Réfection Moteur 430 Help

[Cavalino-974 36]

On continue

 

Suite de la dépose 

 

L'ensemble des pièces mobiles a souffert et de plus un gros doute sur la géométrie des bielles

On voit que la friction n'est pas régulière 

Un remontage à blanc au traceur dans un premier sera nécessaire

Pour confirmer si besoin la reprise de géométrie et/ou flambage de bielles

 

 

 

J'ai toujours pas les infos qu'il me faut mais cela viendra

 

Messieurs y ça dans le bas de vos moteurs

C'est vraiment du beau matériel de la fonderie exeptionnelle du travail bien fait

[Cavalino-974 36]

Chers lecteurs avertis

 

N'hésitez pas à commenter et corriger si vous voyez des conneries dans mes écrits

Toutes vos suggestions techniques sont les bienvenues

[ferrarisal360 258]

Pour l'instant tu t'en sors très bien.

[boss351 68]

bonjour,

 

bon courage . Tu as l'air de maitrisé la mécanique et heureusement ! Je ne peux pas d'aider mais ca laisse songeur quand aux véhicules que l'on achète en concession - au prix fort- en se disant  que nous sommes a l'abris de ce genre d'aventure.

[Cavalino-974 36]

bonjour,

 

bon courage . Tu as l'air de maitrisé la mécanique et heureusement ! Je ne peux pas d'aider mais ca laisse songeur quand aux véhicules que l'on achète en concession - au prix fort- en se disant  que nous sommes a l'abris de ce genre d'aventure.

Merci pour ton message d'encouragement effectivement ça peut faire peur

J'e n'ai pas entendu parler de gros soucis de la sorte sur les 360 si cela peut te rassurer

 

Pour ce qui est de la mécanique pure cela reste un moteur comme un autre malgré tout

Le plus complexe et le moins abordable est surtout l'électronique dont ces autos sont bardées on sort pas 500 chevaux sans turbo avec une consommation raisonnable sans optimiser un paquet de truc

 

Il est bien évident également que le simple fait que nos auto soient de marque Ferrari donne des $$$$ dans les yeux des commerçants c'est naturel Il faut en être conscient quand on achète ce type de voiture

 

Pour éviter ce piège il faut surtout ne pas se presser et fouiner sur le net avant d'acheter chez les "spécialistes"

Exemple tout bête je viens de changer le faisceau d'allumage sur ma 328 valeur (marchande) au mieux 300 €

En cherchant bien tu achètes le fil HT au ml les cosses à sertir le tout pour 20 € tu consacres une heure pour les remplacer et le tour est joué 

 

Le mieux est d'être abonné à Ferrarista c'est un mine d'or d'information et les membres sont sympa

[Exode 3 046]

Des news ce weekend end Cavalino ?

Modifié le 15 décembre 2013 par Exode

[Cavalino-974 36]

Des news ce weekend end Cavalino ?

Non pas de news mais je creuse et j'avance au fur et a mesure 

 

Merci

[Cavalino-974 36]

Non pas de news mais je creuse et j'avance au fur et a mesure 

 

Merci

Des news

Un vilebrequin est du consommable chez nos amis italiens

Pas de rectification prévue par notre trè$ cher constructeur

Que cela ne tienne cela va être plus long mais on va s'en sortir quand même

C'est à dire rectification - équilibrage - nitruration et coussinet sur mesure (chez leur fournisseur)

Je ferais bien des manetons décalés histoire de gagner un peu de cylindrée !?

 

 

Suite au prochain épisode 

J'attends le coût de tout cela

Et j'agrémente dès que j'ai du nouveau

[6-bandit 3]

Des news Cavalino?

As tu trouvé l'origine exacte de ce problème de lubrification sur ton cylindre 8?

[Cavalino-974 36]

Bonjour 

 

Non je n'ai rien trouvé d'anormal au démontage

Je vais devoir être hyper vigilant à la remise en route du moteur sur l'aspect nettoyage des conduits et lubrification

S'il n'y a pas de soucis au démarrage je pense que je ferais des analyses d'huile par spectrométrie à intervalle rapproché et régulier pour voir si cela de ce reproduit pas + démontage de filtre aspiration pompe - Je n'ai pas d'autre idée en fait 

J'en perd mon latin sur le coup

Par contre c'est visiblement un petit bémol connu sur les 430

[soprano26 169]

Ouf très sympas les photos vraiment bravo de faire le travail toi même !

Par contre la Power ? Bizarre mais bon !

Et moi qui suis entrain de réfléchir à l'achat d'une f430 avant d'acheter la califiornia !

Sa va demandé réflexion !

[guillaume84 2 398]

2 voitures on eu ce soucis, c'est pas une epidémie, et quand on pense aussi a certaine 360 qui ont cassé leur moteur et que dire des 996 qui ont les moteur en cristal!!!!!

 

 

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