Là Ou L'on Parle De L'assembly Number...

[TripleBlack®]

Hello Camino et merci de ta participation.

Sauf erreur, ta voiture est une allemande d'origine avec les grilles capots à fleur de carrosserie et des grilles d'entrées d'air latérales ?

 

Voici pour le reste du tableau:

 

Assembly sous un scotch noir ici:

 

 

 

Date de fabrication, tu envoie une demande par mail avec la copie de ta carte grise pour avoir cette date:

 

http://www.ferrari.c..._contactUs.aspx

 

Date de livraison, en première page de ton carnet si tu l'as.

Date de 1ère immatriculation sur la carte grise.

 

J'attends ta confirmation et/ou peut être un autre numéro pour mettre à jour le tableau.

 

Encore un grand merci à tous les participants !

 

J'en profite également pour lancer l'appel à l'aide suivant: qui trouvera un AS sur une portière....fera grandement avancer le schmilblick...

[Sebino81]

Moi aussi, je l'attends avec impatience.

Sur la portière elle-même, je pense qu'il n'y en a pas (mais j'attends d'être contredit par les faits!).

Je pense que l'AS n'était porté que par les pièces que l'on enlevait pour finir les voitures et qu'il fallait ensuite "remarier" avec une caisse donnée.

Et pour la date de 1ere MEC sur la CG Française, si elle vient de l'étranger, ça risque d'être 01 01 198x

J'en profite également pour lancer l'appel à l'aide suivant: qui trouvera un AS sur une portière....fera grandement avancer le schmilblick...

[Furanku]

Pour le moment, j'ai trouvé mon AS au dos du capot avant et à l'intérieur de mes coques de phares (qui sont en une seule partie). Je veux bien démonter mes portières pour faire plaisir, mais dites-moi si c'est facile à faire sans rien abimer d'abord!

[JP75]

Et savoir si c'est facile à remonter??ca aussi c 'est important??

[gt4ever]

Le 18 septembre 2015à09:42, BS1 a dit :

Bonjour TripleBlack,

 

Livraison le 26 octobre 1978 pour 25641, concessionnaire vendeur "Cente Automobile" de Belfort, tampon POZZI Levallois, (pour info).

 

Bonne journée !

Incroyable! 

Je suis originaire de Belfort et je me souviens très bien, depuis tout gamin, de cette GTB qui faisait quelques rares apparitions en ville (c'était la seule Ferrari dans les environs). Je valide à l'occasion son combo bleu/ beige qui selon mes souvenirs doit être un Blu Chiaro, BS1, pet tu confirmer? 

Est elle à l'origine de ma passion pour sa ligne? je ne sais pas, mais la voir passer sur le chemin suffisait en tous les cas à faire ma journée! Je me souviens aussi vaguement du look de son proprio ( genre jeune et moustachu, les eighties quoi!) Je spécule aussi sur le fait que ce monsieur, probablement féru de technologies, n'a pas su résister aux sirènes du progrès et aux miracles de l'injection, car si  je me souviens bien,  il a remplacé 25641  (carbu donc), pour une GTSi ou QV de même couleur quelque années plus tard.  Le garage quant lui etait spécialisé dans les italiennes et surtout les Alfas, mais cependant arborait fièrement en façade le logo Ferrari, devant lequel je ne restait jamais insensible à chacun de mes passages. 

Bon fini pour la séquence 308@madeleinedeproust.com:

y'a t'il des photos de la belle?

@tripleblack, tu peut en profiter pour compléter ta liste avec 26275 Gts Bianco Boxer banderole / beige / Bruciato/ AS255 / Motor 3418

 

[TripleBlack®]

Le 17/12/2015 à 06:05, Sebino81 a dit :

Moi aussi, je l'attends avec impatience.

Sur la portière elle-même, je pense qu'il n'y en a pas (mais j'attends d'être contredit par les faits!).

Je pense que l'AS n'était porté que par les pièces que l'on enlevait pour finir les voitures et qu'il fallait ensuite "remarier" avec une caisse donnée.

Et pour la date de 1ere MEC sur la CG Française, si elle vient de l'étranger, ça risque d'être 01 01 198x

 

Je vais le chercher dès que j'ai un peu de temps, pour l'instant, c'est la course d'avant la pause de Noël.

 

A mon humble avis, il doit y être car ton argument de dire qu'il est sur des élément "à marier", quoi de plus évident qu'une porte. C'est un ouvrant au moins aussi appairé qu'un capot moteur non ?

 

Champagne au premier qui trouve....

 

Voici le nouveau tableau avec l'apparition de gt4ever et de Camino.

Messieurs, il manquent quelques données dans vos lignes.

 

 

Modifié le 13 avril 2016 par TripleBlack®

[BS1]

Pour gt4ever, 25641 a été livrée rouge à un Monsieur de Damprichard. Ce n est donc pas exactement celle de ton souvenir, mais tu l'as peut être croisée et elle est enfouie dans ta mémoire...

[gt4ever]

il y a une heure, BS1 a dit :

Pour gt4ever, 25641 a été livrée rouge à un Monsieur de Damprichard. Ce n est donc pas exactement celle de ton souvenir, mais tu l'as peut être croisée et elle est enfouie dans ta mémoire...

zut je me suis emballé un peu vite, malgré la forte probabilité: Ferrari 308 plus bleue plus Belfort!

en tout cas, le mystère demeure pour savoir que sont donc devenues ces deux 308 bleues...

[Sebino81]

Il y a 10 heures, TripleBlack® a dit :

A mon humble avis, il doit y être car ton argument de dire qu'il est sur des élément "à marier", quoi de plus évident qu'une porte. C'est un ouvrant au moins aussi appairé qu'un capot moteur non ?

Je dis ça juste parce que sur les quelques photos de la chaine que j'ai vues, il n'y a jamais les capots avant et arrière mais il y a les portes...

Et, s'ils n'enlevaient pas les portes des caisses arrivant de chez Scaglietti, il n'y avait pas à les remarier après ! CQFD

Mais, ce que j'en dis...

[Camino]

Tu as raison triplebllack

grilles affleurantes  de capots AR  et d entree d air grillagees. tu es devin ou quoi ?

assembly NR  342

malheureusement pas de carnet  mais Qcq factures Allemandes, Francaiseset......Americaines. au meme nom

J ai ecris au proprio precedent Autrichien, qui l avait reimportee.  pour connaitre un peu mieux son parcourt...

[Sebino81]

il y a 20 minutes, Camino a dit :

grilles affleurantes  de capots AR  et d entree d air grillagees. tu es devin ou quoi ?

Ca lui arrive mais, sur ce coup, non.

Les grilles de flanc anti nid d'oiseaux et les grilles de capot affleurantes sont caractéristiques des versions allemandes.

Modifié le 19 décembre 2015 par Sebino81

[TripleBlack®]

si si Sebino81, ne me rabaisse pas

 

Pour les grilles, on le sait pour une Allemande par contre, savoir que c'était une Allemande relevait du divinatoire mon cher

 

Non plus sérieusement Camino, ta voiture a du être en vente et affichée, elle était dans ma liste mais rien dans la case des commentaires donc je ne sais pas ou j'ai vu ta voiture....

 

Merci pour l'AS, quelle date as tu sur ta carte grise car pour Sebino81, les import n'ont pas toutes une date au 1er janvier, celle de Vince812 oui venant d'Italie mais celle de pierels venant d'Allemagne non. A moins que cela ait changé dans les années 80....

 

[Sebino81]

il y a 20 minutes, TripleBlack® a dit :

si si Sebino81, ne me rabaisse pas

Je ne te rabaisse pas puisque j'ai dit que d'être devin, ça t'arrivait. Mais pas tout le temps...

il y a 21 minutes, TripleBlack® a dit :

Pour les grilles, on le sait pour une Allemande par contre, savoir que c'était une Allemande relevait du divinatoire mon cher.

STP, ne te gonfle pas trop dès le 19 décembre . Rappelle-toi que tu vas devoir affronter les agapes de fin d'année... et là, ce ne sera pas du figuré!

Si tu regardes le "Catalogo pezzi di Ricambi" (notre Bible laïque), la grille à fleur est une exclusivité de l'Allemagne ! Et tu le sais, coquinou

[TripleBlack®]

oui très cher, mais ce qui a étonné Camino est le fait que je sache que sa voiture était une Allemande alors qu'il n'en n'avait pas parlé....

Pas de soucis que je gonfle, j'ai plusieurs soupapes autour de moi.

 

[Camino]

Tripleblack a raison je ne savais pas quelle etait en config teutonne et n avais ni poste de photos detaillant ces particularites ni rien mentionne.. D ou mon etonnement sur ces precisions basees uniquement sur le vin

Au fait pourquoi ces particularites Allemandes ??

pour la date de mise en circulation:

Je lis: 01/07/1983 sur les cert  Autrichien et Francais..

[TripleBlack®]

Chaque pays a ses petites particularités... en Suède c'est autre chose, en Suisse plus tard il y en a eu d'autres, en France et en Italie, c'était la couleur des phares... en Angleterre et en Belgique, les anti-brouillards arrière...

Si le 01/07/83 est noté sur ta carte grise, je le reprends pour notre tableau. ta voiture comme beaucoup d'autre a pu rester un poil en concession avant d'être immatriculé.

 

[Camino]

Le lien   http://www.ferrari.c..._contactUs.aspx  semble corrompu
as tu un autre acces tripleblack ?

[TripleBlack®]

Ah oui en effet, ils ont refait tout le site.

Le mieux est que tu ailles sur: http://auto.ferrari.com/en_EN/owners/

 

et que tu crée un compte en donnant ton adress mail et un code pour activer ta page "My Ferrari". Ensuite dans sur cette page, tu as un formulaire de contact.

 

Sinon j'ai retrouvé l'adresse mail avec laquelle ils m'avaient répondu mais je ne sais pas si c'est la bonne:

customerservice@owners.ferrari.com

[Camino]

merci, je te tiens posté sur ça

je reste assez perplexe avec ces particularités des véhicules destinés a l Allemagne;;  

En quoi ces grilles affleurantes et  de prise d air latéral amélioreraient la sécurité....mais bon les voies de l administration sont impénétrables....? 

les ampoules jaunes, feux AB etc ..on connait les raisons....

 

[TripleBlack®]

Les 308 carbus acier pourraient elle vérifier la présence d'un Assembly Sequence Number sur la partie verticale de la tôle, face interne de la porte sous la charnière du bas ?

Il me semble avoir perçu la déformation du à un poinçon sur la mienne mais ayant été repeinte, rien n'est moins sur....

 

[Furanku]

Si vous regardez attentivement cette photo du verso de ma contre portière droite, vous devriez pouvoir distinguer un discret assembly number (et même deux). C'était ce que vous cherchiez?

 

[TripleBlack®]

 

Le monteur de ta voiture devait avoir un petit problème oculaire car il aimait les gggrrrrrrroooooossssss chiffres, entre ton capot et ta portière....

Non, tant que tu es à 4 pattes sur tes charnières, moi j'ai cru voir des signes de frappe au bout de la flèche en rouge...

Mais je ne pense pas que ce soit encore le cas sur les polyester mais ne sait on jamais !

 

[bertrand59]

Une de plus et une GTB ( je viens de m'apercevoir que les coupés sont majoritaire, non ? )

 

Je me présente donc :

 

S/N 62285

Blu Sera avec interieur Beige

Assembly N°76

Moteur N° 722

Sortie usine le 7 Février 1986, vendu neuve par Pozzi le 5 Mars 1986 et 1er immat le 13 Mars 1986

 

[RedDreams]

Il y a 11 heures, bertrand59 a dit :

Une de plus et une GTB ( je viens de m'apercevoir que les coupés sont majoritaire, non ?)

 

C'est un forum de connaisseurs,  pas de garçons coiffeurs !!!... 

[Oliv]

Il y a 6 heures, RedDreams a dit :

C'est un forum de connaisseurs,  pas de garçons coiffeurs !!!... 

 exactement