Repeindre Une Ferrari Qu'en Pensez-Vous ?

[Bagnaud 695]

Vous allez peut-être me prendre pour un allumé, mais ma passion l'emporte sur ma raison.

Je cherche une autre Féfé, mon cœur balance pour une CS mais un de mes critères est la couleur : noir.

A ce jour il n'y a que peu d'offre.

Une idée (pour moi), peut-être une c....... pour vous

Choisir une rouge ou une autre couleur et la faire repeindre dans les règles de l'art.

Qu'en pensez-vous ?

Merci de me faire part de votre avis

[Exode 3 046]

Si c'est fait dans les règles de l'art, pourquoi pas.

Je te conseille de prendre contact avec Hervé (ScuderiaCH sur le forum) de la CH : il est expert en la matière et tu retrouveras ton auto comme si elle sortait de l'usine de production, c'est à dire comme neuve.

Vas voir son site (carrosserieherve.com) et regarde ses réalisations, tu comprendras. La mienne y est passé et le résultat est parfait.

Il restera juste à voir s'il n'y a pas de problème au niveau carte grise pour le changement de couleur mais là je ne peux pas t'aider, je ne maitrise pas.

[guillaume84 2 398]

Si tu la garde c'est pas un soucis, le plus "grave" c'est pour l'eventuelle revente, la il te faudrait la remettre en config d'origine (bonjours le budjet) mais en soit moi cela ne me choque pas

[philM 3 540]

d'abord on fait ce qu'on veut de ses sous  ensuite si le travail est irréprochable y'a pas de raison que cela pose de problème, même pour la revente à condition d'avoir constitué un dossier sérieux

[Bagnaud 695]

Merci pour vos premières réponses

CH semble une très bonne adresse, j'ai déjà eu un très bon contact téléphonique "M."Hervé pour ma 512 tr.

Pour la question de la revente pour moi il en est hors de question, mais il est vrai on ne peut pas savoir ce que nous réserve la vie.

Je n'avais pas pensée à la problématique de la carte grise, merci Exode.

[Phoenix85 527]

Sinon tu as le covering. Il me semble que tu ne dois pas changer la carte grise.

 

Mais je ne sais pas si c'est possible de le faire sur un 512 et si ça tient dans le temps.

 

PS: La photo m'a induit en erreur, donc je ne sais pas si c'est possible pour un CS.

Modifié le 20 novembre 2013 par Phoenix85

[Lionel 67]

D'après son message c'est pour une CS, pas pour la 512 TR.

 

Franchement je ne suis pas convaincu qu'un "covering" puisse égaler la qualité d'une vraie peinte (mais peut-être que j'en ai déjà vu et que je ne l'ai pas remarqué parce que c'était bien fait??). Ca reste une solution un peu batarde...

 

Si c'était pour la peindre dans une couleur insolite, un truc qui n'existe pas dans le catalogue Ferrari (du genre rose, bleu turquoise etc...) ça ferait forcément hurler tous les puristes, mais en noir c'est classique, pourquoi pas... Il me semble bien que certaines 250 GTO ont changé de couleur au cours de leur existence, après tout. Alors une CS peut bien le faire aussi. D'ailleurs j'ai déjà vu passer une CS noire (avec la bande blanche et le liseré tricolore).

[D@vid 115]

Avec le covering, je me suis toujours posé la question de la découpe du film... ca ne laisse pas de trace de cutter ?

 

Moi ca ne me choque pas si c'est très bien fait et documenté !

Modifié le 20 novembre 2013 par D@vid

[philM 3 540]

autant acheter une auto qui a été repeinte correctement pour des questions de goût pourquoi pas mais avec un covering, sûrement pas (sauf s'il a été retiré préalablement afin de vérifier l'état sous-jacent

[F355QV70 3 736]

C'est un travail assez important , il y a les ouvrants et intérieurs à repeindre . Mais on peut tout faire , c'est juste une question de moyens sur ce coup la.

Après question authenticité c'est foutu . Lorsqu'on voit la difficulté de vendre une Ferrari parce qu'il manque un tampon intermédiaire !!!

 

Mais si un spécialiste comme Hervé ou Zanassi s'y colle , se sera mieux que neuf .Leur professionnalisme ne sera pas remis en cause et comptera si revente il y'a un jour . 

[bernard 2 959]

Personnellement , je ne le ferais pas , une voiture repeinte attire toujours des soupçons ! 

Modifié le 20 novembre 2013 par bernard

[philM 3 540]

Personnellement , je ne le ferais pas , une voiture repeinte attire toujours des soupçons ! 

 

c'est pour ça qu'il faut un dossier complet avant, pendant, après

[Olivier 47]

D’après moi ce n’est jamais une solution de changer la couleur d’origine d’une voiture.

Même si la voiture est rare dans cette couleur il vaut mieux attendre qu’une annonce se présente !

http://www.annonces-automobile.com/annonce-occasion-ferrari-360-1382679.html

[Olivier 47]

http://www.autoscout24.ch/fr/d/ferrari-f360-coupe-2004-occasion?vehid=1907530

[Olivier 47]

Les challenge stradale noir sont presente esur le marché de l'occasion. Par contre elle sont plutot dans la tranche haute!

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=236955446&asrc=st|sr

[David 84 3 533]

Je serais plus méfiant pour une voiture de moins de 20 ans rouge repeinte en rouge. En effet, pourquoi ????

Sur un changement de couleur, ben oui, le type s'en est lassé et voilà tout.

Des 250 GTO ont été repeintes, des 288GTO OU F40, initialement toutes rouges, et alors, on en fait pas un fromage.

Par contre, je ne ferai pas repeindre mes autos, elles sont comme elles sont et je vis avec... Ce sont des cycles, et puis le rouge revient toujours !

[dragon1964 7 173]

Sauf en cas de restauration ou si une voiture a ete accidentee et que sa reparation necessite une peinture complete, repeindre une Ferrari ne constitue pas a contrario d'autres voitures plus banales, une plus value; bien au contraire !!!

 

Aussi, si tu souhaites changer de couleurs, je choisirai la solution du covering, pour le caractere reversible d'une part et pour conserver une voiture non repeinte...

[fairline 1 335]

J'envie les personnes qui ont ce genre de soucis .. une peinture faite dans les règles de l'art avec démontage complet de la voiture, du moteur, de toutes les moquettes, parechocs, parebrise, vitres, etc etc ...... on sait ce que cela coûte .. le prix d'une petite Ferrari. Ce n'est pas un voile que l'on met sur du rouge.

Alors pour répondre très rapidement : soit tu as énormément d'argent (et je te le souhaite) et dans ce cas, tu n'en as rien à faire que la voiture se déprécie ou pas, que tu la vendes ou pas, puisque tu peux même la repeindre en rose fushia pour un weekend si tu en as envie, soit ce n'est pas le cas et dans ce cas, la question ne se pose même pas ..

[speedy 2 546]

Les challenge stradale noir sont presente esur le marché de l'occasion. Par contre elle sont plutot dans la tranche haute!

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=236955446&asrc=st|sr

 

Je n'y connais rien en Challenge Stradale, ni en fourchette de leur marché, mais compte tenu de ce que ça risque de coûter de très, très bien faire repeindre une Ferrari avec un changement de couleur, je crains fort que prendre une rouge dans la fourchette moyenne pour la faire repeindre en noir ne la mette, en prix total, au-delà des noires qui sont dans la fourchette haute, non?

[MM 18]

hello,

 

Je pense .

.Qu'il faut un demontage complet donc un cout enorme.

.A la revente cela sera toujours plus difficile.

.Un conseil si tu le fais  il te faut prendre des photos aux differentes phases des travaux.

Cordialement

[Bagnaud 695]

Le covering peut être effectivement une solution mais uniquement en noir mat.

Et une fefe noir mat. pas top autant prendre la couleur préférée de fairline le rose

Petite comparaison :

[33manu 4 057]

Je te comprends, j'ai mis longtemps à trouver une 308 noire, pour autant tout a été écrit plus haut : essaies plutôt d'en trouver une noire d'origine

 

@+

[David 84 3 533]

Je te comprends, j'ai mis longtemps à trouver une 308 noire, pour autant tout a été écrit plus haut : essaies plutôt d'en trouver une noire d'origine

 

@+

et si tu en trouves une très belle rouge…. volant en main, tu t'y feras très très vite et tu la chériras 

[Zoliver 12]

Tout le monde sait qu'une peinture d'origine est moins "vulnérable" qu'une peinture refaite , même au top , à cause d'une cuisson en usine différente .

 

Il ne me viendrait pas à l'idée de modifier cet "état des lieux" de qualité ,sauf si c'est un vieux truc (truc=belle auto de rêve) qui a subit les affres du temps  !   C'est mon avis , mais bon , les goûts et les coul...

 

Maintenant , on peut tout faire , pourquoi pas !  ...les Beatles ont bien repeint leur Rolls Royce à leur goût !

[f360cs 1 054]

ça va coûter TRES cher.. Une peinture complète pour une voiture "normale" en concession ou chez un peintre indépendant, faut déjà compter bien au dessus de 4KE... Selon le travail à faire, la surface, la couleur.. Alors sur une Ferrouze, laisses tomber..

 

De plus, petit souci sur les Modena : que tu la fasses repeindre ou que tu passes par la solution du covering, faudra changer les phares, car les fonds sont de la couleur originelle du véhicule.. ça jure tout de suite !