noirs. Bon mais c'est l'ayatollah  :) 
 

Je ne sais d'ailleurs toujours pas s'il y avait une option de jantes à 5 branches au lieu des Cromodora et si oui à partir de quand ? (voir le sujet "nouveau en GT4 qui ne tourne pas")

Si quelqu'un a la réponse, merci d'avance. 

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Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
TripleBlack®

 

 

Ça coûte cher le tuning

 

 

Ce que vous prenez pour du tunning, c'est l'ultra rare option du spoiler large pour la GT4. C'est vrai qu'elle n'est pas commune, je ne l'ai vu que sur des GT4 allemande pour l'instant.

Le guide d'achat n'est pas encore mise à jour mais en consultant la database en lien sur la signature de mon post, vous pourrez en voir l'illustration...

 

 

J'en ai parlé à mon ayatollah, il n'aime pas les jantes 16 pouces à 5 branches et les cache culasses noirs. Bon mais c'est l'ayatollah  :) 

 

Je ne sais d'ailleurs toujours pas s'il y avait une option de jantes à 5 branches au lieu des Cromodora et si oui à partir de quand ? (voir le sujet "nouveau en GT4 qui ne tourne pas")

Si quelqu'un a la réponse, merci d'avance. 

 

Cousin Hube, les jantes en 5 branches étaient déjà en option dès 1974. C'était des Campagnolo que l'on pouvait avoir en 6"1/2 ou 7"1/2 de large...

La variante Cromodora en 5 branches a commencé à être livrée en 1976, comme pour la GTB/S.

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Ferrari F430
Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Cousin Hube

Ah, voilà de la bonne information, merci TripleBlack. Ca devrait faire plaisir à dino33 qui n'aime pas ses jantes cromodora de série

Modifié par Cousin Hube

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Ferrari 348 Spider
Adhérent Ferrarista  •  14 ans Ferrarista
308gt4

Ce que vous prenez pour du tunning, c'est l'ultra rare option du spoiler large pour la GT4. C'est vrai qu'elle n'est pas commune, je ne l'ai vu que sur des GT4 allemande pour l'instant.

Le guide d'achat n'est pas encore mise à jour mais en consultant la database en lien sur la signature de mon post, vous pourrez en voir l'illustration...

Oui Tripleblack tu as raison.

Il y en a quelques unes en France qui ont ce spoiler, mais elles sont effectivement très rares !

Olivier

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