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TripleBlack®

Là Ou L'on Parle De L'assembly Number...

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deurisca

Bonsoir à tous, vous m'avez donné envie d'envoyer un mail à "la dame" qui m'a répondu illico presto. Et là surprise ...

Je rappelle que ma 328 GTS a pour n° de châssis 59381, ce qui, d'après Speedy en fait une des toutes premières.

Réponse de "la dame" fabrication "juillet 1985" et date de première mise en circulation (données Carte Grise) "juin 1986".

Une question me brule les lèvres ...

 

" qu'est ce qui s'est passé pendant un an ?"

 

Est-elle restée "en rayon" chez le concessionnaire, dans un garage sans être immatriculée, à l'étranger ???

 

Pour TripleBlack®, dès demain je pars à la recherche de l'Assy, et je donne les infos pour le tableau.

 

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laurent.328

Desole je viens de rentrer du boulot ...j'ai pas pense a regarder le numero du moteur :-( ... De toute facon j autai rien vu ce soir ;-)

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Pascal328GTB

Desole je viens de rentrer du boulot ...j'ai pas pense a regarder le numero du moteur :-( ... De toute facon j autai rien vu ce soir ;-)

Et voilà et voilà on comptait sur toi pour cette action

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laurent.328

:-) aaaahhhhh m... Je manque a mes devoirs ... Bon mais je suis pas en etat de lire un nr ce soir ;-)

Et pour la date de fab , c est quoi le mail de la dame .... ( en francais, en italien, en anglais. ???? )

Modifié par laurent.328

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deurisca

J'ai eu du bol, elle m'a répondu en français. !!

De toutes façons, j'avais écrit en français ...

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Pascal328GTB

J'ai eu du bol, elle m'a répondu en français. !!

De toutes façons, j'avais écrit en français ...

Tu regarderas ton numéro d assemblage

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deurisca

Alors j'y vais :

 

Modèle : 328 GTS

Chassis : 59381

Assembly : 8

Moteur : même à la frontale j'ai rien pu trouver, mais je continue à chercher

Fabrication : Juillet 1985

Livraison : ?

1ère immatriculation : 2 juillet 1986

Rosso Corsa / Beige / Castoro

 

Voilà ...

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David 84

Vous me faites marrer a vous torturer l'abdomen, les yeux et les meninges.... :D  :D  :D  :D  :D

Tout est dans le carnet  ;)

 

A moins que ce ne soit le plaisir de peloter le collecteur.... :P  :P  :P


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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JP75

Après avoir peloté le collecteur le numéro du moteur est 1610 identique a celui du carnet en ma possession.

Quelqu'un peut m'expliquer l'écart de numéro avec celui de Pascal qui porte le numéro 856 alors que nos autos n'ont que 5 mois d'écart ?

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Pascal328GTB

Les moulins étaient entreposes sans aucun ordre,

Alfredo et Alberto

Alfredo

" Alors lequel on va greffer a cette carrosserie" ?

Alberto

" pic et pic et colegram...... Ce sera toi......"

Alfredo

" bon très bien pour celui qui est planque à droite"

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Pascal328GTB

J espère qu ils ne t ont pas colle un bloc de 208 atmo

Modifié par Pascal328GTB

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deurisca

Le warm-up, le warm-up ... C'est quoi et c'est où ce truc. On a ça dans le moulin ? Bon je vais y retourner demain ...

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gilles3.2-89

Pascal, c'est quoi le numéro de cylindre qu'on voit à gauche de ta main, je comprends pas c'est un 2?

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David 84

Oui un 2, entre le 1 et le 3.

Sérieusement, chaque cylindre est numéroté, de 1 a..... 8 !

Le banc arrière porte les cylindres 1 a 4, le banc avant les 5 a 8.

Tu retrouves ces chiffres en particulier sur le faisceau d'allumage.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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deurisca

C est ça juste devant mon doigt

Merci !!

Avec une belle photo comme ça si je trouve pas, je suis bon pour aller acheter une Fuego.

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