Là Ou L'on Parle De L'assembly Number...

[Steph 328]

Merci c'est noté pour la prochaine mise à jour du tableau.

Que veux tu dire par un spécialiste du référencement ?

HS:

 

Quelqu' un qui peut faire en sorte que mon site web ressorte mieux.

[Calimero18]

Je suis en retard comme d'hab, mais j'ai réussi à aller jusqu'au garage et à sortir le carnet de la voiture pour donner les numéros ( facilement  20 mètres à faire ... ;-) )

Ferrari 328 GTS , Date de livraison 21/04/1986, Chassis ZFFWA20B000062663, Moteur 807, Code vernis 300/6, rouge/ cuir 3218 écrit manuellement, et sur le carnet 26039-21314 qui correspond à je ne sais quoi ....

Bonne utilisation à vous pour compléter vos tableaux de culture pas du tout générale, mais plutôt très pointue !

[TripleBlack®]

[Steph 328]

Je pense avoir réussi à "lire" le numéro d' assemblage : 218

J' ai utilisé de la pâte à modeler....quelqu' un a une autre idée ?

[TripleBlack®]

Non c'est une bonne idée...

ça se complique, un châssis avec 10 numéros de moins mais quatre mois après celui de JP75. Je laisse Speedy intervenir la dessus...

A tout hasard, tu ne peux pas comprendre un 7 à la place du 1 ?

[speedy]

Non c'est une bonne idée...

ça se complique, un châssis avec 10 numéros de moins mais quatre mois après celui de JP75. Je laisse Speedy intervenir la dessus...

A tout hasard, tu ne peux pas comprendre un 7 à la place du 1 ?

 

Quoi? Quoi? mais pourquoi moi? depuis qu'on a ouvert ce fil, on va d'énigme en énigme!

Tous les matins, je m'écrie avec le Psalmiste: "Chaque jour je suis frappé! Tous les matins, mon châtiment m'attend"

[Steph 328]

Non c'est une bonne idée...

ça se complique, un châssis avec 10 numéros de moins mais quatre mois après celui de JP75. Je laisse Speedy intervenir la dessus...

A tout hasard, tu ne peux pas comprendre un 7 à la place du 1 ?

Non, pour le 1 je suis sûr.

Mon doute est plus sur le huit, qui en fait peut être un 3, du coup comme c' est frappé à l' envers, cela peut faire 312....??

Euh, suis-je clair

[TripleBlack®]

Ben non, même si c'est à l'envers, la barre du 1 va vers le premier chiffre de la centaine. Il ne frappe pas avec un miroir tout de même...

Tu as une photo que l'on comprenne ?

[Steph 328]

Ben non, même si c'est à l'envers, la barre du 1 va vers le premier chiffre de la centaine. Il ne frappe pas avec un miroir tout de même...

Tu as une photo que l'on comprenne ?

Pas de photo dsl, mais on ne vois pratiquement rien, d' ou l' idée de la pâte, c' est là que j' ai vu qu' il y avait 3 chiffres.

Je vais re essayer demain.

[Patrickdup]

Avec une photo, qquefois les chiffres ressortent bien mieux.

En plus tu peux l'assombrir.

[laurent.328]

Bon voila j'ai finalement vu mon numero de moteur, c'est le 00541 ... Pour completer le tableau

A bientot

Et si on faisait un rassemblement 3x8 :-)

Laurent

[TripleBlack®]

Merci !!!!!!!!!!!

 

Modifié le 13 avril 2016 par TripleBlack®

[Calimero18]

Assembly number 418 carosserie acier 1 immatriculation : 29 09 1986  manque juste date fabrication ,mais qui va lentement ....

[TripleBlack®]

Merci !

 

Modifié le 13 avril 2016 par TripleBlack®

[trooll]

Assembly number : 148

 

Arnaud

[TripleBlack®]

Merci !!

 

Modifié le 13 avril 2016 par TripleBlack®

[ferjag]

enfin j'ai eu des news concernant la famille Swaeters...et malheureusement celles-ci ne nous arrangent pas trop...

la fille Florence Swaeters a donc été contactée par mon beauf. pour s'entendre dire qu'elle avait quitté la Belgique et vit actuellement dans le sud de l'Espagne et qu'elle s'est surtout totalement désengagée de Ferrari...on peut donc oublié d'avoir encore des infos concernant des listes de nros de chassis,moteurs,etc...via son intermédiaire...

désolé Speedy :-(

[speedy]

enfin j'ai eu des news concernant la famille Swaeters...et malheureusement celles-ci ne nous arrangent pas trop...

la fille Florence Swaeters a donc été contactée par mon beauf. pour s'entendre dire qu'elle avait quitté la Belgique et vit actuellement dans le sud de l'Espagne et qu'elle s'est surtout totalement désengagée de Ferrari...on peut donc oublié d'avoir encore des infos concernant des listes de nros de chassis,moteurs,etc...via son intermédiaire...

désolé Speedy :-(

 

En tout cas, c'est très gentil d'avoir essayé, même si cette piste est maintenant close...merci encore.

[TripleBlack®]

En cette période estivale ou l'on est à même de faire rouler les autos et/ou de bien repérer les numéros, je relance l'invitation à tous les membres listés sur ce forum comme propriétaire d'une 308-328 GTB/S de faire grossir la banque de données du forum.

 

Que ceux qui ne sont pas pour ne participent pas, c'est un choix que je respecte et dont il n'est pas nécessaire de discuter sur ce post.

 

Aux autres qui s'ajoutent à ceux déjà notés en bas de liste, vous etes les bienvenus, cela aide parfois le guide d'achat lorsque l'on fait des recoupements de différents montages, de pouvoir contacter directement des propriétaires pour des précisions ou des photos....(que ceux qui se reconnaissent soient grandement remerciés !)

 

Merci à tous et bon été !

 

 

5T_six, Blue Ferrari 308 GTB, BobGTBi, f106ab, leopard881, Nicks k mason, nico.308, olduy, perencin, Rabah, raddamanthys, romuald, Rosso, Tissia81, bob, Colombe, Dan65, elpio, fasseu, Fief, fondugolf, lilut, marcello, richcar, Schumi, seb37, speacer, super.bikes@live.fr, thomas magnum, 328forever, Ben86, Chea, dino44, ferrari, Goupyx, jim328, jules, Magnum971, Patrick328, roadking, 328EE, AbinaSric, Albert-LP, alphia, angel19630_1, Ben170633, beullens, Cavalerie78, CMoi, COLLPRIV, Fab74, gag, Neunante, olivier64, pas328, perelry, Powerbuzz, Raf, redboyferrari, Regis, roby, Romain, tim, Tony, Whynot, wilde, zorrykid.

[RedDreams]

Aux autres qui s'ajoutent à ceux déjà notés en bas de liste, vous etes les bienvenus, cela aide parfois le guide d'achat lorsque l'on fait des recoupements de différents montages, de pouvoir contacter directement des propriétaires pour des précisions ou des photos....(que ceux qui se reconnaissent soient grandement remerciés !)

 

Merci à tous et bon été !

 

 

5T_six, Blue Ferrari 308 GTB, BobGTBi, f106ab, leopard881, Nicks k mason, nico.308, olduy, perencin, Rabah, raddamanthys, romuald, Rosso, Tissia81, bob, Colombe, Dan65, elpio, fasseu, Fief, fondugolf, lilut, marcello, richcar, Schumi, seb37, speacer, super.bikes@live.fr, thomas magnum, 328forever, Ben86, Chea, dino44, ferrari, Goupyx, jim328, jules, Magnum971, Patrick328, roadking, 328EE, AbinaSric, Albert-LP, alphia, angel19630_1, Ben170633, beullens, Cavalerie78, CMoi, COLLPRIV, Fab74, gag, Neunante, olivier64, pas328, perelry, Powerbuzz, Raf, redboyferrari, Regis, roby, Romain, tim, Tony, Whynot, wilde, zorrykid.

Ben, et moi alors, il m'a oublié !...

[TripleBlack®]

Effectivement, je n'ai pas noté les propriétaires des modèles injection et QV qui sont tout en bas de la liste des modèles proposés, je m'en excuse, Franck a du rajouter ce choix par la suite.

 

Les voici:

 

 

adrien33, kokoko, Laurent.308, RedDreams, To@n, DNF RMT 最安値br /, domi, Mayron, nart63, pascal308, Robin-GTO, HibouGtbi, 308GTSI34

[RedDreams]

Oh pardon, on voulait pas vous importuner...

Par contre, sur ma QV, si j'ai bien trouvé le nº du moteur après 3/4 d'heure de recherche et caché au fond d'un trou derrière une durite (C'est certainement pour cela que Pozzi ne l'avait par marqué sur le carnet...), bien au même endroit que sur les 328, je ne suis pas arrivé à trouver la fameux nº de fabrication... Pourtant j'y ai passé une bonne heure, mais je n'ai pas très envie de démonter mes garnitures de porte vu le bazard que ça a l'air de les remettre...

Donc si D@vid (ou Pierrel) veut bien m'en dire plus sur l'endroit où il a trouvé ce fameux nº je ferais le reste avec plaisir... En plus cela pourra servir aux autres, parce que sans le post #219 de Pascal328GTB, je n'aurai jamais trouvé mon Nº de moteur...

Modifié le 15 août 2014 par RedDreams

[D@vid]

L'assembly number est sur le coté gauche du compartiment moteur sur un montant, a côté du vase d'expansion.

Sur ce montant qui est noir, normalement il y a un cadre de la couleur de ta carrosserie avec le numéro frappé.

Désolé je n'ai pas de photo sous la main...

[TripleBlack®]

Sur les 328, il est souvent noté sur la tranche du rebord face au moteur, sur les 308 et QV, il est plus sur le dessus de ce rebord, vers la base de ton verin. Par contre, depuis que je m'y intéresse, c'est toujours du côté gauche du moteur dans la baie.

A partir des "injections" 5i et QV), j'ai l'impression qu'il est gravé puis recouvert, c'est pour cela que de temps en temps, tu vois le numéro gravé dans un rectangle couleur carrosserie (comme celui de Pascal328 en page 7).

Merci de ta participation dans tous les cas...

[RedDreams]

Désolé, mais pas de photo, pas de numéro !...

 

Je ne vais gratter toute la peinture du châssis pour le retrouver...

 

Pour le moteur, voilà :

 

Derrière le 4ème injecteur, 1989 pour ceux qui ont du mal avec le dernier chiffre...